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旧 RZ50 友の会 5R2 1HK

旧 RZ50 友の会 5R2 1HK

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コミュ内全体

詳細 2017年11月19日 14:16更新

今回のTOP画像は、テル さんのRZ50です。
フルノーマルは貴重ですから大切にして欲しいです。
2016.12.24画像更新

皆さんの最新画像待ってます。
投稿画像はTOPにお借りしてますので宜しくお願いします。
                                     
希少車、旧型RZ50のコミュニティーです。
極力、アクティブに更新頑張ってますので・・・、参加お待ちしてます。
アホなネタ歓迎です
乗っている友人知人がいたら、是非mixiに誘って頂きこのコミュを教えてあげてください!

80年代一世を風靡した、「ゼロハン」スペック

発売順 馬力 トルク 車重
KAWASAKI AR50 7.2ps 9000rpm 0.62kg-m/8000rpm 72kg 空冷
YAMAHA RZ50 7.2ps 9000rpm 0.62kg-m/8000rpm 75kg 水冷
HONDA MBX50 7.2ps 8500rpm 0.65kg-m/7500rpm 79kg 水冷
SUZUKI RG50Γ 7.2ps 6000rpm 0.66kg-m/7500rpm 69kg 水冷 

当時各社よりメーカーの威信を掛けた力作達がそろっていました。
その中でもRZ50はゼロハン初の水冷エンジン採用、吸気デバイスYEIS ヤマハ・エナジー・インダクション・システム (インテークチャンバー)、チャンバー型膨張室式マフラー、標準アルミキャストホイール(エンケイ製)銅管ダブルクレードルフレーム、モノクロスサスペンションなどなど現在でも通じる当時最新の技術を結集したヤマハ50の完成系ハイエンドフルサイズスポーツバイクでした。
初期型の5R2の発売が1981年6月発売 定価17万6000円 クリアホワイト ヤマハブラック サンシャインレッド
後期型の1HKの発売が1985年2月発売 定価19万3000円 

当時の時代背景はまさにレーサーレプリカブームで、
あちこちでS50の草レースが行われており、勿論RZ50もその主役の1台でした。

ヤマハのフルサイズスポーツバイクの歴史
FS-1 FS50 FX50 RD50 RZ50 TZR50 TZR50R RZ50 END

2008年に最後国産2stスポーツバイク新型RZ50が生産終了を迎えてしました。
2st黄金時代を築き上げたヤマハですら、排ガス規制と言う悪法により
2stの生産終了 キャブ車の廃止…そして騒音規制!
国はどこまで、バイク業界を叩けば気が済むのだろうか?
温室効果ガスが本当はCO2ではないとの説も出ています。

マスゴミ・メディアの過剰なまでの「エコ」放送の数々…

 時に熱く過激に…そしてゆったりトルクで町ち乗りもこなす一面も持つこの完成度の高い旧型RZ50は新型よりも乗り心地においては負けません!

しかしこんな素晴らしいRZは、今後作られることは皆無でしょう。

そんな厳しい時代の中で時代に逆らって、乗り続けてきてくれた方々がいたからこそ今のRZ50が現役で走っていることがとても有りがたい事だと思います。

RZの部品はありますか?とたまに聞かれますが、DT50を96年まで作っていたので共通部品が多いエンジン系はまだ大丈夫です。 クラッチなんかの部品は後継車と共通が多いですので、まだまだ心配有りません。
電装系は6Vですが、LEDなどのカスタムは一応可能です!

ただ外装やシート・マフラーなどの純正はもうメーカーには無いので社外の部品で十分対応して行けます! 後はヤフオクに限りますね。

ぜひ、多くの方々に旧型RZ50の良さを知って頂きたい。

燃える方も、萌える方も仲良く行きましょう!


製作 吉田氏 
管理 妖怪RZ親父

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参加メンバー 78人

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開設日
2008年11月18日

3294日間運営

カテゴリ
車、バイク
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