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YAMAHA XMAXコミュのようやく500キロ突破!!

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ホント慣らし運転は辛いです。
走行中にトラックや乗用車に煽られまくりです。
ある意味怖いです。
本日ようやく500キロを突破したので予定通りエンジンオイルを交換をしようと思います。
ミッションオイルに関しては期限は過ぎてしまいますが初回点検時に交換します。
本日は仕事からの帰宅中に雨が降ってきて結構バイクが濡れてしまいました。
細かい雨でしたのでボディーコーティングの効果も確認出来ず残念。
明日からは天気もあまり良くないみたいだから10年選手の愛車MF10にて通勤になります。
なので次のお休みまではXMAXお預け状態となってしまいました…涙。。。

ところで、皆さんはハンドル位置はデフォルトのままですか?
私は初回点検時に手前に変更します。MF10で慣れているせいか乗っていて腕が結構突っ張るので疲れるんです。もう少し手前にあると背筋も多少曲げられるのかなって思っています。

あと、スマートキーのケースとかどうしていますか?
私は台湾のメーカーに取り寄せしてケースを購入しましたが、皆さんはどんな物を使用しているかちょっと気になりました。




コメント(4)

自分はまだ300手前です、初回オイル交換まではあまり回さない様にとしてますが、都内でストップ&ゴーが多くてつい回してしまいます。最近は7000まで回転を上げる事もあります。300キロ走行したらオイル交換してナーバスにならない様に普通に回すつもりでいます(笑)

ハンドル位置は先週手間にしました。少しは違うのかな?と感じる程度。
スマートキーはそのままポケットにと…そんな感じです。
既にハンドルは手前に変更されているんですね。
自分でやったのでしょうか?
基本自分でも簡単に出来るほどの作業だと思うのですが、ハンドル角度調整が難しそうで
YSPにてやってもらおうと思っています。
手前に持ってきても、少しは違うかなってくらいしか変化が無いんですね。
ありがとうございます、とても参考になりました。
>>[2] 行きつけのバイク屋さんでやってもらいました。これまでのビクスクの様なポジションとは違いますね
>>[3]
ゆうじさん、確かに全然ポジション違いますよね。慣れるまで結構大変です。
こちらはMF10も乗っているのでXMAX乗った後にMF10に乗るとローダウンしたふんぞり返って乗る感じになって凄く変です。
ただ、XMAXはスポーティーに走るバイクなんだなって思います。
今までのビクスクと同じように扱うと痛い目にあいそうですね。

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