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Break ブレイク 伊藤昭紀

Break ブレイク 伊藤昭紀

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 10年ほど前、いか天で宮城代表Breakというチームが表彰台を飾っていました車(セダン)ダッシュ(走り出す様)

 今でも彼らが残したインパクトは強く、東北仕様という車高短180SX、S13、S14系の作り方は今でもフューチャーされる事が多い指でOK

 そんな180SXを作らせれば日本一の伊藤昭紀氏を応援するコミュニティですわーい(嬉しい顔)


桜180SX、240SX好きな人やBreak、伊藤昭紀さんのファンの方々、語り合いましょう桜

伊藤 昭紀(イトウアキノリ)
1972年5月12日 本人いわく牛タンがうまい仙台市にて生まれる。
血液型はO型のねずみ年生まれ。

1990年ごろ、最初はS13シルビアNAを購入!
180SXのイメージが強いが最初はシルビアだった。
普段の足として乗っていた車もドライブがてらギャラリーした某峠でインパクトを受ける。
そして間もなくターボの180SXを購入!
1993年第一回オプション杯 優勝!!!

その後優勝したことのプレッシャーからチューニングも時代の先端を行くかのようにエスカレート、借金が増え苦労の時を過ごす。。。

そして1995年 いか天 東北大会 個人2位

宮城のチームBreakでイカ天出場し、全国大会でも福島のK-STYLEと甲乙つけがたい勝負展開を見せ一躍世間にBreak、宮城、佐久間達也とともに伊藤昭紀の名前を全国へと轟かせた。

その頃から、古口さん、平岡さんなどと車高短で綺麗な180SXが目立つようになり雑誌にも取材され始める。
そんな中で伊藤昭紀氏も独自の路線で 際立つカッコよさを確立してくる。

「低い・キレイ・速い」と言われた東北仕様の原点に加え

「赤サンルーフ、半目指3本、ベッタベタの車高短」というItoh-Styleである。

乗り継いだ180SXの数は計り知れず、他にも彼の手によってプロデュースされた車両も数多く存在する。




exclamation ×2NEWSexclamation ×2


足跡残してってくださいねるんるん

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=13612966&comm_id=182507

2007年3月メンバー数52名
2007年6月メンバー数67名

なんと!!念願の100人突破!!
2008年3月メンバー数101名

2008年11月メンバー数124名。

2010年11月メンバー数159名!!

この勢いでもっともっとファンが増えてくれればと思います!!!

伊藤昭紀氏本人のブログ
http://ameblo.jp/break-ito/


Break伊藤デザインS13用フルエアロGT-1motorsportsより絶賛発売中!!!
http://www.gt-1.com
180SXとS13シルビア用ともに
フィッティング良い割にロープライスexclamation ×2デザインは派手すぎず地味過ぎずおすすめのエアロです指でOK

伊藤さんの紹介も出ています、WORK のリンク↓
http://www.work-wheels.co.jp/motersports/driftdriver_01.html

そして迷?!いやっ名コンビの伊藤選手の相方?

GP SPORTS S15 佐久間達也選手リンクバッド(下向き矢印)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2330461

開設日
2005年05月20日
(運営期間4152日)
カテゴリ
車、バイク
メンバー数
163人
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