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mixi > イベント一覧 > 神奈川県 > 2017年3月 > 2017年3月11日(土)の神奈川県のイベント > 2017/3/11(土)横浜川崎OFF

開催終了2017/3/11(土)横浜川崎OFF

コミュ内全体

詳細

2017年02月18日 08:04 更新

■募集要項は随時更新しています。
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1/5
 とりあえず日程だけ。
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1/6
 お仕事or釣or用事がなければ絶対行かない埋め立て&工業・物流地帯をはしご。工業地帯のスケールが大きくダイナミックでSFチックな造形のプラントを存分に楽しみます。メカ好きの人は必見です。また、東京湾の風景はやはりスケールが大きく、なかなか感動的です。
 今のところ横浜発川崎or蒲田到着予定。
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2/18
 日程を3/11(土)から3/12(日)に変更しました。

■集合
3/12(日)JR横浜駅東口郵便局前8:00集合、準備でき次第出発

■コース
ルートラボ>
2016/3/17(日)横浜川崎OFF#5
http://yahoo.jp/6Ig_kI
完成度80%の昨年の予定コースです。今のところ110km台ですが100km台前半にしたいとは思ってはいます。

参考記事
2014/3/16(日)横浜川崎OFF#4
http://mixi.jp/view_event.pl?comm_id=6145474&id=75401976&page=all
2011/11/12(土)第2土曜ポタ#3 横浜・川崎ポタ#3完成版
http://www.fcycle.net/event/archives/7192#comments
2010/3/22(月)川崎・横浜ポタ #2
http://www.fcycle.net/event/archives/7094#comments
高地Net>2010/3/22 川崎・横浜ポタ#2
http://takachi.no-ip.com/cycletouring/2010/1003kyp/100322.htm
2009/12/6(日) 川崎・横浜ポタ
http://www.fcycle.net/event/archives/7077#comments
高地Net>2009/12/6 川崎・横浜ポタ#1
http://takachi.no-ip.com/cycletouring/2009/0912kyp/091206.htm

■推奨地形図
1/1万 川崎・浮島・扇島・東扇島・新子安・関内 等々
(1枚500弱 高いです)

■参加表明
 特に予約などはありませんが、人数とメンバーを把握したいので必ず本スレッドでの参加表明をお願いします。尚、本スレッド以外への参加表明は無効とさせていただきます。
「紹介」という形でのFCYCLE外の方の参加も、代理UPしていただければ受け付けます。

■日本気象協会
川崎市川崎区
http://tenki.jp/forecast/point-764.html
横浜市中区
http://tenki.jp/forecast/point-748.html

■ウェザーニューズ
川崎
http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=11&lat=35.5275488888889&lon=139.706241111111&ameno=44166&name=%e5%b7%9d%e5%b4%8e&pref=46
横浜
http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=11&lat=35.44089&lon=139.641116944444&ameno=46106&name=%e6%a8%aa%e6%b5%9c&pref=46


■■■2017/1/5
■■■http://takachi.no-ip.com/
■■■高地 大輔

コメント(1)

  • [1] mixiユーザー

    2017年03月11日 20:53

     行って参りました。
     横浜、大黒町、鶴見、扇町、浮島と程良く移動して空間感覚が替わる、やはり退屈しないあっという間の1日でした。横浜でみなとみらいと、川崎側で初の(念願?の)小島町ピストンを加えたコースはゴージャス版とも言える内容でした。そしていつもの日曜日開催じゃなくて土曜日だったせいか、各物流施設や生産施設は稼働中、車も多かったです。それだけに、より各ポイントの各施設も各エリアも、生き生きと表情と迫力豊かでした。
     前回このコースを回ったのは2013年。ただ、各ポイントの風景は4年間に意外と変わっていなくて、一番変わっていたのは終盤の多摩サイでした。基本的には相変わらずの各所ながら、中でも大黒ふ頭(横浜)と東扇島(川崎)のスケール感、扇町(川崎)と浮島(川崎)方面のコンビナートの迫力は、やはり圧巻でした。そういう意味では、このコースはどちらかというと後半に個人的な盛り上がりが多い横浜発の方が好みです。
     一人だったためか突端部や各公園で休憩を取らなかったせいか、進行はめちゃめちゃ順調で、川崎着はまさかの15時半。蒲田の餃子で〆るつもりだったものの、蒲田のお店は確か17時から。餃子を諦めて到着為た川崎駅東口には、そう言えば王将があったのでした。

     1日走って標高差100mに充たない平地コースながら、やはり帰りの南部線では爆睡。意外に疲れました。

    ルートラボ>http://yahoo.jp/d5C8r5

    ■■■2017/3/11
    ■■■http://takachi.no-ip.com/
    ■■■高地 大輔
mixiユーザー
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  • 2017年03月11日 (土) 2/18、3/12(日)から3/11(土)に変更しました
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