プジョー306カブリオレに乗ってるヒト、好きなヒトあつまれ!!
1993年に本国デビューを果たし、翌94年8月から正規輸入が始まった306カブリオレ。
同セグメントのゴルフやアストラの良きライバルとなりました。3ドア車をベースにピニンファリーナがデザインを行い、さらにボディの組み立ても行いました。屋根を切って幌をつけただけではなく、プロポーションとトランクスペースを考慮し、リアのオーバーハングを190?延長しました。ロールバーを持たない美しいボディと、畳んだ幌を収める電動開閉のシステムを取り入れたため美しいスタイリングとなっています。
排気量は1.8ℓ、2.0ℓのラインナップで、正規輸入は2.0のATのみです。
97年にマイナーチェンジし、DOHCエンジンの採用、ヘッドライト・フロントマスクの変更などがありました。MC前をN3(えぬさん)、MC後をN5(えぬご)と呼んでいます。
一度乗れば惚れること間違いなしです。
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