- 詳細 2021年10月1日 00:45更新
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ポルシェ ５５０ スパイダー
ベック/ヴィンテージ ５５０
に乗って居る人のコミュ二ティー
勿論・・・ 乗りたい人も、乗る予定の人 助手席専門の人＆５５０が好きな人でもＯＫ
ジャンジャン参加して下さい。
※写真は管理人の物ではありません。ｗ
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■■□ 【ポルシェ５５０スパイダー】
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「タイプ５５０」。
スポーツカーのみを作るポルシェの初の市販レーシングカーでした。
ポルシェ３５６から派生したアイデアではありますが、内容は別物のレーシングモデルです。
レースでの活躍、輝かしい戦績は枚挙にいとまがありません。
一般へのデビューは１９５３年のパリサロンでベールを脱ぎ、翌１９５４年より販売を開始しました。
ネーミングは車輌の乾燥重量が５５０ｋｇである事から来ている説よりも、ポルシェの作品として５５０番目だというのが有力です。
軽量である事に間違いはなく、鋼管フレームにアルミボディがそのライトウェイトに貢献。
ツインカム１．５Ｌのエンジンは１１０馬力を発生し、レイアウトはミッドシップとしました。
ＲＳ、Ａ、ＲＳＫを冠するパフォーマンスを向上したモデルへと進化し、フレームやサスペンションの改良、更なる軽量化、排気量アップ、出力アップを計り、最終バージョンでは１４８馬力を叩き出し、Max２５０km/hに達するまでになりました。
生産台数は初期モデルの９０台を中心に総数１００台あまり、現存は半数も無いと言われています。
よって入手難易度は「★★★★★ ５」。相場はあって無いようなもの、と言うより売りに出てきません。
見るのはレプリカばかりで、こちらはベック５５０とかヴィンテージ・スパイダーなどが有名です。
ＶＷをベースに、その元々の素性から本物に近い雰囲気とは言われています。
Porsche 550 Spyder
全長: 3600mm ホイールベース: 2100mm 重量: 700kg
乗車定員： 2名 駆動: MR4速
エンジン: 空冷水平対向4気筒DOHC 排気量: 1498 cc
燃料供給: キャブレター
最高出力： 110PS/6200rpm
最高速度: 220km/h
サスペンション前/後: トーションバー
ブレーキ(前/後): ドラム タイヤサイズ: 前後5.25-16
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