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首都高速K6川崎線+川崎浮島JCT

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コミュ内全体

詳細 2017年10月18日 00:51更新

【本コミュの説明】
首都高速K6川崎線のコミュです。
寂しいのでさらに川崎浮島ジャンクションも含めることにしました。
高速川崎縦貫線は、川崎駅東口の国道15号から国道409号沿いに東進して、大師ジャンクションで高速神奈川1号横羽線と交差・接続し、川崎市川崎区浮島町の川崎浮島ジャンクションにおいて高速湾岸線と平成9年に開通した「東京湾アクアライン」に接続する延長7.9Kmの路線です。(浮島出入口、川崎浮島ジャンクションは平成9年12月開通。殿町から川崎浮島ジャンクション間3.5kmは平成14年4月30日開通。)
 この路線は、川崎市内の各拠点を連結し、東京湾岸道路等の幹線道路と一体となって、都市機能の強化、経済活動の活性化に貢献します。
 構造は、国道15号から京急川崎大師駅付近までは半地下構造、その先殿町夜光線までは地下構造、川崎浮島ジャンクションまでは主として上下二層の多径間連続の高架構造となります。現在、大師ジャンクションの工事、殿町〜大師間(2.0km)のトンネル工事を実施しています。なお、大師ジャンクション以西(2.4km)は、採算性の面から、当初計画どおりの整備は困難な状況であり、川崎縦貫線II期区間等の整備の見通しを考慮しつつ、今後の事業の進め方について調整を行っています。

【最近のニュース】
・高速川崎縦貫線は、完成すると高速神奈川6号 川崎線に呼び名が変わります。
(詳しくはQ&Aにて)
http://www.kanagaway.com/k6-kawasaki/k04.html#inner-01
Q. 川崎縦貫線と呼んだり、川崎線と呼んだりしていますが、どちらが正しいのですか?
A. どちらも正解です。
「川崎縦貫線」とは建設事業を計画したときにつけた呼び方です。開通すると「川崎線」になります。
・「首都高ネットワーク案内 / 動画で案内!首都高の使い方」
http://www.shutoko.jp/service/network/
ができましたのでご案内します。(2008.10.15)
・全出入口JCTを整備しました。(2007.12.22)
・「動画で案内!首都高」のURL変更にようやく対応しました。(2007.10.28)
・全ての絵文字がどのPC,ケータイで表示されるわけでは
ありませんので、書き込みの際は絵文字が無くても意味
が通じるよう、ご配慮ねがいます。(2007.5.10)
・首都高各線全JCTだいたい整備しました。(2007.02.12)
・参加条件を「だれでも参加できる」に変更しました。
・川崎浮島JCTを含めるコミュ名に変更しました。(2007.02.10)

【お知らせ】
・本コミュの使い方は「ガイダンス」トピ
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14559124&comm_id=1746304
 をご覧ください。
・進路を間違えたクルマ、荒らしを発見したら
 非常電話
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14961841&comm_id=1746317
 または管理人まで。
 http://mixi.jp/send_message.pl?id=53060

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開設日
2007年1月15日

3961日間運営

カテゴリ
車、バイク