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E231系900番台

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コミュ内全体

詳細 2016年9月26日 06:35更新

 E231系900番台は209系500番台をベースにE231系の試作(先行量産)車と言う位置づけで、209系950番台として登場しました。

 900番台では、209系から制御・動力系は一新され、列車情報管理システムTIMSとIGBT方式の新しい動力系装置が採用されるなど、E231系シリーズの技術的基礎を確立しました。
 この比較試験も兼ねるためか、900番台は他の形式とは異なり、ユニットごとに違うメーカーの制御装置が採用され、千葉側に日立製(近郊型で採用)、三鷹側に三菱製(量産車で採用している物と同型)が採用され、同じ編成中でも走行音が異なります。
 製造メーカーも東急車輛と新津車輌製造の2社が5両ずつ担当しています。

 この車両は、試作と言いながらも完成度は非常に高く、後に登場するE231系0番台・500番台・1000番台・地下鉄乗入対応の800番台や、その後に登場するE531系、E233系にも影響を与える物となりました。
 JR車両のみならず、私鉄各社でもE231系と同仕様、またはベースとした車両が開発されるなど、それぞれにE231系の技術が受け継がれています。

 このE231系900番台は209系950番台時代に鉄道友の会の「ローレル賞」も受賞しています。


 
 現在もE231系900番台はミツ901として中央・総武緩行線にて後輩であるE231系量産車と共に活躍中です。

主な運用:900番台は0番台などと共通運用のため、ある特定の時間に走っていると言うわけではありません。めったに見ることはできない貴重な編成です。


 そんなE231系900番台を応援していくコミュニティです。


<関連コミュニティ>
「E231系」(管理人:黒崎さん)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=127421

「209系通勤型電車」(管理人:星影 更紗さん)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1164859

「E531系」(管理人:ミスター☆マテリアルさん)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=239615

「E233系」(管理人:とーみねさん)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=346277

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私鉄系(当管理人の運営するコミュニティ)

「横浜高速鉄道Y500系」
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1738607
こちらもE231系をベースとした車体構造を採用しています。

検索用:E231系 209系 900番台 950番台 中央線 総武緩行線 ミツ901 走るんです

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2007年1月13日

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