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三菱 New RVR (GA3W/GA4W)

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コミュ内全体

詳細 2017年10月14日 19:26更新

「時代に、人に、ジャストサイズなコンパクトSUV。」
2010年2月、新登場したNew RVR。

2010年 2月17日 - 発売開始。
2010年 7月14日 - 「BEAM Edition」を発売。
2010年12月 2日 - 特別仕様車「1st Anniversary Edition」を発売。
2011年 6月 2日 - 特装車「ROADEST(ローデスト)」を発売。
2011年10月20日 - 一部改良。「M」と「G」に新開発の「4J10」エンジンを
            搭載。国内のSUVでは初となるアイドリングストップ
            システム「オートストップ&ゴー(AS&G)」も採用。
            なお、「E」は2WD車のみの設定になり、「M」「G」は
            エンジンの変更により車両型式がGA4W型に変更。


グレード展開
E(2WD)
M、G (2WD/4WD)

ROADEST
M、G (2WD/4WD)


三菱自動車オフィシャルサイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/index.html


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Wikipediaより

三菱自動車は2009年12月3日、2007年のフランクフルト・モーターショーで初めて披露された『Concept-cX』をベースに、2010年春市場に投入する予定の新型コンパクトSUVを日本では『RVR』として販売すると発表した。これにより、8年ぶりに同車の名が復活することとなる。但し、それまでのコンパクトミニバンとしての性質よりもむしろ「アウトランダーの兄弟車」としてのコンパクトSUVの性質が強く、ドアもヒンジ式のドアを採用するなど、以前のRVRとの共通性は殆ど無い。

燃費性能に優れる、新開発の1.8リッターMIVEC・DOHC16バルブエンジンを搭載する。フロントデザインは、三菱のミドルサイズSUVアウトランダーの北米仕様などと共通の「ジェットファイターグリル」と呼ばれるデザインモチーフを用いている。

2代目から約7年間の時を経て、アウトランダーのコンポーネンツを流用したコンパクトSUVとして復活。

パワートレインはギャランフォルティスにも搭載される1.8リットル「MIVEC」DOHC・16バルブエンジンの4B10型に「INVECS-III」6速スポーツモードCVTを組み合わせた。減速エネルギー回生システム(高効率発電制御)や電動パワーステアリング、空力性能の向上をはじめとする細部にわたる低燃費化技術の採用で、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(☆☆☆☆)」と「平成22年度燃費基準+15%」を同時に達成し、「環境対応車普及促進税制(エコカー減税)」に適用となった。尚、欧州仕様であるASXには同じDOHC・16バルブでも4N13型コモンレール式ターボディーゼルエンジンとなり、トランスミッションに6MTが組み合わされる。

また、夜間走行時に安全運転をサポートする大光量でワイドな配光の「スーパーワイドHIDヘッドライト」や、昼間は開放感を、夜間はムーディな室内空間を演出する、「パノラマガラスルーフ(LEDイルミネーション付)」、スマートなエンジン始動を実現する「エンジンスイッチ」を新たに採用した。

インテリアはブラック基調の室内に手触りの良いソフトパッドや、シルバー・メッキ装飾をあしらった。

さらに、地上デジタルテレビ放送対応フルセグチューナー内蔵のHDDナビゲーションシステム、携帯音楽プレーヤーの接続をはじめ、USB/Bluetoothなどによる外部機器との接続通信ができる「Link System」も設定した。

このクラスのライバルである日産・デュアリス(キャシュカイ)に関してはメーカー自身がベンチマークと言い切るほど強く意識している。尚、月間販売目標は1500台と発表されている。

なお、3代目RVRは5年目以降の車検入庫時に保証延長点検(24ヶ月定期点検相当)を受けることを条件に適用される「最長10年10万km特別保証延長」の対象車種となっており、保証延長サービス開始前に購入したユーザーでも発売日まで遡って適合される。


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2010. 2.25 aiko@no.14さんを副管理人に任命。
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開設日
2010年1月30日

2817日間運営

カテゴリ
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