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亀岡盆地が好きコミュの木造の駅舎が愛おしくなりました。

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嵯峨嵐山駅の駅舎が姿を変えると思うと、やけに木造駅舎が恋しくなりました。泣き顔

亀岡駅の駅舎が壊される前に、映画フィルムカメラで撮った記録はしっかり本抱いていますが、そんな状態になる前に残された八木駅とお隣の千代川駅の様子をしっかり今の内に撮って置きたくなりました。ダッシュ(走り出す様)
まずは、今日の夕刻の「八木駅」の様子です。ハート達(複数ハート)
こんな便利な駅は、八木駅だけです。上りは駅舎に入ってすぐにホームです。体の不自由な方々には、実に優しい駅舎です。るんるん

ご意見をお寄せください。ハート

コメント(1)

大介です。わーい(嬉しい顔)
八木駅舎の次に、お隣の「千代川駅」の21日夕刻の様子です。

立木に隠れた小さな駅ですが、駅前広場が駅舎をそのままに残して、単独に進化を遂げてアンバランスな状態にあります。
また、それが良いのです揺れるハート

この木造駅は、かつては向かいに「日出屋」という自転車預かりとお菓子屋さんを兼ねた店があり、南丹高校生にとって居心地の良いオアシスでした。
「日出屋」さんは、開発で同じ駅前ですが移転されました。

付録の道路標示の画像は、面白いですね。
場所は、月読橋と9号線を結ぶ道路の山陰線の信号踏み切り電車から沿道を駅舎に向かってバス駅前広場に取り付く手前です。
この道路標示は、信用しないでください。真面目に反応すると、山陰線に突っ込みます。ちんみに上の赤い表示が正解、下の道路標示が不正解です。OK
亀岡警察は、お馬鹿さんですね。この画像を撮ってる最中にセドリックのパトカーが通りましたexclamation & question

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