この２０年を振り返って・・・という取り組みをしており、毎月の月末に進捗状況を取りまとめていますが、３月末の時点で、２００７年３月まで進めることができました。今月はなにぶん多忙で、しかもいろいろと突発的なことも多かったのですが、かなり前に進む

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阪急阪神ＨＤグループの鉄道４社（阪急、阪神、能勢、北急）では、現在「レールウェイカード」という磁気乗車カードを発売しています。スルッとＫＡＮＳＡＩカード（磁気カード）が、近鉄や京阪などでは使用終了となりましたが、この４社だけは事実上その後継

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南海高野線の高野下〜極楽橋間は、昨年１０月の台風２１号の被害により、現在も運休が続いています。とりわけ上古沢駅での地すべり被害があったため復旧に時間がかかりました。しかし今週末の３月３１日から運転を再開します。ただし、上古沢駅はそれまで行き

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新年度の番組改編の季節となりました。テレビはもちろんですが、ラジオでもやはり改編があるようです。といっても最近私がよく聴くラジオといえばラジオＮＩＫＫＥＩ。経済や競馬関係の放送が多いところですが、よく聴いている番組といえばもっぱら音楽関係が

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三重交通バスのダイヤ改正が４月１日に予定されています。地元の地区で言えば、需要の少ない早朝、あるいは夜の時間帯で減便されている路線があります。また平日の夕方ラッシュ時でも、需要の減少などもあって減便されている路線もあるようです。そして私の最

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かねてから期間限定であるとは言われていましたが、東京・六本木のスヌーピーミュージアムは、今年９月２４日でファイナルとなります。一部全国紙に広告が掲載されたとのことなのですが、我が家で取っている新聞には掲載されませんでした。去年夏に一度行くこ

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今日のサザエさんは、内容こそ特別なものではありませんが、ある意味一つの時代の終わりとも言える回かもしれません。今回で東芝のスポンサーが終了となりました。私が子どもの頃は東芝一社独占であり、「Ｅ＆Ｅの東芝」（エネルギーとエレクトロニクス）と表

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■ＪＲ北海道、夕張支線廃止を決定＝維持困難１３区間で初(時事通信社 - 03月23日 19:05)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=5039813おそらくですが、今月中に、２０１９年４月１日付で廃止という旨の廃止届提出ということになるでし

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家からそれほど遠くない、といっても歩いて行けば１０〜１５分はかかるでしょうか。うなぎ店がありました。１０年〜１５年ほど前まではあまり奮わなかったものの、料理人が変わったことや、国産うなぎへのこだわりを打ち出したことなどから、流行りだすように

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■阪急・スヌーピーとのコラボ列車運行 車内に沿線で楽しむポスターも(THE PAGE - 03月22日 17:11)http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=177&from=diary&id=5037946以前にも阪急とスヌーピーのコラボ企画がありましたが、今回もまた実施ということでと

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今から１０年半前のこと。中国地方のとあるローカル線に乗車しました。列車は１両で、乗客皆が座れた上、途中駅からボックスシートを独占できるほど空くようになりました。往路は途中駅止まりだったので街をのんびり歩き、また同じ車両で終点まで。復路は一気

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私が小学校を卒業したのは１９９５年のこと。２３年前になりますでしょうか。その年、いろいろと社会的に重大な出来事のあった年でした。１月はまだ私が小学校６年生でした。その時、阪神大震災が発生しました。火曜日でした。そして２３年前の今日、地下鉄サ

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昨日、愛知県刈谷市にある「ウォーターパレスｋｃ」に行きました。サンクスデーで無料開放ということで行ってきてその帰りのことです。施設を出ると、広報か何か分かりませんでしたが、ガス漏れか何かで、家の窓を閉めてください、外出は控えてくださいという

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今日はＪＲグループや、第三セクター鉄道、一部大手私鉄でダイヤ改正（ダイヤ変更）がありました。大きな目玉というのはそうそうはなかったでしょうが、あえて言えば小田急の複々線化の本領発揮のダイヤとなります。また各地で新駅開業がありますが、一方でＪ

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三重県の名松線の終点・伊勢奥津と、近鉄名張駅を結ぶバスは、現在１日１往復程度しかありません。しかも、伊勢奥津→名張駅は朝かなり早い時刻のため名松線から乗り継げません。逆の名張駅→伊勢奥津は、大幅に遅れない限り名松線最終列車に接続しています。

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神戸電鉄有馬線の鵯越（ひよどりごえ）と鈴蘭台の間に、一つの休止駅があります。「菊水山（きくすいやま）」という駅です。２００５年３月までは営業はしていました。ただし普通列車でも通過する列車が多く、「菊水山には停車しない」という旨のアナウンスが

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奈良県の吉野山ロープウェイ（吉野大峯ケーブル自動車）は、日本でも現役最古のロープウェイです。桜の季節は花見客で大にぎわいのロープウェイですが、今年はちょっと違う光景になりそうです。というのも、昨年４月２８日に、ブレーキ操作の遅れが原因で接触

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ちょうど私が出かけていた２日間のことになります。９日・１０日と、名鉄空港線（常滑〜中部国際空港間）が不通でした。９日早朝、回送列車（ミュースカイ）が、中部国際空港から常滑方面へ向かっていたところ、ショートし停電が発生しました。折悪しくも当日

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金曜日・土曜日と、青春１８きっぷで福井へ出かけていました。主な目当ては乗り直しということですが、特に福井鉄道は、福井駅乗り入れのヒゲ線が０．１ｋｍ延伸ということで、それが目玉です。しかしそれだけではなく、越美北線も乗り直しました。さすがに北

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７年前の今日は金曜日でした。２０１１年３月１１日。あの日のことは今でも思い出せます。といって、我が家では特段の被害もなかったのですが、２階はわずかに揺れたのだそうです。揺れたと家族が言ったために気づくことになりましたが・・・。しかしあの日の

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三重交通バスにおいて、３月３１日付けでの廃止路線が、現時点でひとつ発生しました。「四日市鈴鹿線」という路線で、近鉄四日市駅から、日永カヨー、河原田駅を経て、近鉄鈴鹿市駅に至る路線です。現時点で平日６．５往復、土休日４往復バスの運行があります

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スヌーピー（とその兄弟）の誕生日は、公式にも８月１０日であるということが有名になりました。では、ウッドストックの誕生日はいつなのか、ということが気になります。確たる証拠があるわけではないですが、３月４日ではないか、という説があります。もちろ

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小田急小田原線の複々線化事業が、長きにわたって続けられてきました。途中で訴訟騒ぎなどいろいろな問題があるにはありましたが、３月３日、代々木上原〜登戸間が完全に複線化され、使用を開始しました。小田急は朝ラッシュ時の混雑が激しいことで有名です。

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民家から出火、三木駅舎に延焼http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=5012628７時のトップニュースで出てきました。民家で発生した火災が神戸電鉄（神鉄）三木駅の駅舎に延焼している、とのことです。これにより神戸電鉄粟生（あお）線

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おとといのことになりますが、低気圧が日本海を東進しました。またこれに付随し寒冷前線も通過しました。ちょうどその時間帯はというと、こちらではまさに深夜です。さながら台風のような暴風が吹き荒れました。雨戸がガタガタと揺れる音がきつく、なかなか眠

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南海高野線は、昨年１０月の台風被害、わけても上古沢（かみこさわ）駅構内の地すべり被害により、現在も高野下〜極楽橋間で不通が続いています。しかしこのたび、復旧は４月上旬とのめどが示されました。ただし、旧に復すると言いますか、現状の施設をそのま

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