mixiユーザー(id:30542513)
2020年03月25日19:07
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まさかの ミニキャブ��
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車検の準備万端と自賠責継続に行ったら
「作業灯点いてないでぇ〜、細かいキチ〇イ検査官が時々見るんやでぇ〜」
と教えてくれた、玉切れじゃろと開けてみた…12Vくれてやったら単品で
やがる。
車体配線に12Vが来てない
、プルスイッチだなと外してテスター繋いでカチカチ。
死んでるけど今から注文しても明日以降、作業灯なんて使わないから撤去かな〜と思いながら、アナログスイッチなんで接点清掃で復活をちょっとだけ期待。
蘇生成功
よっしゃ〜と組んで…点かないスイッチ迄は来てた12Vが消えやがった
配線を手繰ってルームランプまで来た、ココで2系統が束ねられて助手席Aピラーに入ってく。
被覆剥いで通電チェックしたが12V来てない アレ？大仕事じゃん。
ダッシュボードの奥を見なければ
スペアヒューズもダッシュボードから出てきた。
今思えばコレで気が付くべきでした。
青黄2極が作業灯配線。
にしてもこんなにネジネジなん？
カプラ裏から青線を通電確認…12V無いぞ
遡って
ヒューズボックスをチェック
ココではアレ？と思った。
ワイパ・ウォッシャ・ホーンの15Aが切れてるが、さっき乗ってきて灯火類チェックに合格したばかりだ。 おかしい
スペア15A挿して作業灯球抜いた状態で通電チェック、青に12V来てる
ただし黄色にも…アレ？二本共に12V
作業灯球入れたら
してワイパ・ウォッシャ・ホーンの15Aが飛ぶんですなぁ〜
ACC12Vの青線は使って、アース黄色をカットして別にボディアースしたら
作業灯ました。
プルスイッチ不良＆配線ショートのW
だけでなく
外した時にダッシュボード蓋のフラップが割れて、中身も炸裂という止めの右フックを喰らいました。
見えないからダクトテープです。
まーこれで車検準備は万端でしょう
途中、気が付いたのは20Aがラジオ・ジガライタに入ってるて事
スペアにも20Aがありましたよね、コイツは全て15A正解です。
ドイツだ？こんな事するヤツ
lupin
「作業灯点いてないでぇ〜、細かいキチ〇イ検査官が時々見るんやでぇ〜」
と教えてくれた、玉切れじゃろと開けてみた…12Vくれてやったら単品で
やがる。
車体配線に12Vが来てない
、プルスイッチだなと外してテスター繋いでカチカチ。
死んでるけど今から注文しても明日以降、作業灯なんて使わないから撤去かな〜と思いながら、アナログスイッチなんで接点清掃で復活をちょっとだけ期待。
蘇生成功
よっしゃ〜と組んで…点かないスイッチ迄は来てた12Vが消えやがった
配線を手繰ってルームランプまで来た、ココで2系統が束ねられて助手席Aピラーに入ってく。
被覆剥いで通電チェックしたが12V来てない
アレ？大仕事じゃん。
ダッシュボードの奥を見なければ
スペアヒューズもダッシュボードから出てきた。
今思えばコレで気が付くべきでした。
青黄2極が作業灯配線。
にしてもこんなにネジネジなん？
カプラ裏から青線を通電確認…12V無いぞ
遡って
ヒューズボックスをチェック
ココではアレ？と思った。
ワイパ・ウォッシャ・ホーンの15Aが切れてるが、さっき乗ってきて灯火類チェックに合格したばかりだ。 おかしい
スペア15A挿して作業灯球抜いた状態で通電チェック、青に12V来てる
ただし黄色にも…アレ？二本共に12V
作業灯球入れたら
してワイパ・ウォッシャ・ホーンの15Aが飛ぶんですなぁ〜
ACC12Vの青線は使って、アース黄色をカットして別にボディアースしたら
作業灯
ました。
プルスイッチ不良＆配線ショートのW
だけでなく
外した時にダッシュボード蓋のフラップが割れて、中身も炸裂という止めの右フックを喰らいました。
見えないからダクトテープです。
まーこれで車検準備は万端でしょう
途中、気が付いたのは20Aがラジオ・ジガライタに入ってるて事
スペアにも20Aがありましたよね、コイツは全て15A正解です。
ドイツだ？こんな事するヤツ
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