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コミュ内全体

詳細 2012年4月24日 22:46更新

現在、フランス国有鉄道[SNCF]がTGVに代わる新しい高速車両として導入を検討しておりますAGVのコミュになりますわーい(嬉しい顔)

【AGV(アジェヴェ)】とは『Automotrice à Grande Vitesse』の頭文字を取ったもので、フランス語で高速列車をという意味ですぴかぴか(新しい)


1981年より運行を開始いたしましたTGV新幹線
非公式ではありますがSNCF側も以前から機関車2台で客車を牽引する既存の動力集中型列車より、新幹線やICEのような車輌毎に自体モーターを装着した動力分散型列車の方が加速及び制動性能が優れているしてきましたマル秘
それなのにナゼ今までAGVが開発されなかったのかと言いますとexclamation & question
TGV最大の特徴でもあります、車体と車体の間に設置されている台車。それに動力となるモーターを装着すると、モーターの音や振動が客室内にまで響いてしまい、TGVの静かな車内環境が失われてしまうという理由で実現が難しかったのですが、最近モーターの小型軽量低音化に成功し車輌の製作に着手できたのだそうですexclamation ×2

現在運行しているTGVは最高時速320km(将来的には350km)ですが、それを40km上回ります360kmで運行する予定ですダッシュ(走り出す様)
開発に当たったアルストム社(ALSTOM)は「鉄道界のエアバスA380だ飛行機」と謳たっていますカラオケ


2012年4月28日チャペル
イタリアで開業致します民間の高速鉄道会社《NTV》にてNEW
【Italo(イタロ)】という名前の特急列車でデビューする事となりましたexclamation

しばらくは[ナポリ]〜[ミラノ]間のみでの運行ですが矢印上下
2012年12月8日までには[サレルノ]〜[トリノ]間、
[ローマ]〜[ヴェネツィア]間の2路線でも運行を開始する予定ですリサイクル


とりあえず興味を持っていただけましたら是非ご参加下さいるんるん

自己紹介はコチラバッド(下向き矢印)
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=29781427&comm_id=3228699

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開設日
2008年4月5日

3167日間運営

カテゴリ
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