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TOYOTA GT-one TS020

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コミュ内全体

詳細 2017年9月12日 17:31更新

ル・マン24時間耐久レースで日本人ドライバーチーム
片山右京・鈴木利男・土屋圭市が3号車で日本人初の優勝を飾れるかっ?!と言う時にタイヤバースト。
それでも2位に食い込んだ恐怖のマシン
TOYOTA GT-one TS020のコミュです

製作はTTEのプロトレーシングカー

*マシンについて(wikiより)
設計はプジョー・905等を設計したアンドレ・デ・コルタンツ。
ダラーラが製作に関わったモノコックは屋根まで剛性を持たせた完全一体型で、後方にエンジンをストレスメンバーとして剛結。
ボディはグランド・エフェクトを最大限に利用した複雑なデザインで、GTとしては画期的だった。
足回りは前後ともプッシュロッド型ダブルウィッシュボーンを採用し、フォーミュラカーの様な長いアームを持つ。
横置きシーケンシャル6速の自社製ミッションを使用し、独メガライン社製空気圧作動式パドルシフトシステムを採用した。
しかし徹底的に性能を追求した為に居住性や整備性は劣悪だったという。

98年はGT1規定でエントリーしたためにEU法規に合致させたロードバージョン(市販車)も1台製作されたが、その外見はレーシングカーそのものであり、とても公道を走るための市販車には見えない姿で話題を呼んだ。
ただし、このモデルが実際に市販されることはなかった。

エンジンはグループC用のR36Vを改良したR36V-Rを使用。
R36V-Rには新たにフレッシュエアシステム(ミスファイアリングシステム)が採用されたが、98年はそれが原因で燃費に苦しんだ。
また、99年型はリストリクターの取り付け方法変更が認められた為出力が30ps程向上している。

*走行シーン
http://www.youtube.com/watch?v=kDLEXNKXBTY
http://www.youtube.com/watch?v=L1smyJ9SS_0
http://www.youtube.com/watch?v=eWDb0Z9b7Eg
http://www.youtube.com/watch?v=Ke71s_73nfI
http://www.youtube.com/watch?v=VUU9TrCobLQ
http://www.youtube.com/watch?v=ydQs7628aLY
http://www.youtube.com/watch?v=pPeM_1bImX8

*GT-oneの空力の凄まじさを物語るシーン
http://www.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA
http://www.youtube.com/watch?v=O9EU8JH03gE

*GT-one関連のクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=XjtxOGIU7go
http://www.youtube.com/watch?v=V4D4CPr2NOQ

そんなGT-oneが好きな方、この形状は無いだろう!と嫌いな方問わず入っていただければ幸いです

相当荒れない限り管理権限を使うことはありません。
自由にトピ立てしてどんどん語りましょう。

*検索用
GT GT-one TS020 GT3 グランツーリスモ
Gran Turismo
ル・マン 24時間 耐久 メガウェブ Mega Web
お台場 ホロモゲーション プロトタイプ
スポーツカー


*2008/05/13
祝100人

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2007年4月14日

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カテゴリ
車、バイク
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