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スバル ジャスティ JUSTY

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コミュ内全体

詳細 2015年3月3日 18:17更新

スバル ジャスティ オーナー。

スバル ジャスティ 元オーナー。

スバル ジャスティ 近くにオーナー。

スバル ジャスティ オーナー未遂(欲しかった)。

スバル ジャスティ 気になる人。

とにかく、、、

スバル ジャスティ という言葉に反応してしまう人のためのコミュニティです。



Wikipediaより

<<ジャスティ>>

1984年 当時の軽自動車スバル・レックスをベースにボディを拡大して発売開始。『つきあうぜ、ジャスティ』というキャッチコピーとユニークなTVCMで話題をよんだ。エンジンは直3SOHC・1リッターで、ボディタイプは3ドアHBと5ドアHBの2タイプ、それぞれにFF(前輪駆動)と4WD(パートタイム四輪駆動)がラインアップされていた。4WD仕様は当時のレックス4WDと同様、シフトノブ内にある赤い4WDスイッチをワンプッシュするだけでFF⇔4WDの切り替えが可能であった。

1985年 当年秋には『火の玉ボーイ』というキャッチコピーとともに、3気筒1.2リッターエンジン〔1気筒あたり3バルブ(吸気2バルブ、排気1バルブ)仕様〕を追加、シリーズ充実化を図る。

1987年 量産車世界初のベルト式変速機ECVTを採用するも、ATよりも高価な上、無段変速であるメリットを市場に理解されず、商業的には失敗に終わる。しかし、現在、軽自動車から普通車までCVT仕様車がラインアップされるところから判断するに、メーカーである富士重工に先見の明があったといえそうだ。

1988年にビッグ・マイナーチェンジを行い、外装デザインが大幅に変更された。エンジンは1.2リッターのみとなり、ECVT+パートタイム4WDの機種が選べるようになった。

1991年にはブレーキのノンアスベスト化やパワーステアリングとオーディオの標準装備化などのマイナーチェンジを行った。

1994年に生産終了。


検索用語
スバル ジャスティ 富士重工 アルシオーネ ドミンゴ レオーネ レックス サンバー

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開設日
2008年8月27日

3223日間運営

カテゴリ
車、バイク
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