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島安次郎・秀雄

島安次郎・秀雄

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島安次郎(1870〜1946)
東京帝国大学機械工学科卒。
1894年 関西鉄道入社。
1904年 鉄道の時速210キロ走行を論理的に証明。
1907年 鉄道院へ。
1913年 9600形蒸気機関車開発。
1919年 鉄道院辞職、南満州鉄道で特急あじあ号開発に携わる。
1940年 弾丸列車計画の最高責任者。
1943年 戦況悪化に伴い弾丸列車計画頓挫。
1946年 永眠。

島秀雄(1901〜1998)
東京帝国大学機械工学科卒。
島安次郎の長男。
1925年 鉄道省入省。
1936年 D-51形蒸気機関車(デゴイチ)設計主任。
1937年 C-57型蒸気機関車(貴婦人)設計課長。
1940年 弾丸列車計画に参加。
1951年 桜木町事件の責任をとって国鉄を辞職。
1955年 国鉄技師長に復帰。新幹線計画を指揮。
1963年 新幹線計画の予算超過の責任を取り国鉄辞職。
1964年 東海道新幹線開通(開通式には招かれず)。
1969年 宇宙開発事業団初代理事長。
1995年 文化勲章。
1998年 永眠。

鉄道の神様と呼ばれた島安次郎氏。
D-51やC-57の開発に携わり、戦後は新幹線計画を主導、晩年には宇宙開発にまで関わった島秀雄氏。
日本の鉄道を作ったといっても過言ではない島親子を讃えるコミュです。

※島親子の関連コミュ※
新幹線
http://mixi.jp/view_community.pl?id=12746
SL(蒸気機関車)大好き!SL!
http://mixi.jp/view_community.pl?id=47182

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開設日
2005年09月06日
(運営期間4038日)
カテゴリ
学問、研究
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