付けたいとこはステップの横やホイールに付けたいです
という事で久しぶりのトピなど立ててみました。
いつも間にやらメンバーの方も50人オーバー！！
折角ですので皆様のマイバイクをがんがん自慢していただこうと言う趣旨で立ててみました。
これだけのメンバーの方がいらっしゃるので、皆様がレス入れやすそうなトピにしてみましたのでガンガン自慢しちゃって下さい！！！！
一応見やすくもなるようにフォームを造っておきますのでコピペして愛車に書き換えてアップしてくださいね！！
車名 ---カワサキ GPZ900R NINJA A12
Fブレーキ ---ニッシン GSXRタイプ
Fマスター ---ニッシン ラジアルポンプ
Fディスク ---カワサキ ZRX４００用
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ニッシン別体マスター
ホイール ---ノーマル
フォーク ---フォークオイル ♯10+♯15ブレンド
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---インナー フルパワー用
マフラー ---ビート ナサートプラス
冷却系 ---アクティブ ビッグラジエター
---アールズ オイルクーラー9インチ13段
外装 ---ウインカー穴埋め オールペン
エンジン ---ウォーターポンプ、オイルポンプZZR1100
その他 ---リミッターカット、ZRX400ステムでアップハン化後はこまごまと…
結構いじってないな…
私のニンジャは……
グシャグシャのままなので写真は勘弁してください（TT)
では皆様の愛車、お待ちしてマース！！
いつも間にやらメンバーの方も50人オーバー！！
折角ですので皆様のマイバイクをがんがん自慢していただこうと言う趣旨で立ててみました。
これだけのメンバーの方がいらっしゃるので、皆様がレス入れやすそうなトピにしてみましたのでガンガン自慢しちゃって下さい！！！！
一応見やすくもなるようにフォームを造っておきますのでコピペして愛車に書き換えてアップしてくださいね！！
車名 ---カワサキ GPZ900R NINJA A12
Fブレーキ ---ニッシン GSXRタイプ
Fマスター ---ニッシン ラジアルポンプ
Fディスク ---カワサキ ZRX４００用
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ニッシン別体マスター
ホイール ---ノーマル
フォーク ---フォークオイル ♯10+♯15ブレンド
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---インナー フルパワー用
マフラー ---ビート ナサートプラス
冷却系 ---アクティブ ビッグラジエター
---アールズ オイルクーラー9インチ13段
外装 ---ウインカー穴埋め オールペン
エンジン ---ウォーターポンプ、オイルポンプZZR1100
その他 ---リミッターカット、ZRX400ステムでアップハン化後はこまごまと…
結構いじってないな…
私のニンジャは……
グシャグシャのままなので写真は勘弁してください（TT)
では皆様の愛車、お待ちしてマース！！
|
|
|
|
コメント(56)
昔にカキコやったんですが
乗り換えちゃったので
再度。。。(A´∀｀)ｱｾｱｾ
車名 ---kawasaki ZEPHYR1100(1253)
Ｆブレーキ ---APレーシングCP4466-3ED(LH)
Ｆマスター ---ブレンボレーシング
Ｆディスク ---AP 320MM FLOATING DISK
Ｒブレーキ ---NSR用ニッシンキャリパー
Ｒディスク ---同上
ホース類 ---アールズ？
クラッチマスター ---ブレンボレーシング
ホイール ---マルゲジーニ
Ｆホーク ---9Rフォーク延長＋ウッドストックサポート
Ｒショック ---オーリンズ36PRCL
スイングアーム ---ウィリー
キャブレター ---FCR41
マフラー ---アナコンダ ワンオフ
冷却系 ---ラジエーターに見える、ラウンド
外装 ---全塗
リアのカウルはFRP
フロントフェンダーはカーボン製
その他 ---フレーム補強、ワンオフバックステップ
オーリンズステダン
エンジン ---ワイセコRX1100用オーバーサイズピストン
ポート研磨。。。あとはよく知りません（＾＾；
乗り換えちゃったので
再度。。。(A´∀｀)ｱｾｱｾ
車名 ---kawasaki ZEPHYR1100(1253)
Ｆブレーキ ---APレーシングCP4466-3ED(LH)
Ｆマスター ---ブレンボレーシング
Ｆディスク ---AP 320MM FLOATING DISK
Ｒブレーキ ---NSR用ニッシンキャリパー
Ｒディスク ---同上
ホース類 ---アールズ？
クラッチマスター ---ブレンボレーシング
ホイール ---マルゲジーニ
Ｆホーク ---9Rフォーク延長＋ウッドストックサポート
Ｒショック ---オーリンズ36PRCL
スイングアーム ---ウィリー
キャブレター ---FCR41
マフラー ---アナコンダ ワンオフ
冷却系 ---ラジエーターに見える、ラウンド
外装 ---全塗
リアのカウルはFRP
フロントフェンダーはカーボン製
その他 ---フレーム補強、ワンオフバックステップ
オーリンズステダン
エンジン ---ワイセコRX1100用オーバーサイズピストン
ポート研磨。。。あとはよく知りません（＾＾；
恥ずかしながら７５０時代からいじってますが、ほとんど純正にこだわってます、ＺＸ１４００ラジアルポンプほしいです。
車名 ---カワサキ GPZ900R NINJA A1だろう？
Fブレーキ ---トキコ ＺＸＲ４００純正２ポッド
Fマスター ---純正
Fディスク ---ＺＸＲ４００純正
Rブレーキ ---ＺＲＸ１１００純正
Rマスター ---純正
Rディスク ---ＧＳＦ１２００純正
ホース類 ---グットリッジＴラインメッシュホース
クラッチマスタ---純正
ホイール --- ＺＸＲ４００純正
フォーク ---ＺＸＲ４００純正７０ｍｍ延長オイル多目
スイングアーム---Ａ−１補強タイプノーマル
キャブレター ---インナーのみ集合用にリセッティング
マフラー ---Ｋ−ファクトリー３Ｄ曲げステンアルミ
冷却系 ---ＺＸＲ４００純正ラジエター
オイルクーラー---ＺＸ−１０純正一段多い？
外装 ---ウインカーカバーアルミパンチメッシュ
エンジン ---まぜこぜエンジン、只今ブロー載せ換え中
その他 ---純正カットスクリーン、ＺＸ−１０メーター、月木フルプレートバックステップ、ミクニクラッチカバー、ＺＺＲ−Ｄ純正リヤサス、ＰＭＣロングサイドスタンド、セキュリティ装置、リヤホイル周りＧＳＦ１２００など、全部自分でやってますので、時間かかるしホントせこい仕様ですね〜全塗予定でしたが、サーキットにてブローつらいわー。みなさんはバリットしたのをバイク屋さんに作ってもらってね。
車名 ---カワサキ GPZ900R NINJA A1だろう？
Fブレーキ ---トキコ ＺＸＲ４００純正２ポッド
Fマスター ---純正
Fディスク ---ＺＸＲ４００純正
Rブレーキ ---ＺＲＸ１１００純正
Rマスター ---純正
Rディスク ---ＧＳＦ１２００純正
ホース類 ---グットリッジＴラインメッシュホース
クラッチマスタ---純正
ホイール --- ＺＸＲ４００純正
フォーク ---ＺＸＲ４００純正７０ｍｍ延長オイル多目
スイングアーム---Ａ−１補強タイプノーマル
キャブレター ---インナーのみ集合用にリセッティング
マフラー ---Ｋ−ファクトリー３Ｄ曲げステンアルミ
冷却系 ---ＺＸＲ４００純正ラジエター
オイルクーラー---ＺＸ−１０純正一段多い？
外装 ---ウインカーカバーアルミパンチメッシュ
エンジン ---まぜこぜエンジン、只今ブロー載せ換え中
その他 ---純正カットスクリーン、ＺＸ−１０メーター、月木フルプレートバックステップ、ミクニクラッチカバー、ＺＺＲ−Ｄ純正リヤサス、ＰＭＣロングサイドスタンド、セキュリティ装置、リヤホイル周りＧＳＦ１２００など、全部自分でやってますので、時間かかるしホントせこい仕様ですね〜全塗予定でしたが、サーキットにてブローつらいわー。みなさんはバリットしたのをバイク屋さんに作ってもらってね。
ちぃ〜す！皆さんのカスタムに興味心神で自分も！と思い…っすo(^-^)o。
年甲斐も無く忍者の７５０に乗っています。
私の忍者を紹介致します。
カワサキ ＧＰＺ７５０Ｒ改公認
エンジン→ＺＺＲ１１００ピストン→ワイセコ＝１１０９ｃｃ
ミッション→ＺＸ１０
メーター→ＺＸ１０
ヘッド→ＺＲＸ１１００
カム→ＺＺＲ１１００
キャブ→ＧＰＺ１０００ＲＸ＋ＤＮＡパワーフィルター
フロント足回り→ＸＪＲ１３００の２００台限定品をそっくり移植
キャリパー→Ｒー１ＭＯＳリア足回り→オーリンズフルアジャスタブル
リアホイール→ＧＳＸＲ１１００
ボディー→ナイトロダウンチューブ＆フレーム補強
等々他って感じです。
これからはホイールやスイングアーム・キャブなどとカスタムしていく予定ですがお金が…。
こんな私は３８歳！
仕事が忙しい日々でバイクに乗る暇が無く磨くばかりで…。こんなオジサンライダーをよろしく！
年甲斐も無く忍者の７５０に乗っています。
私の忍者を紹介致します。
カワサキ ＧＰＺ７５０Ｒ改公認
エンジン→ＺＺＲ１１００ピストン→ワイセコ＝１１０９ｃｃ
ミッション→ＺＸ１０
メーター→ＺＸ１０
ヘッド→ＺＲＸ１１００
カム→ＺＺＲ１１００
キャブ→ＧＰＺ１０００ＲＸ＋ＤＮＡパワーフィルター
フロント足回り→ＸＪＲ１３００の２００台限定品をそっくり移植
キャリパー→Ｒー１ＭＯＳリア足回り→オーリンズフルアジャスタブル
リアホイール→ＧＳＸＲ１１００
ボディー→ナイトロダウンチューブ＆フレーム補強
等々他って感じです。
これからはホイールやスイングアーム・キャブなどとカスタムしていく予定ですがお金が…。
こんな私は３８歳！
仕事が忙しい日々でバイクに乗る暇が無く磨くばかりで…。こんなオジサンライダーをよろしく！
はじめまして！！
私はイベント企画会社で働いているのですが、
今月、10月28日（日）10:00〜 神戸国際展示場3号館にて
「国産バイクのカスタムNo.1を決めよう」って言うイベントが行われます
もちろん私も担当しています♪
「国産エンジンが搭載されているカスタムバイクなら何でもOK」と言う
極めてシンプルなルールの中で多彩なカスタムバイクが出展されています
よかったら、見に来て下さい
また、こちらにＵＰされているみなさんの愛車、
それぞれが、それぞれにカッコイイ！！
個人様・ショップ様共、まだ出場できるので
もし、カスタム自慢の方がいらっしゃいましたらご一報下さい♪
公式ＨＰ
http://www.takumi-1.net/index.html
mixiコミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1721420
※管理人様 もしルール上、不適切ならば削除して下さい
こんばんは
佐賀でＮｉｎｊａに乗ってます
とりあえずは草レース仕様
です
車 名 ---カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ Ａ１１
Fブレーキ ---ブレンボ４ＰＯＴ
Fマスター ---ＣＢＲ１０００ＲＲ用純正ラジアルポンプ
Fディスク ---サンスター３２０パイホールタイプ
Rブレーキ ---ＧＳＸ−Ｒ１０００用純正
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ガルファーウェーブディスク
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ ---ＲＣ３０用純正マスター
ホイール ---マービック製マグホイル
フォーク ---オーリンズＳＢ用倒立
スイングアーム ---ウィリー製
リアサス ---オーリンズ１７インチレース用
キャブレター ---ＦＣＲ３９
マフラー ---Ｐ’ｓサプライ＋ワンオフサイレンサー
冷却系 ---ＺＸＲ４００用純正ラウンドラジエーター
---プロト オイルクーラー9インチ13段
外装 ---無印アッパーカウル シングルシート
エンジン ---ウォーターポンプ、オイルポンプＺＺＲ１１００
シリンダーヘッドＺＸ１０用インマニ加工
シリンダーＺＲＸ１１００用＋ＺＺＲ１１００用ワイセコ
７８ｘ５５ １０５０ｃｃ仕様
その他 ---アルミ製ワンオフアッパーカウルステー
その他ワンオフパーツ少々
佐賀でＮｉｎｊａに乗ってます
とりあえずは草レース仕様
です
車 名 ---カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ Ａ１１
Fブレーキ ---ブレンボ４ＰＯＴ
Fマスター ---ＣＢＲ１０００ＲＲ用純正ラジアルポンプ
Fディスク ---サンスター３２０パイホールタイプ
Rブレーキ ---ＧＳＸ−Ｒ１０００用純正
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ガルファーウェーブディスク
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ ---ＲＣ３０用純正マスター
ホイール ---マービック製マグホイル
フォーク ---オーリンズＳＢ用倒立
スイングアーム ---ウィリー製
リアサス ---オーリンズ１７インチレース用
キャブレター ---ＦＣＲ３９
マフラー ---Ｐ’ｓサプライ＋ワンオフサイレンサー
冷却系 ---ＺＸＲ４００用純正ラウンドラジエーター
---プロト オイルクーラー9インチ13段
外装 ---無印アッパーカウル シングルシート
エンジン ---ウォーターポンプ、オイルポンプＺＺＲ１１００
シリンダーヘッドＺＸ１０用インマニ加工
シリンダーＺＲＸ１１００用＋ＺＺＲ１１００用ワイセコ
７８ｘ５５ １０５０ｃｃ仕様
その他 ---アルミ製ワンオフアッパーカウルステー
その他ワンオフパーツ少々
忍者系が多いですね
ライバルの刀やＣＢ−Ｆがいないってのも寂しいです
某People誌では、いつまでも特集されないSSですよ
特集しないなら、買うのやめようかな
車名 ---ＣＢＲ６００ＲＲ（０６）ＥＵ
Fブレーキ ---ノーマル セミラジアル
Fマスター ---ラジアルポンプ（予定）ニッシンかブレンボ
Fディスク ---ＨＲＣ レース用（予定）
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---ＨＲＣステンメッシュ（予定）
クラッチマスタ---ワイヤー式です ノーマル
ホイール ---マルケジーニ（嘘です）
フォーク ---そろそろ変えます
スイングアーム---ノーマル ユニットプロリンク
キャブレター ---ノーマル インジェクション
マフラー ---ＨＲＣ−Ａｒｒｏｗ チタンレース用
冷却系 ---ＨＲＣ サブラジエーター
---大型ファン換装 （予定）
外装 ---ウインカーＬＥＤ化 フロント貼り付け平面タイプ
エンジン ---ノーマル ＨＲＣ部品次第
その他 ---EMCエアクリ、HyperPROステダン、RealBalanceＢ／Ｓ、HID（Lo）IPF130W相当バルブ（Hi）外気温＆電圧計、電圧計
ETC、段付きスクリーン、ハイスロ、GPSレーダー、リモコン振動警報機、秘密装置、他
できるだけ見た目変えずに、チョコチョコやってます
でも、元からほぼ完成型に近いので、効果は少ないのが寂しい
っていうか、パワー使い切れません
でも、目標後軸出力１４０ＰＳ！
いるとかいらないじゃなく、盆栽ですから
Ｒサスはビチューボか、ＷＰ、OHLINS、HyperPRO、オクムラチューン悩みどころです
ライバルの刀やＣＢ−Ｆがいないってのも寂しいです
某People誌では、いつまでも特集されないSSですよ
特集しないなら、買うのやめようかな
車名 ---ＣＢＲ６００ＲＲ（０６）ＥＵ
Fブレーキ ---ノーマル セミラジアル
Fマスター ---ラジアルポンプ（予定）ニッシンかブレンボ
Fディスク ---ＨＲＣ レース用（予定）
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---ＨＲＣステンメッシュ（予定）
クラッチマスタ---ワイヤー式です ノーマル
ホイール ---マルケジーニ（嘘です）
フォーク ---そろそろ変えます
スイングアーム---ノーマル ユニットプロリンク
キャブレター ---ノーマル インジェクション
マフラー ---ＨＲＣ−Ａｒｒｏｗ チタンレース用
冷却系 ---ＨＲＣ サブラジエーター
---大型ファン換装 （予定）
外装 ---ウインカーＬＥＤ化 フロント貼り付け平面タイプ
エンジン ---ノーマル ＨＲＣ部品次第
その他 ---EMCエアクリ、HyperPROステダン、RealBalanceＢ／Ｓ、HID（Lo）IPF130W相当バルブ（Hi）外気温＆電圧計、電圧計
ETC、段付きスクリーン、ハイスロ、GPSレーダー、リモコン振動警報機、秘密装置、他
できるだけ見た目変えずに、チョコチョコやってます
でも、元からほぼ完成型に近いので、効果は少ないのが寂しい
っていうか、パワー使い切れません
でも、目標後軸出力１４０ＰＳ！
いるとかいらないじゃなく、盆栽ですから
Ｒサスはビチューボか、ＷＰ、OHLINS、HyperPRO、オクムラチューン悩みどころです
車名 ---カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ Ａ１０
Fブレーキ ---ブレンボ
Fマスター ---ブレンボ ラジアルポンプ
Fディスク ---サンスター スリット ３２０φ
Rブレーキ ---ブレンボ
Rマスター ---社外流用
Rディスク ---ブレーキング ウェーブ 小径
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ブレンボ レーシング
ホイール ---マルケジーニ ＺＺＲ１１００Ｄ用 F3.5J R6.0J
フォーク ---ＺＲＸ１２００Ｒ
リアサス ---オーリンズ
スイングアーム---ＺＺＲ１１００Ｃ
キャブレター ---ＦＣＲ３７
マフラー ---ノジマ ＵＰ ＋ チタン焼き色付きショート
冷却系 ---プロト ラジエター＋プロト オイルクーラー
外装 ---オリジナル ペイント カーボンフェンダー
エーテック サイドカウル
ゼログラ スクリーン
ZXR ウィンカー 大容量フェンダーレスキット
エンジン ---ＳＴ−１ ＺＺＲウォーター＆オイル ポンプ
補強 ---ナイトロ ダウンチューブ＋バックステップ
フレーム補強＋オリジナルペイント
その他 ---トップブリッチ＆ハイスロ アントライオン製
ホース類 ---ステンメッシュ スウェッジライントライピース
各所バフ掛けにより、多少派手さは出たかなと？
一応すべて自分で４ヶ月かけて製作しました。
ヨロシクお願いします。
Fブレーキ ---ブレンボ
Fマスター ---ブレンボ ラジアルポンプ
Fディスク ---サンスター スリット ３２０φ
Rブレーキ ---ブレンボ
Rマスター ---社外流用
Rディスク ---ブレーキング ウェーブ 小径
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ブレンボ レーシング
ホイール ---マルケジーニ ＺＺＲ１１００Ｄ用 F3.5J R6.0J
フォーク ---ＺＲＸ１２００Ｒ
リアサス ---オーリンズ
スイングアーム---ＺＺＲ１１００Ｃ
キャブレター ---ＦＣＲ３７
マフラー ---ノジマ ＵＰ ＋ チタン焼き色付きショート
冷却系 ---プロト ラジエター＋プロト オイルクーラー
外装 ---オリジナル ペイント カーボンフェンダー
エーテック サイドカウル
ゼログラ スクリーン
ZXR ウィンカー 大容量フェンダーレスキット
エンジン ---ＳＴ−１ ＺＺＲウォーター＆オイル ポンプ
補強 ---ナイトロ ダウンチューブ＋バックステップ
フレーム補強＋オリジナルペイント
その他 ---トップブリッチ＆ハイスロ アントライオン製
ホース類 ---ステンメッシュ スウェッジライントライピース
各所バフ掛けにより、多少派手さは出たかなと？
一応すべて自分で４ヶ月かけて製作しました。
ヨロシクお願いします。
こんにちわ。
カスタム途中ですが、イナズマ1200乗ってます。
車名 ---イナズマ1200
Fブレーキ ---ブレンボ（スズンボ）
Fマスター ---ニッシン ラジアルポンプ
Fディスク ---メーカー不明ウェーブ
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---メーカー不明ウェーブ
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ニッシン別体マスター
ホイール ---ノーマル
フォーク ---ノーマル
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---ノーマル
マフラー ---ヨシムラチタンサイクロン
冷却系 ---オイルクーラー9インチ13段（漏れたので現在はノーマル）
外装 ---オールペン
エンジン ---ノーマル
その他 ---Ｋファクトリーエンジンスライダー、デイトナセパレートハンドル、社外マルチリフレクター、ＨＩＤ、Ｎプロビキニカウル、ACTIVE油温計、エンジンカバーボルト打替、タンデムバー、BEETバックステップ、社外ヘッドライトステー、アルミパーツ各所アルマイト加工、社外ウィンカー、ＬＥＤテールランプ、アルミナンバーマウント
アルマイト加工がまだ中途半端です。取り付けてないのも有ります。
後はホイールメッキとスイングアームバフ掛けとかやりたいな〜とは思ってます。
マイナーなバイクなんで汎用部品でなんとかしてます。
まだまだやりたいことだらけですね(笑)
カスタム途中ですが、イナズマ1200乗ってます。
車名 ---イナズマ1200
Fブレーキ ---ブレンボ（スズンボ）
Fマスター ---ニッシン ラジアルポンプ
Fディスク ---メーカー不明ウェーブ
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---メーカー不明ウェーブ
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ニッシン別体マスター
ホイール ---ノーマル
フォーク ---ノーマル
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---ノーマル
マフラー ---ヨシムラチタンサイクロン
冷却系 ---オイルクーラー9インチ13段（漏れたので現在はノーマル）
外装 ---オールペン
エンジン ---ノーマル
その他 ---Ｋファクトリーエンジンスライダー、デイトナセパレートハンドル、社外マルチリフレクター、ＨＩＤ、Ｎプロビキニカウル、ACTIVE油温計、エンジンカバーボルト打替、タンデムバー、BEETバックステップ、社外ヘッドライトステー、アルミパーツ各所アルマイト加工、社外ウィンカー、ＬＥＤテールランプ、アルミナンバーマウント
アルマイト加工がまだ中途半端です。取り付けてないのも有ります。
後はホイールメッキとスイングアームバフ掛けとかやりたいな〜とは思ってます。
マイナーなバイクなんで汎用部品でなんとかしてます。
まだまだやりたいことだらけですね(笑)
大型のカスタムの中にひょこっと原付のカスタム内容を晒したいと思います。
車名 ---YAMAHA TZR50R A-4EU-3
Fブレーキ ---ブレンボ ４POT キャリパー 40mmピッチ
Fマスター ---ブレンボ レーシングラジアルマスター φ１８−φ２０可変式
Fディスク ---マジェスティー ウェーブディスク
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---YZF-R1 '07 ブレンボ リアマスター
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---F ステンメッシュ R ノーマル
ホイール ---ノーマル
フォーク ---フォークオイル ♯15 油面１０％増
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---PE24 ファンネル仕様
マフラー ---Racing Lip's 72SPL
冷却系 ---ノーマル
外装 ---12発LEDウィンカー テールランプLED HID HONDA RS125シートカウル
エンジン ---混合 ４枚強化クラッチ 68.8ccボアップ ヘッド高圧縮
その他 ---YZF-R1用ストライカー バックステップ
タイHONDA NSR150用 YSS リアサスペンション
チェーンコンバート 428→420
原付に見えないカスタムしております。
詳しい内容は以下のリンクにどうぞ
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1394029317&owner_id=10995266
車名 ---YAMAHA TZR50R A-4EU-3
Fブレーキ ---ブレンボ ４POT キャリパー 40mmピッチ
Fマスター ---ブレンボ レーシングラジアルマスター φ１８−φ２０可変式
Fディスク ---マジェスティー ウェーブディスク
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---YZF-R1 '07 ブレンボ リアマスター
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---F ステンメッシュ R ノーマル
ホイール ---ノーマル
フォーク ---フォークオイル ♯15 油面１０％増
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---PE24 ファンネル仕様
マフラー ---Racing Lip's 72SPL
冷却系 ---ノーマル
外装 ---12発LEDウィンカー テールランプLED HID HONDA RS125シートカウル
エンジン ---混合 ４枚強化クラッチ 68.8ccボアップ ヘッド高圧縮
その他 ---YZF-R1用ストライカー バックステップ
タイHONDA NSR150用 YSS リアサスペンション
チェーンコンバート 428→420
原付に見えないカスタムしております。
詳しい内容は以下のリンクにどうぞ
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1394029317&owner_id=10995266
はじめまして。
まだ、カスタム途中です。
車名 ---Ducati M400（2002)
Fブレーキ ---ノーマル
Fマスター ---ブレンボ ラジアル
Fディスク ---ブレーキング ウェーブディスク
Rブレーキ ---ブレンボ 削り出し２ポッド
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ブレーキング ウェーブディスク
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ブレンボ ラジアル
ホイール ---ノーマル
フォーク ---オーリンズ FG43
Rショック ---オーリンズ
スイングアーム---888純正
キャブレター ---TDMR 40φ
マフラー ---スティーブ サイドワインダー
外装 ---フルカーボン
エンジン ---ノーマル
その他 ---モトガジェット クロノクラッシクメーター、ASウオタニフルパワーキット、ガルーダHID、 セパハン、バックステップ、チタンアクスルシャフト（F&R）、チタンボルト、Li-Feバッテ
リー
まだ、カスタム途中です。
車名 ---Ducati M400（2002)
Fブレーキ ---ノーマル
Fマスター ---ブレンボ ラジアル
Fディスク ---ブレーキング ウェーブディスク
Rブレーキ ---ブレンボ 削り出し２ポッド
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ブレーキング ウェーブディスク
ホース類 ---メッシュホース
クラッチマスタ---ブレンボ ラジアル
ホイール ---ノーマル
フォーク ---オーリンズ FG43
Rショック ---オーリンズ
スイングアーム---888純正
キャブレター ---TDMR 40φ
マフラー ---スティーブ サイドワインダー
外装 ---フルカーボン
エンジン ---ノーマル
その他 ---モトガジェット クロノクラッシクメーター、ASウオタニフルパワーキット、ガルーダHID、 セパハン、バックステップ、チタンアクスルシャフト（F&R）、チタンボルト、Li-Feバッテ
リー
はじめまして
イジりすぎて隼に見えませんが、隼に乗ってます＾＾；
車名 ---スズキ GSX1300R HAYABUSA 06
Fブレーキ ---ノーマル
Fマスター ---Brembo/ラジアルマスター（19×20）
Fディスク ---Metallico/ブレーキパッド
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---PLOT/Ｆ・Ｒブレーキホス（ステン）
クラッチマスタ---NISSIN/ラジアルクラッチマスターΦ19
ホイール ---marchesini（M10Sﾌﾞﾗｯｸ）
Fフォーク ---円陣家至高/サスペンションオイル
Rサス ---OHLINZ/46PRXLS
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---BLR/Ｉ-ＣＯＮII Ｋ＆Ｎ/エアフィルター
マフラー ---ヨシムラ・Tri-Cone/チタン サイクロン/TT
冷却系 ---RADICAL/ウォーターライン
外装 ---クレバーウルフ/フルカウル ヨシムラ/アルミタンク その他多数
エンジン ---NIKKO RACING/G-PACKリミッターカット
操作系 ---AGRAS/アルミ削りだしトップブリッジ＆ハンドル STRIKER/ステップ
その他 ---ヨシムラ/８耐チェーン
イジりすぎて隼に見えませんが、隼に乗ってます＾＾；
車名 ---スズキ GSX1300R HAYABUSA 06
Fブレーキ ---ノーマル
Fマスター ---Brembo/ラジアルマスター（19×20）
Fディスク ---Metallico/ブレーキパッド
Rブレーキ ---ノーマル
Rマスター ---ノーマル
Rディスク ---ノーマル
ホース類 ---PLOT/Ｆ・Ｒブレーキホス（ステン）
クラッチマスタ---NISSIN/ラジアルクラッチマスターΦ19
ホイール ---marchesini（M10Sﾌﾞﾗｯｸ）
Fフォーク ---円陣家至高/サスペンションオイル
Rサス ---OHLINZ/46PRXLS
スイングアーム---ノーマル
キャブレター ---BLR/Ｉ-ＣＯＮII Ｋ＆Ｎ/エアフィルター
マフラー ---ヨシムラ・Tri-Cone/チタン サイクロン/TT
冷却系 ---RADICAL/ウォーターライン
外装 ---クレバーウルフ/フルカウル ヨシムラ/アルミタンク その他多数
エンジン ---NIKKO RACING/G-PACKリミッターカット
操作系 ---AGRAS/アルミ削りだしトップブリッジ＆ハンドル STRIKER/ステップ
その他 ---ヨシムラ/８耐チェーン
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
|
|
|
|
バイクカスタムの情報交換所 更新情報
-
最新のイベント
-
まだ何もありません
-
-
最新のアンケート
-
まだ何もありません
-
バイクカスタムの情報交換所のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています
人気コミュニティランキング
- 1位
- 写真を撮るのが好き
- 208242人
- 2位
- 一行で笑わせろ！
- 82508人
- 3位
- パニック障害とうつ病
- 8407人