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VTECが好きコミュの★質問トピック エンジン★

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VTEC車のエンジンについての質問はこちらでお願いします。

コメント(21)

質問なんですけどH22AのCDアコードに乗っています!
今エンジンをオーバーホールしていてばらしたついでにハイカムを入れようかと思っています!

でも探し方が足りないのか中々見つかりませんあせあせ

JUNって所は見つけたのですが結構なお値段でして泣き顔

SPOONみたいな純正スプリング対応のハイカムを出してる所あるいは持っている方教えてもらえませんかexclamation & question
出してるかどうかは分からないですけど、ホンダツインカムとかは??

あとはトップフューエルとか……
> 無限ホンダさん

ありがとうございますグッド(上向き矢印)
休みの時問い合わせてみます手(パー)

純正流用でしたらEuroRとプレリュードどちらがいいとおもいますか?
> インテターボ改Type零さん

どういうことでしょうかexclamation & question
純正スプリング対応程度のハイカムを入れるなら、
スライドカムプーリーを買ってバルタイ調整して、現車合わせした方が気持ちの良いエンジンになるのでは?
> NEO゜さん

純正流用を考えて見ようかと思いはじめました!
インマニとかはポン付けできるんですかexclamation & question

>たけさん

カムスライドプーリーを付けないとしっかりしたタイミングがだせないんですかexclamation & question
> NEO゜さん

取り合えずCL1のカムとスプリング入れることにしましたグッド(上向き矢印)

スロットルですか〜スロットルはそのままでも付けれそうなんです
スロットルはポン付けできなかったような気がします。

画像は一枚目がユーロR(CL1)のスロットル
二枚目がCDアコード(CD6)のスロットルです。



あと、同じ話なんでどっちかのトピでお願いできませんか?
面研なんかをして圧縮をかなりあげないときびしいかと思いますが、バルタイをとってセッティングをばっちりとれば補正無しで220ぐらいいけばいいと思います。

4スロかキャブのキラーカムテンパチで240ぐらいまで出している人がいます(ただし海外パーツ使用)

自分のはテンパチにBカム少し海外パーツで補正無しで200ぐらいです。サージタンクはノーマルです。メッセージもらえば少しなら使用パーツなどお教えしますよ〜
>ハッシー!さん

初めまして。
ホンダ車のターボ化は邪道と言われる人もいるかと思いますが
お勧めですよぴかぴか(新しい)

自分の車もエンジン&ミッションスワップ&ターボ化してありますが
大抵のスポーツカーに挑戦されても勝てますよ。指でOK

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