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客車改造気動車、気動車改造客車コミュのJR北海道からJR東日本が購入したキハ143

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コミュ内全体

C58 239に連結するための自走可能な客車としてJR北海道からJR東日本が購入されたもの.

郡山総合車両センターで改造される予定。

キハ143-155+キサハ144-103+キサハ144-101+キハ142-201

勾配対策のため、気動車を客車として連結します。
それも外観上のことで元々オハ51であった客車改造気動車がちょうど北海道で余剰となったので白羽の矢が当たったのでしょう

またSL運転日以外単独で走るのかもしれません。

もはや客車は新造しない限り望めませんし。

そう考えると海峡号50系、中国側キャンセルになった時、
すぐに非常用以外解体したのは惜しかったですね。


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