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都営大江戸線

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詳細 2017年10月31日 09:50更新

管理人交代しました(2009.4)
初期白車が大好きな大江戸線(放射部。爆)沿線住人です。宜しくお願いします♪

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いらっしゃいませ。
「都営地下鉄大江戸線」のコミュです。
正式名称は「12号線大江戸線」らしいですよ〜。

【このような方はぜひお入り下さい!】
・大江戸線沿線に住んでいる。
・職場が大江戸線沿線にある。
・乗換えで良く使う。
・彼氏・彼女が大江戸線沿線に住んでいる。
・明けても暮れても大江戸線!!!
・とにかく「大江戸線」が好きだ!
・あの狭さがよいっ!
・じつは「都営12号線」の名称のまんまがよかったりして(T^T)

■大江戸線の特徴♪
・路線距離(営業キロ):全長40.7km
・駅数:38駅(起・終点駅含む。但し都庁前駅は1駅として数える)
・歴史:1991年(平成3年)12月10日:都営12号線として光が丘駅〜練馬駅間が開業。
・日本で2番目に採用された鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄。
・都営地下鉄では初めて当初よりワンマン運転を実施。

・後発で建設された地下鉄路線のため既存の路線より深部を走り、全般的に駅ホームがかなり深く、乗り換えやホームから地上までの移動に時間がかかることが多い。
特に六本木駅は都内で一番深い(下部の内回り1番線ホームが地下42m)

・余談だが、テレビ朝日のバラエティ番組「タモリ倶楽部」において、大江戸線の一駅間を移動するのに大江戸線乗車と徒歩でどちらが速いかという企画があり、いくつかの駅間では徒歩のほうが速く着くことが実証されている。

・増収施策として汐留駅開業時より各駅到着直前に「〜〜の○○へお越しの方はこちらでお降りください」等の車内放送で、路線バスのような停車駅の最寄りの施設・企業案内による広告放送が行われている。車内放送はワンマン運転のため自動放送で行われ、発車直後とスポンサーのある駅では到着直前にも流れる。
(以上、ウィキペディアより引用)

そんな都営大江戸線好きなかたどうぞー♪

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2007年6月6日

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