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動力集中方式

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コミュ内全体

詳細 2012年9月7日 09:53更新

日本の鉄道は完全に動力分散方式が主力。
でも、電車や気動車では味わえない機関車牽引列車に魅力を感じる人も多いはず。

実物、模型、車歴調査、ジャンルは違っても「列車」の魅力に取り憑かれた方々で情報交換しませんか?
もちろん「動力分散」がキーワードですので、客車、貨車の話題も含みます。
重量列車から軽便まで幅広く行きたいと思います。

機関車を除いてなかなか資料の少ない世界ですので、是非情報交換したいと思います。

機関車、SL、EL、DL、PC、FC、蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車、客車、貨車、国鉄、私鉄、JR、鉄道、鉄道模型、撮り鉄、トロ、軽便、専用線、Nゲージ、HOゲージ、鉄コレ、Bトレ、自動ブレーキ、単弁、自弁、ブルートレイン、旧型客車、コンテナ、二軸貨車。

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開設日
2007年9月3日

3557日間運営

カテゴリ
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