軽いからドッシリ乗っかれない感じでした
開催終了今年後半のツーリング予定
詳細
2018年08月31日 19:17 更新
大まかな予定ですが今年の後半の予定を書きます。１回でも参加できそうな方は参加ボタン押して置いて下さい。
９月＊＊＊＊＊
３−４（月火）志賀高原（ホテル泊）
10ー11（月火） 神鍋高原（日帰り可能です、キャンプのみ参加も可能です）月曜は篠山から丹後半島周りで神鍋高原へ）
24祝(月) 方面未定
10月＊＊＊＊＊
15−16（月火）キャンプツー（日帰り歓迎）
29(月)帰り（多分高野山）
11月＊＊＊＊
12(月)帰りツーリング（伊勢方面、今年最後のツーかなあ〜／１２月に天気が良ければ日生ゆきます）
こんな段取り考えてたら1年早いね！
９月＊＊＊＊＊
３−４（月火）志賀高原（ホテル泊）
10ー11（月火） 神鍋高原（日帰り可能です、キャンプのみ参加も可能です）月曜は篠山から丹後半島周りで神鍋高原へ）
24祝(月) 方面未定
10月＊＊＊＊＊
15−16（月火）キャンプツー（日帰り歓迎）
29(月)帰り（多分高野山）
11月＊＊＊＊
12(月)帰りツーリング（伊勢方面、今年最後のツーかなあ〜／１２月に天気が良ければ日生ゆきます）
こんな段取り考えてたら1年早いね！
コメント(27)
2018年08月21日 10:59
>>[4]さん
やっさんが普段は重いバイクに(前輪の掛かる重量が少ないので)乗っている乗り方では、
サスペンションが落ち着かないのだと思います。
想像ですが、上り坂の時に前輪の接地感を感じないのではと想います。
曲がる方向と前輪に体重を掛けると安定すると想います。
コーナー手前で、ブレーキを掛けて前輪に重量を掛ける走り方が良いように想います。
以前乗っていた、ビューエルに比べてＶＦＲは重量が100�埆鼎い任后�
単純に言うと50kg前輪へ重量を掛けていることに成りますので、
その分意識しないですんでいるんだと考えています。
この日曜日に約2ヶ月ぶりにバイクに乗りましたが、
峠(ワインディング)を意外なほど飛ばせましたよう〜
歳による感覚のボケも有りますが、
前輪への50kg加重は大きいと考えています・・・。
軽さと３気筒に慣れしか有りませんね〜
コーナリングも４気筒に比べてジャイロ効果が少なし、
２気筒のハーレーのようにクランクに重石を付けてジャイロ効果を出していないからと想います。
ブルターレだけ２ヶ月ほど乗るとかした方が良いのかもう〜・・・
越前の時に、もうひと味かな〜っと感じましたので急いで慣れなくてもと思っています。
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