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低床式運転席型 SHD復活を

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コミュ内全体

詳細 2011年11月1日 11:16更新

低床式運転席 二階建て風の方が好き 
もしくは、運転席から二階に行く感覚の方が、高級感がある。
上から 見下ろせる。
現行のタイプは、大阪府乗り入れ規制が、
2017年(製造から2005年製造のやつは、13年プラスで)には、
セレガR GJ(KL-RU1FSEA)ジェイバス 小松製作所製
ガーラ2000GHD(KL-LV774R2)ジェイ・バス宇都宮事業所 2005年8月
それ以後 統合のモデル 日野セレガ 2代目になりました。
低運転台仕様のエアロクィーン? PJ-MS86JP2007年前半製造まで 

全車両 乗り入れ禁止になる可能性があります。
それならば、いっそのこと2015年 日野が環境プランを推進するので
あれば、我々も、コミュニティーから発信することができないかと
思えました。(自分はふそうが嫌いなので、申し訳ありません)
(なお ふそうのエアロクィーン?(短排ガス規制)は、2022年まで)
ふそうの嫌いな 理由 エンジン音が 高タービントルクが強すぎて苦手です。

(エアロキングは 国内で運行されているゆういつの二階建てで。
 日野やいすずには 生産してないので 仕方なく、乗ります。)
こんな趣旨に賛同してくれる方を募集します。

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参加メンバー 3人
開設日
2011年1月22日

2146日間運営

カテゴリ
車、バイク
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