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El Cantare☆光の言葉コミュの「全国都道府県対抗eスポーツ選手権2019 IBARAKI」オンラインエントリー開始! 大会日程についても発表

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コミュ内全体

腕に自信がある方は奮ってご参加ください。


グランツーリスモSPORT
2019.03.01
https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_8754323.html

「全国都道府県対抗eスポーツ選手権2019 IBARAKI」オンラインエントリー開始! 大会日程についても発表


全国47都道府県が日本一の座をかけて『グランツーリスモSPORT』で戦う「全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2019 IBARAKI」。本日3月1日(金)、大会日程の詳細が発表され、参加者向けのオンラインエントリー受付がスタートしました。専用フォームよりエントリーを完了すると、4月1日(月)〜21日(日)の日程で『グランツーリスモSPORT』スポーツモード内にて行われるオンライン予選に参加できます。

あわせて、今国体開催県の茨城県在住者のみ、特別代表としてのエントリー受付も開始。47都道府県代表とはエントリーフォームが別となりますが、重複してエントリーが可能です。

大会日程およびエントリー方法については以下をご覧ください。

■ 大会日程
47都道府県予選エントリー期間:2019年3月1日(金)〜4月21日(日)
茨城県特別代表エントリー期間:2019年3月1日(金)〜3月17日(日)
オンライン予選期間:2019年4月1日(月)〜4月21日(日)
茨城県特別代表予選会(オフライン予選)開催日:2019年3月31日(日)
都道府県代表決定戦(オフライン予選)期間:2019年5月11日(土)より8月12日(月)
国民体育大会本戦:2019年10月5日(土)より10月6日(日)

■ 47都道府県代表予選エントリー
47都道府県代表としてのエントリーは、下記エントリーフォームより行えます。
オンライン予選期間中は『グランツーリスモSPORT』ゲーム内のスポーツモードからもエントリーフォームにアクセスできます。


全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2019 IBARAKI グランツーリスモSPORT:レギュレーション
https://www.jp.playstation.com/events/gran-turismo-sport-kokutai2019/regulation/

4. 大会ルール
4.1. ゲームバージョンについて

4.1.1. 都道府県代表決定戦
後日発表を行います。

4.1.2. 茨城県 特別先行予選大会
後日発表を行います。

4.1.3. 本大会
後日発表を行います。

4.2. 都道府県予選(オンライン)
日本時間の4月1日(月)0:00 〜 4月21日(日)23:59の期間に、都道府県ごとにタイムトライアルを行い、少年の部、一般の部からそれぞれ上位20名の予選通過者を決定いたします。

4.2.1. レースのレギュレーション
使用コース
鈴鹿サーキット
使用車種
Gr.3 クラス
レース設定
使用タイヤ:レーシングハード
BoP(バランスオブパフォーマンス):有効
セッティング:禁止
雨・コース外でのグリップ低下:リアル
ショートカットペナルティ:弱い
壁接触ペナルティ:タイムペナルティ(小)

4.3. 都道府県代表決定戦(オフライン)
1.2.2に定める各実施会場にて開催します。都道府県ごとに、少年の部、一般の部でそれぞれ都道府県予選通過者によるレースを行い、上位2名ずつ、計4名が各都道府県代表に選出されます。




https://gigazine.net/news/20181022-officially-recognizing-sim-racing-motorsport/

モータースポーツ協会がレースゲームを正式なモータースポーツと認める
2018年10月22日 10時01分

by Michael Himbeault

ドイツのモータースポーツ統括団体であるDeutscher Motor Sport Bund(DMSB)が、レースシミュレーション(レースゲーム)を正式なモータースポーツの一種として認めると発表しました。

www.dmsb.de - Presse
https://www.dmsb.de/meta/presse/


Germany is Officially Recognizing Sim Racing as a Legitimate Form of Motorsport
https://jalopnik.com/germany-is-officially-recognizing-si...

ドイツのDMSBが、2018年10月4日に開催されたドイツモータースポーツ協会会長会の中で、レースゲームを正式なモータースポーツの一種とみなす決定が下されたことを明かしています。これにより、ドイツではDMSBのeスポーツ版となる団体が組織され、同時にレースゲームのプロフェッショナル化が行われることになるとのとこ。

DMSBはプレスリリースの中で、「他のスポーツとは異なり、モータースポーツの場合は現実とデジタルシミュレーションが近いところに存在します」と記しており、他のスポーツよりも現実とゲームとの間の差が少ないことがレースゲームをモータースポーツとして認める大きな要因となったことを明かしています。

実際、プロのレーシングドライバーであってもトレーニングの一環でiRacingのようなレースシミュレーションを活用するケースは増えており、シミュレーターの精度も年々進化しているという背景もあるそうです。

by Michael

2015年にはレースゲームの定番中の定番であるグランツーリスモシリーズを使ったドライバー育成プログラムを受講したフローリアン・ストラウス選手が、バサースト12時間レースで総合優勝を果たしました。2019年からマクラーレンの正ドライバーとしてF1に参戦する18歳のプロレーシングドライバーであるランド・ノリス選手は、インタビューの中でeスポーツがドライバーとしてのテクニックを磨くために役立ったと語っています。他にも、アメリカの自動車メーカーであるフォードはレースシミュレーションを使ってレーシングカーを作っており、さらにはドライバーの訓練プログラムにもレースシミュレーションを組み込んでいることが明らかになっています。

なお、DMSBはレースゲームをモータースポーツとして認めた最初のモータースポーツ統括団体となるそうです。

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