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ゴールドウイングGL1500/GL1800コミュのオルタネーターの電圧は何ボルト?

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昭和63年のGL1500ですが本車のオルタネーターの充電電圧は何ボルトぐらいでしょうか?
私のはアイドリング時に12.5Vしかないのですが・・・
2000回転まで上げてやると13.9Vまで上がりますがアイドリングで放置しているとバッテリーが上がり気味になります。
これは正常値でしょうか?
どなたかご教授ください。
よくあるオルタネーター不良だと回転をあげても電圧は上がらないと思うのですが。

コメント(8)

後付けのボルトメーターですが、アイドリング時で13.6Vでした。
>>[1]   ですよね。アイドリング時、ちょっと低い・・・  オルタネーターですかね。
>>[2]
オルタネーターかレギュレーターのどちらかだと思います。充電不能=走行不能になる前に原因究明して対処されたほうが良いかと思います。
>>[3]  ありがとうございます。まずはレギュレターから探ってみます。
>>[4]
オルタが逝ったときは7万円コースでした(>_<)
http://www7b.biglobe.ne.jp/~goldwing1500/custom/Repair/alternator.html

軽症だといいですね。
>>[5]  ホームページはいつも参考にさせていただいてます (^_^)v
車検でほとんど手を入れましたのであとはこの点だけです。
>>[7]  情報ありがとうございます。 レギュレターの値段も結構するのでオルタネーターアッセンブリーの方が間違いないかと思いだしはじめました。
お値段はお安いですね。輸入はやったことがないのですが簡単にできるのですかね。
小心者でちょっと心配ですあせあせ

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