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みなとみらい駅

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詳細 2016年1月21日 02:02更新

みなとみらい駅

横浜高速鉄道みなとみらい線
「みなとみらい駅」を利用する人たちの集まりです。
通勤・通学や、デート・買い物・レジャー等でご利用の皆様。
またはみなとみらい線の沿線に住む住民の皆様方、
みなとみらいの夜景が好きな人たちも
ぜひご参加ください。

みなとみらい駅

5番出入口(2010年4月25日)
みなとみらい - Minatomirai
◄新高島 (0.9km)(0.9km) 馬車道►
所在地 横浜市西区みなとみらい三丁目5
北緯35度27分28.4秒
東経139度37分56.3秒座標: 北緯35度27分28.4秒 東経139度37分56.3秒
所属事業者 横浜高速鉄道
所属路線 ■みなとみらい線
キロ程 1.7km(横浜起点)
駅構造 地下駅
ホーム 島式 1面2線
乗降人員
-統計年度- 55,829人/日
-2008年-
開業年月日 2004年(平成16年)2月1日
この表について[表示]この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。

クイーンズスクエア横浜の吹き抜けから見たみなとみらい駅ホーム(最下部)
(2010年4月25日)
ホーム(2010年3月15日)みなとみらい駅(みなとみらいえき)は、神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。

目次 [非表示]
1 駅構造
1.1 のりば
2 利用状況
3 駅周辺
3.1 路線バス
4 歴史
5 その他
5.1 みらいチューブ
6 隣の駅
7 脚注
8 関連項目
9 外部リンク

駅構造 [編集]島式ホーム1面2線を有する地下駅である。馬車道方はクイーンズスクエア横浜の直下にあり、地下4階のホームから地上フロアまで吹き抜け構造となっている。

改札口は2か所存在する(クイーンズスクエア方面が地下3階、美術館方面がそれより高いフロアとなる)。出入口は6か所ある。

出入口
1. グランモール口
2. いちょう通り口
3. 美術館口
4. 国際大通り口
5. けやき通り口
クイーンズスクエア連絡口
1 - 4が美術館方面の改札、それ以外はクイーンズスクエア方面の改札が近い。

ホームと美術館方面の改札の間は、ホーム1号車付近に上下両方向のエスカレーター(上下合わせて3台)が存在する。ホームとクイーンズスクエア方面の改札の間は、上下両方向のエスカレータと階段が平行したものが2組とエレベーターが1台存在する。

のりば [編集]みなとみらい駅プラットホーム ホーム 路線 行先
1 ■みなとみらい線 元町・中華街方面
2 ■みなとみらい線 横浜・■東急東横線 渋谷方面

駅構内の乗り場案内では、路線名は明記されていない。

横浜ランドマークタワー・クイーンズスクエア横浜方面改札(2010年3月15日)
クイーンズスクエア横浜方面改札階からホームへのエスカレーター
(2010年3月15日)
5番出口へ通じる地下通路
(2010年3月15日)
利用状況 [編集]開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
2003年 [1]
2004年 18,720 [2]
2005年 20,654 [3]
2006年 21,585 [3]
2007年 25,223 [4]
2008年 27,351 [4]
駅周辺 [編集]クイーンズスクエア横浜
横浜みなとみらいホール
パンパシフィック横浜ベイホテル東急
アット!
クイーンズスクエア横浜郵便局
クイーンズイースト
横浜ランドマークタワー
ランドマークプラザ
横浜ランドマークタワー郵便局
フィットネスクラブ リーヴ横浜
日石横浜ビル
パシフィコ横浜
国際会議場
ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル
三菱重工横浜ビル
三菱みなとみらい技術館
三菱重工横浜ビル内郵便局
横浜銀行本店ビル
横浜美術館
横浜メディアタワー
日本丸メモリアルパーク
日本丸
横浜みなと博物館
MMパークビル
みなとみらいビジネススクエア
けいゆう病院
臨港パーク
ぷかりさん橋
よこはまコスモワールド
路線バス [編集]クイーンズスクエア(横浜市営バス・京浜急行バス)

北方向乗り場
<100円バス> 赤レンガ倉庫 (市営)※土曜・休日のみ
<156・292> パシフィコ横浜(市営)※156系統は平日のみ
<141> パシフィコ横浜(京急)※土曜・休日は100円バス。
南方向乗り場
<100円バス> 日ノ出町駅前(桜木町駅前経由)(市営)※土曜・休日のみ
<141> ポートサイド(横浜駅前経由)(京急)※平日のみ、土曜・休日は100円バス。
パンパシフィックホテル横浜
羽田空港(京浜急行バス)
成田空港(京浜急行バス・京成バス・東京空港交通)
歴史 [編集]2004年(平成16年)2月1日 - みなとみらい21線の開通と同時に開業。
その他 [編集]建設時の仮称は「みなとみらい中央駅」であった。仮称に異論はなかったものの、他に「みなとみらい」を名乗る駅もなく、ことさら「中央」をつける必要もなかったことから「みなとみらい」と命名された。当初計画では1998年頃に開業する予定だったが、資金面や工事の遅れにより6年遅れて開業した。その名残りとしてクイーンズスクエアの一部案内板には計画段階の駅名称「B3階 みなとみらい中央駅」と表記されている。

自動券売機でPASMOの使用履歴をプリントアウトした場合、乗車駅・降車駅欄ともに「MM」と印字される。かつてパスネットで自動改札機を利用した時のカード裏面への印字も同様であった。

クイーンズスクエア連絡口は、クイーンズスクエアの営業店舗がすべて閉店する時刻とともに閉鎖される。

みらいチューブ [編集]地下3階改札口横にあるアーチ状の空間のことである。柱がないため、イベントや待ち合わせ場所として使われる。また、パブリックメディア技術により、みらいチューブのアーチ部分に広告や時報などの映像が流れる。

隣の駅 [編集]横浜高速鉄道
■みなとみらい線
■特急
横浜駅 - みなとみらい駅 - 元町・中華街駅
■通勤特急・■急行(馬車道方当駅から各駅に停車)
横浜駅 - みなとみらい駅 - 馬車道駅
■各駅停車
新高島駅 - みなとみらい駅 - 馬車道駅
脚注 [編集][ヘルプ]
^ 2004年2月1日開業
^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)224ページ
^ a b 神奈川県県勢要覧(平成19年度)226ページ
^ a b 神奈川県県勢要覧(平成21年度)240ページ
関連項目 [編集]日本の鉄道駅一覧
外部リンク [編集] ウィキメディア・コモンズには、みなとみらい駅に関連するメディアがあります。
横浜高速鉄道 みなとみらい

検索 みなとみらい みなとみらい線 東急東横線

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参加メンバー 3人
開設日
2011年9月28日

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