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米子自動車道

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詳細 2016年11月22日 10:53更新

右斜め下はじめましてはコチラにお願いします左斜め下
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=25728958&comm_id=2859969

山陰中央部と中国道を結ぶ有料自動車専用道。


開通当時は、ほぼ片側1車線で山奥を貫いていたので
夜はかなり危なかったのですが、
最近は片側2車線化がだいぶ進み、走りやすくなったと思います。

よく利用される方、不満のある方、
IC、SA情報など、情報交換しましょうexclamation ×2


三日月歴史
1989年12月14日:江府IC〜米子IC間が開通
1992年12月18日:落合JCT〜江府IC間が開通(全線開通)

2004年11月30日:上野PA〜湯原IC間、4車線化完了。
2005年10月20日:湯原IC〜蒜山IC間、4車線化完了。
2006年 8月11日:米子JCTが一部開通し、
        米子自動車道と山陰自動車道が直結。
2009年12月18日:蒜山高原SAのトイレがリニューアルオープン。
2011年 6月30日:大山PAに大山高原スマートICの設置。
2012年 3月  :久世IC-上野PA(3.5km)の4車線化が完成。

2020年代前半: 全線で4車線化。


信号IC-PA-SA(始点からの距離)
矢印左右落合JCT・・・・・・0.0(中国自動車道)       
1久世IC・・・・・・・3.2
トイレ上野PA・・・・・・・7.2
2湯原IC・・・・・・15.6
ガソリンスタンド蒜山高原SA・・32.5
3蒜山IC・・・・・・33.5
4江府IC・・・・・・48.9
5溝口IC・・・・・・57.2
コーヒー大山PA(大山高原IC)・61.7
6米子IC・・・・・・66.5(山陰自動車道)


かたつむり通過市町村
岡山県 真庭市
鳥取県 日野郡江府町 - 西伯郡伯耆町 - 米子市


ハンバーガーSA・PA
道内のSAは蒜山高原SAのみ。
また、売店があるPAは大山PA上り線のみである
(その他のPAは自動販売機のみの営業)


人影最長トンネル
摺鉢山トンネル 上り4090m下り4100m
(中国地方の高速道路でも一番長い)


車(RV)利用状況(2002年度)
日平均交通量:7,806台(前年度比98.4%)(2003年度日本道路公団年報より)


ムード参考外部リンクムード
ネクスコ西日本:蒜山高原SA
http://www.w-holdings.co.jp/sapa/index.php?institution_id=2433
ネクスコ西日本:大山PA
http://www.w-holdings.co.jp/sapa/index.php?institution_id=2429



更新日2013/01/24

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開設日
2007年12月4日

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