今年はマシンが良くなったので調子が良いが、カレラカップは勝ちがないのでいつかは勝ってみたいものだ！今回は竹っちゃんの気合が入っている珍しく金曜日入り！！でも、雨でＴ１５を組んでいた土曜日は予報が外れて午後から走れた、うれしい！竹っちゃんは例

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月曜日に反省会をしてきたが路面が軽くて最初は車が壊れたかと思った、でも最終的には路面が出来てきたようですが肝心のテストが出来ていなかった当初は金曜日に行く予定でしたが、雨が降らず天気も良さげなので今日も行ってきました最近は雨が降ると路面が軽

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バースディーウイン！の予定でしたがどなたもその気は無かったようです朝は皆さん、「おめでとうございま〜す｣などとうれしいお言葉、レースが始まったら「無視」何よりも、あの天気でレースが出来たことに感謝です、午前中はひたすら雨、時折強い雨お昼ぐら

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気になるＸ３のパーフォーマンス気になって眠れませんお日様も出て気温も上がっているので、今一度確認してきました、惜しげもなくNEWを投入して！やはり、一人だけで貸切でも、路面は出来上がっているようでライン上はいいグリップまずは基準の０５相変わら

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久しぶりに走ってきました、天気予報は「雨｣だったせいか誰もいない！今日は２つのテーマがありました一つは、前回ホクセイでＩｔｏさんからの指導で「コーナー後半の曲がり」に変化を与えるべくキャスターを思いっきり寝かせてみたのでその効果確認もう一つ

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今回のホクセイは気になることが一つ有ったそれは燃費！ホクセイでは普段は２５分レースなのでガス欠の心配は無いが、今回は３０分レースケイチューンで３０分の実績はあるが、ホクセイでは初めて、特にハイグリップの路面の３０分更に、エンジンもホクセイで

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レース内容は皆さんご存知なので個人情報をシェアしましょう土曜日はエンジンとデフの確認、今回はホクセイでインナーローターが使えるので興味津々ただ、タイムの出方が悪いので気になるエンジンは、マジなインナーローター、モノタロー、いつものホクセイエ

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