ナイスなＭＧＢコミュの足跡

とりあえず訪れた方に
何かしら書き残してもらおうということで
作ってみました。
一言残していただければ幸いです。

コメント(172)

最初
全て
最新の40件

はじめまして九州に住んでます。
MGBをSHOPで購入して2ヶ月、マイナスに気温が下がった日にエンジンをかけた所、
エンジンが凍り付いていてシリンダーヘットが割れてしまいました。
なんと入っていたのは水...
購入したばかりで安心してたのが悪かったのか、
クーラントが入っているものと思ってましたのでがっかりしてます。

こんな私ですが、頑張って乗り続けたいと思います。
皆さん宜しくお願いします。

[134] mixiユーザー 02月16日 07:58

takaさん

おはようございます。同じく福岡です。
いつものカフェのメンバーに何台かMGBがいます。

それにしても、凍って割れましたか・・・・。
信じられないってか、どこで買われたのか・・・・。
がっかりどころか、それ、整備不良じゃないですかね・・・・・。
お気の毒です。

[136] mixiユーザー 02月16日 12:43

J.Smithさんのおっしゃるとおり・・・・。
理由が逆に知りたかったり・・・。

[138] mixiユーザー 02月16日 19:27

看板はきちんとした関西のビンテージカーショップでしたので、
クレームを言いましたが、一通り整備してた車で現状渡しなのでと相手にしてくれませんでした....涙　で水？　って言いましたが....涙
車検もそこで取ってるのに...。
makoさん福岡は遠くないので是非、そのカフェに寄らせて下さい!
懲りずにMGBに再び乗ります!

[139] mixiユーザー 02月17日 07:21

あらら、そうですか・・・・。
まあ、現状わたしはわかるにしても・・・・、水、ですか・・・・。
なんか、すごいなあ→水が入っていてそれが正常なのか、キャップをあけて、クーラントじゃなくても大丈夫、なのか・・・・。

ところで、日田湯布院阿蘇あたりは年に何度も行きます→やはり九州のツーリングのメッカですので。
ついこないだの土曜日、阿蘇から日田、菊池渓谷あたりを巡回しました。

いつものカフェには、MGミジェットが鎮座しています（笑）。

http://www.meritbank.net/doghouse/shop.html
早良店の方です。
こちらは英国車（だけではないですが）おたくの巣窟。
へんな車が時々やってきます（笑）。

[140] mixiユーザー 02月17日 13:02

makoさん
日田を通ったんですね。
私の地元です。

このお店、気になってました!
今度立ち寄ってみます。

[141] mixiユーザー 02月17日 13:14

ぜひ、お立ち寄りになって、営業にご協力のほど。
閉店すると、我々、車ばかのいくところがなくなるので（笑）。
英国車エンスーばかりではなく、へんな車エンスーばかりで・・・・。

[142] mixiユーザー 04月16日 16:17

乗り換えの為お譲り致します！興味のある方ご一報お待ちしております。1977(1979登録）MG-B　エンジンリビルト、フルトラ、ツインキャブ、アンサーマフラー等。　　　　　リビルト後7800Km走行（現在メーター7800Km＋α）

[143] mixiユーザー 04月17日 21:41

済みません！オドメーター読み11900Kmでした。

[144] mixiユーザー 04月18日 14:07

すいません、ウチのＢ-ＧＴも売りに出してますので、よろしくお願いしますm(._.)m

http://m.mixi.jp/view_bbs.pl?id=68887153&comment_count=7&comm_id=117018&

値段は参考程度に見ておいて下さい。近々ヤフオクにも出品予定ですが、今なら諸手続き分がお得かも(笑)

どなたかお知り合いにＢ-ＧＴ探してる方でも見えましたらご紹介頂けると幸いです。

よろしくお願いします

[146] mixiユーザー 05月05日 00:02

すみません。質問です。ＭＧＢのマーク?に乗っている方たちはラジエターのリザーブタンクはどうしてますか？いいアイディアや写真がありましたらお願いします。

[147] mixiユーザー 05月05日 07:50

　初めまして。Corkey.Oと申しますm(_ _)m
　メカは詳しくないんですが、Mk.1って加圧式ラジエターではないんで、元々リザーブ・タンクってないのでは？(^_^;)

[148] mixiユーザー 05月06日 09:42

Corkey.O さん
コメントありがとうございます
元々付いてはおりませんので　後付で何かいいアイディアはないかと思いまして
エンジンが温まると当然のごとくＬＬＣが減ります。減ったままでもいいのですがついつい足してしまいます。
廃物利用で何かいいサブタンクがあればいいかなぁ～と！
もっとも今までずっと平気だったので大丈夫なんですけど

[149] mixiユーザー 05月06日 10:46

Corkey.Oですm(_ _)m
　ふむ。それなら冷却系をウレタンバンパー後期型（UB2）のを丸ごと移植してしまうというのが一つの手では？
　ただMk.１とUB2だと、ラジエターの位置から違うからなぁ(^_^;)

[150] mixiユーザー 05月06日 12:08

単純にブリーザーホースからペットボトルでもＯＫなんですが　汎用品で何かいいアイディアは無いかな～？と思い書き込みました。それにペットボトルだと熱の心配が…

[151] mixiユーザー 05月07日 08:43

私は、一時期、オイルキャッチタンクをリザーバーにしていました。

今は、汎用品のラジエターリザーバータンクをヤフオクでゲットして使っています。

1974年式です。

垂れ流しだと、ツーリングとかで激走した後、ゲップがでて、心配するみんなに説明するのが億劫（笑）。

[153] mixiユーザー 05月07日 12:29

うちのんは、リザーバータンクもどきはあるのですが、意外にそこに排出される量はしれている感じです。もしかしたら、多少は、体積が戻った時に、ラジエターに戻っているのかもしれません。

いずれにしても、垂れ流しは、サーキット行ってもなんか言われそうだし、適当にヤフオクで大きめのオイルキャッチタンクでもつけていたらいいと思います。

たまに、クーラーついているのですか？、って聞かれるけど、そんなことはありませんって（笑）。

[154] mixiユーザー 05月07日 21:53

makoさん、J.Smithさん
ありがとうございます。
私は冷めた時にタンクからラジエターに戻るモンかと思っていました。
だからＬＬＣ代がもったいないので何か無いかなぁ～って感じです
まっ適当に見繕ってみますね。どうもありがとうございました。

[155] mixiユーザー 05月08日 08:13

今の常識だとおっしゃるとおりですね。
密閉式で、出入りを繰り返す（笑）。

うちのはブローバイもちゃんとエアクリーナーに戻すようにしたので、完璧、合法仕様となりました（笑）。

オイルもれは例外です（爆）。

[157] mixiユーザー 05月08日 16:18

makoさん、J.Smithさん　ありがとうです
自分なりの結論は「細かい事は気にするな

」ということにしました

今まで大丈夫だったんだからこれからも大丈夫

生のご意見、大変参考になりました。ありがとうございました。

[158] mixiユーザー 05月08日 18:09

前にどこかのトピックに書きましたが、前期型のラジエターでも、ホースをペットボトル(ホット用)に突っ込んで、ペットボトル内にもＬＬＣを１／３くらい入れてホースの先が常に冠水していれはば充分実用に耐えます。それで車検毎のＬＬＣ交換だけで、補給せずに何年も使えてます。無論、入れ物は格好良いヤツに越したことはありません(笑)

[159] mixiユーザー 05月08日 18:13

すいません、最後日本語がおかしいですね。要するに、入れ物は何でもイイんですが、ペットボトルはやや貧乏臭いと言うことです(笑)
ただし、機能的にはまったく問題ございません

[161] mixiユーザー 05月09日 12:28

冷やしまーさん
応援ありがとうです。元々貧乏人ですしＭＧだって貧乏人もとい庶民の乗るスポーツカーだと思っています

とりあえずはペットボトル作戦、次は…ペットボトル２号

[162] mixiユーザー 05月09日 12:32

ヤフオクや楽天とかで、オイルキャッチタンクで検索すると、何種類か出てくるから、それがいいかもしれませんね。
私の場合、結果的に、すぐにわかる、ってことで、半透明のプラ容器にしています。
ただし、何を買うにしても、下にホースを接続できて、オーバーフローしたら上から抜ける（そこまで、ラジエターから吹き出しがあった、それはそれで問題でしょうけど）ようなものを選べばいいかと思います。
ペットボトル作戦は、まあ、普段乗りならいいですが、サーキット行ったり、車検だとアウトですね・・・。

[165] mixiユーザー 06月05日 07:56

>>[164]
おはようございます。
少し前にスーパーの駐車場にMGBを駐車しようとしたところ、なんだかそれを見ている高齢のご婦人がいて、その後、私、若い頃MGに乗っていました、と。MGAから、だと。なんだか、うれしかったですね。

[172] mixiユーザー 06月08日 16:01

>>[170]
すごい値段ですね。まあ、改造車と思えば、ここまでやれば、自然にこれくらいのお金がかかるのかもしれませんね。

ログインすると、残り146件のコメントが見れるよ