ドリフト　侍　が行く♪コミュのD1富士

ドリフト侍ＯＦＦＩＣＩＡＬよりっ・・・・

今期よりっ・・・
プチスポンサードを発生させたいと思いますっ・・・
スタッフ念願の第一歩ですっ・・・・・・・・・・・ｗｗｗｗ

予選日、本戦日共に

・・・・・・・朝10時までにブースにて・・・・・・・・

・・・・・・・『くってりっ』・・・・・・

と叫んだ方にっ・・・

侍フェイスシールを限定っ！！！！

♪100名様♪に施工しちゃいますっ♪

フェイスシールを付けて『ドリフト侍』を応援しちゃいましょう(☄ฺ◣д◢)☄♡

いいですね〜〜〜＾＾
オートポリスでお待ちしてます

「くってり」

皆様の応援があればっ・・・・・
オートポリスでも何かのスポンサードを出せるかもっ・・・・・・ｗｗｗｗ

次回に繋げられるようっ・・・・盛り上げていきましょうっ♪

本戦行きますよ〜。子供と『くってり〜！』と叫びます。

一会ちゃんっ・・・・・ｗｗｗｗ
楽しくいけるといいですねっ・・・・・♪

ガッチリ広げて行きたいと思いますっ・・・・ｗｗｗｗｗ

私もブースで「くってりっ！」って言うど〜！

で、今年はハグはないのかえ？？

クロシル ちゃんっ
10時までだよっ・・・・・ｗｗｗｗｗ

こういう応援が出来るように、選手を盛り上げていける様にねっ・・・・・
我々も頑張らなければねっ・・・・♪

皆の衆♪　有り難う♪
いやいや、忙しく飛び回る毎日なんじゃが！
ＳＡ八王子のイベントも終了し、いよいよ　富士戦まで目の前になりましたのぉ！

そこで、今回は富士戦を目の前にして　現状をこのコミニュティーに参加されている皆の衆にお知らせいたします。

Ｄ１ＧＰ　Ｒ２　富士戦では　昨年　１８６キロが最高じゃったかと思いますが、本年　２戦目では　チーム侍プロジェクトでは　目標２００キロとしております！　拙者の昨年　最高速は奥から流しても　１７４キロと言う状況で　練習でが１６８が最高速だったりしました。
この状況から言うと　プラス３０キロを出していかないと難しいのじゃが、振り出しの時点で３０Ｍは先に進んでいないと難しい事になります。

さて？　どうなのか？って事なんじゃが、正直にどうなるか分からない状況に直面しております。

５キロを詰める事は大変な事！　さて・・・。

ＲＥと言うエンジンは排気量では中排気か小排気車輌の部類からなので、すっごく苦しいのが現状であります。

トルクが５８キロ　　しかし、チェイサーや３Ｌクラスは７０キロにもなってしまうので、この常用から言うと　かなりリスクを背負っておる事になっておるのじゃ・・。

よって、この富士戦に勝つスピードを出すには　無論　エンジンに負担をかける事が勝負になってくるのであります。

ＲＥではＮＯＳの愛称が問題にもあるので、今や　エンジンにかけて　ブーストが勝負！！　　軽さが勝負になっております！

よって、メカとも話をしておりますが　この富士戦で行くところまで行くしかない・・・。と話をしております。　セッティングは問題無し（前日調整・前回のデーターもあるし）ですが、Ｈｉブースト　高回転の３００Ｒから審査員席までの距離に不安を抱えているのが現状です。　いくら良いエンジン　セッティングでも　ＲＥと言うエンジンには苦しい所・・。

こうやって応援してくれている皆の衆！　サポーター！　みつばさんに！　　正直に言いますと・・。

エンジンが持つかが見えておりません。

ガスは１Ｌ　￥２０００の物を　ブーストは最高からさらにスクランブルを！　回転はギアの繋がりを見て　回しきる事とし！　それにはみつばさん（一期一会様）より頂戴した　Ｄ−ＢＯＸがカギ！
そのデーターは練習日の全開１本目で結果が分かる状況です。

そんな事を　４サイクルズの伝説メカニック　長谷ぴょんが精一杯考えて　策をねっております。

しかし、長谷ぴょんも　イクかも・・・。とは言ってました。

そこで、決定した内容は　出せるところまで出そう！　　そして、練習は周回を減らす！　本番にかけてエンジンの負担を無くして行こうとの話でした。

よって　エンジンが壊れたなら・・・。　実は費用はありません・・。　よって次回　鈴鹿戦に関しては　出場は分かりません・・・。

しかし、終わるわけでは無く、長谷ぴょんと２人で話をして　拙者は　今　エンジンを作る為に　精一杯　仕事をしております。　イベント　本業　　レポーターなど・・。

次回、エンジンは６５０馬力を出せるポテンシャルを！！と言っております。　　当然、ならしなどきっちりやりますが！
その時間などを考えると、鈴鹿にあたる事が・・・。
エンジンは菅生戦まで持たせて　その間に作っておく予定ですが、もし　富士戦で・・・。　　この２戦目が　チームにとってカベになっておる事が　伝わったかな？？
よって、その状況で　この富士見ていてください。

ちなみに、ＮＥＷエンジンの費用は　　チームに負担（石田監督）もかける事もせず！　勝つ事に！　拙者は（自分）実費　ローンでも組んででも、やる事を決めておりますよ♪

だから、２００７年　途中でつぶれそうになっても　勝つ事！！

そう！！　それが今年のテーマ「何事にも勝つ」でございますわぃ♪

長々と書きましたが、この事情は　サポーター含め　このコミュニティーを見てくれている　拙者のファンの皆の衆に伝える事であって、　この内容のコピーや伝達はしないでこだされ！！　ブログなので、目に見える所でもありますが、皆の衆のモラルと気持ちにを信じます♪

何より　熱い皆の衆に答える気持ちで　正直に書かせてもらいました。

ではでは、Ｄ１　当日　中々会う事が出来ないくらいの状況ですが、終わった後では動けるようにしますので、何よりこれからも宜しくお願いいたしますのぉ♪

あさみょん♪

叫んじゃって下さいっ・・・・・ｗｗｗｗｗ
応援こそがぁ・・・・選手のモチベーションのなりますからねっ・・・・ｗｗｗｗｗｗ

資金注入出来るっ・・・・
ファン主体のスポンサーを目指して頑張っていこうねっ・・・・・♪

初ですｺﾝﾆﾁﾊ｡
ﾏﾑﾗｰ時代からﾌｧﾝです。ずーっとFCに乗り続けてるﾄﾞﾘﾌﾄ侍を尊敬しています。最近はあんましD1見てなかったんですが、侍ｻﾝのｺﾒﾝﾄを読んで、また見ようかなと思います。
頑張ってください！！

見に行けなくても応援しています！！