最近手に入れましたがCL50単独のコミュはなさそうなので作成しました
========当時の記事==========
二輪製品ニュース
1970年8月13日
ホンダベンリイ CL50/CL70 新発売!
当社は このたび スクランブル走行にぴったりの若々しいカラーリングと 軽快なスタイル の スクランブラー〈ホンダベンリイ CL50/CL70〉を発売いたします。
ベンリイCD50 ベンリイCD50
ベンリイCD50
発売日
8月13日
全国標準現金正価
CL50 ¥69,000
CL70 ¥72,000
生産計画
両機種合わせて
月産 5,000台を予定
〔輸出を含む〕
〈主な特徴〉
◎公害防止への配慮
大型で消音効果のすぐれたマフラー(簡単に取り外せません)電波障害を防 止するノイズサープレッサーエンジンは4サイクルの燃焼効率の高い浅型半球形燃焼室を採用
◎安全性への配慮
○ゆとりある性能を
エンジンは4サイクルOHC6.5馬力(CL50は5.2馬力)でねばり強く高性能を発揮 フレームは軽量でしかも強固なTボーン型ブレスフレーム
○疲れの少い運転のために
運転姿勢のラクなバー付アップハンドルと大型シート
衝撃吸収性の高いテレスコピック型フロントサスペンション
不整地に強い特殊パターンタイヤ
見易い大型の独立型スピードメーター
○安全装備の充実
前後どちらの制動でも点灯するストップランプポジションライトをヘッドランプ内に装備
(薄暮走行の安全性を高めた)
夜間、四方から容易に確認できるリフレクター
◎軽快な走行にふさわしいフレッシユなスタイル
スポーテイなストライプをとりいれたニュータイプのタンク軽快なTボーンフレームと精悍なアッ プマフラー
〈新製品ご案内〉
性能もスタイルもぐんとフレッシユアップ
ホンダベンリイCL50・70
軽快に野山を駆ける、ホンダベンリイCL50/70の新発売です! タンクのストライプも若々 しく、アップマフラーも精悍、ヤングライダーにピッタリの〈スポーテイ〉スクランブラーの登場です。
☆力強いエンジン性能、フレッシユなカラーリング、軽快なTボーンフレーム。
〈ラフロード走行にマッチした剛性の高いCL設計〉
フロントサスペンションは、衝撃吸収にすぐれたテレスコピック型。長いストロークにはCLのイメージを決定するブーツカバー付。強固な取付のヘッドパイプ部からフレームは軽快なTボー ンフレーム。激しい走行にも強じんな剛性を誇ります。
リヤサスペンションは、安定したスイングアーム式。ボトルケースをはずしたスタイルは精悍そ のものです。ハンドルは頑丈なバー付のアップ型。シートは確実に体をホールドするタックロール付。
〈市街地走行も安心―安全装備は細部まで充実〉
スピードメーターは見やすい独立型の大型設計。スイッチ・レバー類も扱いやすい手もと集中式。コンビネーションスイッチもヘッドパイプ後部に移し、操作性を向上。
サイドリフレクターをフロントフォーク部に装着。ヘッドランプ内には、新たにポジションライトをセット、薄暮走行時の安全性をいっそう徹底させています。ストップランプは、前後輪どち らの制動時にも点灯。タイヤはグリップの強力な特殊パターンタイヤです。
〈タフで力強い性能―4サイクルOHCエンジン〉
出力は6.5馬力(50は5.2馬力)の高出力を発揮、特に中低速トルクの強いエンジン特性を誇ります。野山を駆けるにふさわしい力強くねばり強いエンジンです。高速は4段ロータリー 式。巾広いギャレシオで悪路や坂道での走行もムリがありません。また加速レスポンスにすぐれたキャブレターで、市街地では鋭いダッシユも楽しめます