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京阪1900系

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詳細 2016年5月15日 20:09更新

1963年(昭和38年)3月の淀屋橋延長線開通に伴う特急の増発、および1800系のマイナーチェンジ車である1810系の改造編入によって登場した4代目特急専用車である。旧1810系編入車の製造初年は1956年(昭和31年)であり、長くとも車齢40年程度で淘汰されるのが一般的な鉄道車両にあって、これらは新造以来およそ50年という、現在の水準からは驚くべき長期間に渡り本線運用に充当され続けた。
ウィキペディアより引用。
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