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ポルシェ 550  スパイダー

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ポルシェ 550 スパイダー
ベック/ヴィンテージ 550
に乗って居る人のコミュ二ティー

勿論・・・ 乗りたい人も、乗る予定の人 助手席専門の人&550が好きな人でもOK

ジャンジャン参加して下さい。

※写真は管理人の物ではありません。w


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■■□     【ポルシェ550スパイダー】 
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「タイプ550」。
スポーツカーのみを作るポルシェの初の市販レーシングカーでした。
ポルシェ356から派生したアイデアではありますが、内容は別物のレーシングモデルです。

レースでの活躍、輝かしい戦績は枚挙にいとまがありません。

一般へのデビューは1953年のパリサロンでベールを脱ぎ、翌1954年より販売を開始しました。

ネーミングは車輌の乾燥重量が550kgである事から来ている説よりも、ポルシェの作品として550番目だというのが有力です。

軽量である事に間違いはなく、鋼管フレームにアルミボディがそのライトウェイトに貢献。
ツインカム1.5Lのエンジンは110馬力を発生し、レイアウトはミッドシップとしました。

RS、A、RSKを冠するパフォーマンスを向上したモデルへと進化し、フレームやサスペンションの改良、更なる軽量化、排気量アップ、出力アップを計り、最終バージョンでは148馬力を叩き出し、Max250km/hに達するまでになりました。

生産台数は初期モデルの90台を中心に総数100台あまり、現存は半数も無いと言われています。

よって入手難易度は「★★★★★ 5」。相場はあって無いようなもの、と言うより売りに出てきません。

見るのはレプリカばかりで、こちらはベック550とかヴィンテージ・スパイダーなどが有名です。
VWをベースに、その元々の素性から本物に近い雰囲気とは言われています。


Porsche 550 Spyder
全長: 3600mm ホイールベース: 2100mm 重量: 700kg
乗車定員: 2名 駆動: MR4速 
エンジン: 空冷水平対向4気筒DOHC 排気量: 1498 cc
燃料供給: キャブレター
最高出力: 110PS/6200rpm
最高速度: 220km/h
サスペンション前/後: トーションバー
ブレーキ(前/後): ドラム タイヤサイズ: 前後5.25-16


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