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偽レクサス嫌い!

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コミュ内全体

詳細 2017年3月16日 16:26更新

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LEXUSはTOYOTAが欧州・アジアと世界に展開してきた「レクサスブランド」であり、そのテーマは「高級の本質の追求」
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近頃、お金のないイキりたい人たちがTOYOTAのエンブレムをレクサスに替え、「レクサス仕様」などと滑稽なことをしている人たちが増えつつあります。

このコミュニティーはそんな滑稽な人たちを見て、不快感を感じている人が集うコミュニティーです。

レクサス仕様と言えど、所詮は偽物です。

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<偽レクサスの特徴>

?フロントのエンブレム及びリアのエンブレムのみLの
エンブレム
?トヨタ車だけに限らずダイハツの軽などでもレクサス
?低所得者層が好んで乗っている。
?ロッテリア仕様

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<いったい偽レクサスってなんなの?>

通称バッジチューン(偽レクサス仕様)のこと。
レクサスの日本展開前から、レクサスの各車種は国内で別名で販売されていたことも有り、元のトヨタロゴを海外のレクサスロゴと交換(バッジチューン)することが一部のユーザーの間で行われていた。
一部イギリスやオーストラリアなどからの逆輸入(右ハンドル)に例外を見ることが出来るものの、北米車種は当然左ハンドル仕様であり、こういった場合の真正のレクサスは左ハンドルの逆輸入車だけであった。一部にはレクサス車種ではないハイエースやハイラックス、果ては大衆ミニバンであるウィッシュにまでバッジチューンを行っているケースも見受けられる。

現在では、レクサスが広く国内でも正規に流通することとなったが、依然としてLSの旧型であるセルシオやアリスト、ハリアーなどのまだ国内でレクサスとして発売されていなかった車種にバッジチューンを施している例が見受けられる。これは、レクサスブランドのトヨタブランドに対する優位性をあらわすものであると同時に、レクサスブランドをやや軽んじるものとしても受けとめられる場合がある。

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2006年8月16日

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カテゴリ
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