隼-Hayabusa-伝説コミュのセカンドバイク

皆さんセカンドバイクってお持ちでしょうか？

隼ぐらいになると、公道ではその性能は使い切れない、とは良く聞く意見です。かく言うオイラも諸々の事情を考慮すれば、あの性能は使いきれる物ではないと思うのですが、そうなると多かれ少なかれ欲求不満が生じます。
すると適度な性能で使いきれる性能を求めてセカンドバイクが欲しくなる。
他にも様々な理由でセカンドバイクを所持されている方もいるでしょう。
そこでふと思ったのですが、ブサ乗りが選ぶセカンドバイクってどんなバイクなんでしょうか？
皆さん、宜しければ教えて下さい。
隼がセカンドバイクって強者も勿論歓迎ですよ(^^;

因みにオイラは、隼が遠出用で普段近所走るのに、NSR250（MC18）、DR250R、TZR250（後方排気）を使っています。
NSRは近所の買い物用。DRは林道ツーリング用。TZRはイジッて楽しむ用(^^;;;
というところです。

コメント(46)

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[7] mixiユーザー 08月07日 15:31

この５月からホンダのオフ車、XLXに乗ってます。聞き慣れない名前だと思いますが、XRの前のXLRの前のやつ。オールドタイマーです。
僕は隼の前にバイクってのったことがなかったので、なにしろ面白い！　まだオフロードには行ったことないですが、街乗りでスライドさせて喜んでいます(^^)

[8] mixiユーザー 08月07日 15:32

セカンドバイクと言うよりＷエース（両横綱）です
マシーンはＤＲ８００Ｓ
とてもセカンド扱いできません
通常は交互に乗ったり、ツーリングの目的地やルートによってチョイスします
後オフロードアタックようにジャベル２５０ＸＣもあります
最初は８００でアタックしてたんだけど
さすがに限界を感じで手に入れました(笑)

[10] mixiユーザー 08月07日 18:22

セカンドは、モンキーとNSR50。
もちろん両方とも2種登録。（モンキーは実際にボアアップしてますけど）

[11] mixiユーザー 08月07日 19:05

私のセカンド（ファースト？）バイクは
Zoomerです。（こっちを先に買ったので）

久しぶりに原チャ購入して
改めてバイクの楽しさに目覚め隼購入
となった訳ですから＾＾；

ご近所周りはズマﾁｬﾝ遠出はブサの出番になってます。

[12] mixiユーザー 08月07日 19:50

セカンドバイクの王道アドレスV100にウインドスクリーン、リアボックス、ハンドルカバーを付けてあります。まさに買い物快速です。
寮暮らしの上、車を持つメリットがない場所柄なので大活躍です。

[13] mixiユーザー 08月07日 20:41

セカンドはTS125Rです。通勤。ちょい乗り。オンボロカスタム用になってます。弟に立ちゴケされて塗装が剥げさらにボロ(笑)
ブサは遠乗り＆かっ飛ばし用。大してイジってもなくほぼノーマル。

[15] mixiユーザー 08月09日 01:04

私はまだセカンドバイクを持っていませんが
欲しいのはアドレスＶ１２５Ｇですｗ
速いし燃費もいいしイモビも付いていてかなりオススメです☆
あとはハーレーかなｗ仕事柄...

[16] mixiユーザー 08月10日 21:23

やはりですねー。
隼で町乗りはちょっときつい（足が届きませんのですよ！！）と言う事で、ジェベル２００に乗っています。
皆さん鱸のりなので、知ってのとおり超貧乏バイクといわれている変態バイクですが、とても快適な奴ですよ～

[17] mixiユーザー 08月10日 22:33

2ndバイク・・・

私の普段乗りって意味で行けばRG50ですねぇ。
２ストは楽しいですねぇ～♪

[18] mixiユーザー 10月21日 14:39

ハヤブサがセカンドバイクです。

メインバイクは通勤に使っている「グランドアクシス１００」です。
購入後７年が過ぎ４万キロを越えました。
そろそろ心配です。
そこで、次のメインバイクを考えないとと思っていて、
・中華GN125H
・アドレスV125G
・タイとかで売ってる変な125cc
などを検討しています。

ピンクナンバーを狙ってます

[19] mixiユーザー 10月21日 14:45

ＷＲ２５０Ｒです。
隼より↑に乗るのが面白くなってしまった

[20] mixiユーザー 10月21日 15:02

うちのセカンドバイクもトピ主さんと同じNSR250R(MC18)ですよ

練習会とかその辺で遊ぶのに使ってます！

通勤は結構距離あるのでブサ使ってますけど

[21] mixiユーザー 10月21日 15:56

マジェ250とKDX125Rに乗ってます
KDXとブサの燃費がほとんど変わらないのでびっくりです
排気量は10倍も違うのに…
それだけブサが優秀なんだなと実感しております

[23] mixiユーザー 10月21日 17:21

隼はツーリング用。
セカンドバイクはDR-Z400SMです。
主にミニサーキット＆商店街買い物用として使っています。
サードとして、GSX-R750がもうじき納車になります。
こちらはサーキットメインになる予定です。
走るステージによって、それに適したバイクを使っていくつもりです。

こうやって見てみると、けっこうオフ車＆モタード系乗ってる方多いですね～
やはり隼ではできない事をセカンド、サードに求めますよね。

[24] mixiユーザー 10月21日 18:09

自分はセカンドバイクにＭＢＸ１２５Ｆ、サードバイクにＮＳ５０Ｆ改６０ですね。主にツーリングに隼、通勤・買物にＭＢＸ１２５Ｆ、お遊びにＮＳ５０Ｆ改６０です。たまに近場ツーリングでＭＢＸ１２５Ｆ使う事もありますが。正直隼は持余しますからね(笑)長距離走るとか、高速走るなら断然隼の方が楽ですが、近場とか峠で遊ぶならＭＢＸ１２５Ｆの方が振り回せて楽しいです(笑)ＮＳ５０Ｆ改６０は完全にいぢり倒す為に買いました(爆笑)

[25] mixiユーザー 10月21日 18:09

セカンドバイクは、今週にMV AGUSTA F4　750を納車予定。

ちょっと排気量を抑えてみた。

オフロードバイク買って山林走るのも楽しそうですね。

[26] mixiユーザー 10月21日 18:29

乗る頻度から言えばﾌｧｰｽﾄﾊﾞｲｸがｱﾄﾞﾚｽV125Gですね。

旭風防の大きい方の風防に冬ﾘﾐなのでﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞ＆ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ付きである意味隼よりも快適仕様ですｗ

あ、ﾓﾁﾛﾝGIVI箱は欠かせませんね。
痛勤から近所の下駄、1日150km程度くらいまでならツーリングも楽にこなしますよ（笑）

隼は遠出や山間部に行くときに使います。

車用のポータブルナビに後ろには無印のﾒｯﾄ2個入る箱、ﾆｯｼﾝのｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰなど快適ｽｰﾊﾟｰﾂｰﾘﾝｸﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽです。

[27] mixiユーザー 10月21日 19:07

セカンド兼通勤用は９８’ＶＴＲ１０００Ｆです。
加速では隼をチギります。

[29] mixiユーザー 10月21日 20:06

夫婦でバイクに乗るので
家に２台あります。
自分がブサで、嫁がバンディットＦＥ。

行き先や、コースなどで二台乗り換えていますが
どっちもメインでもあり、セカンド的な感じです。

嫁も一緒に走る時は
必然的に、ブサしか乗れません（笑）

[30] mixiユーザー 10月21日 20:40

ファーストバイクは20年付き合っている1100刀。
セカンド(ファイティング)バイクはK08隼。
サードバイクはXR250BAJAです。

趣味の刀
実用＆戦の隼
ゲタのBAJA
って区分けです。

長距離ツーやバトルステージは隼になってます。

[31] mixiユーザー 10月21日 20:52

88年式のGSX‐R250が1番最初に買ったファーストバイクで一応？セカンドバイクです。
20年間乗り続けてオドメーターは一回りして現在114000km

[32] mixiユーザー 10月21日 20:53

走行会や試乗した時のクロスミッションの面白さや気持ち良く開けられるパワーでR600を購入しました

楽しいですよ～

[33] mixiユーザー 10月21日 21:42

セカンドバイクはモンキーです

モンキーは近所を走るくらいでオモチャ感覚で乗ってます

[34] mixiユーザー 10月21日 22:25

メインはCBR954で、エクストリームの練習用にDRZを使ってます。
最近は954もスタント仕様にしちゃったので、ツーリング用にハヤブサを買いました！！
そのうちハヤブサもスタント仕様になるかもですが・・・

[36] mixiユーザー 10月21日 23:02

CB750Fに二十年乗り続けていますが、リッターバイクに乗ってみたくなりハヤブサを昨年新車購入(08がスタイルが気に入らず、敢えて06の青の在庫を)
乗りやすいと言われるハヤブサですが、私の率直な感想は、振動はひどいし、ギア比は高速向きだし、ポジションはきついし、やたらと取り回しは重いし、ドンツキがあるし…とにかく私には正直乗りにくいバイクです。
まぁＦがあまりにも完璧なバイクだから、今では逆にＦの良さが際立ってしまってます。
だからメインはＦ、ハヤブサがセカンドバイクですね。
でも乗りにくい良さもまたバイクの楽しみですし、06のスタイルは大変気に入っています。

[37] mixiユーザー 10月21日 23:22

自分はセカンドにKDX125を選びました。
ブサではありえない(笑)林道に行ってみたかったのと2stはラストチャンスかな、と思って
2stオフ車で最初に予算に適った子を買った次第です。

エアクリ崩壊でエンジンブローして休眠中ですけどねorz

[38] mixiユーザー 10月22日 00:06

ＯＮは隼でOFFと練習用でヤマハのトリッカーです｡
隼では出来ない(怖くて)事をしてます^^
意外と頑丈(気にならない)で満足してます(笑)

[39] mixiユーザー 10月22日 00:26

私の場合は以下の通り。
　ファースト：のんびりツーリング用のR1200R
　セカンド：高速/お山ツーリング用のK8隼
　サード：通勤/買い物用のアドレスV125G

ただ、一番よく乗っているのはアドレスV125G。
セカンドは乗る機会が減ってきたので、友人に貸したりしています。
やはり、ネイキッドが一番だと感じるこの頃。

[41] mixiユーザー 10月22日 08:57

皆様初めまして♪
２ndにはアドレスＶ１２５Ｇのパールホワイトを使ってます～
快適性を求めて全波整流化(アドレスオーナーならわかる方いらっしゃるかと…)した為まだ電装トラブルが解決しきっておらずハヤブサより不安な足バイクになってしまってますが…

[42] mixiユーザー 10月22日 10:35

セカンドバイクはアヴェニス125ですね。
あのデザインと、水冷４バルブのパワーは魅力です。
発売当時４０万の高級感もありますし

サードはTOMOSのクラッシック2
モペッドなんで自転車みたいな物ですね・・・今はナンバー返納しちゃいましたけど

[43] mixiユーザー 10月23日 10:06

はじめまして。
頻度としては・・・
メイン　モンキーバハ
セカンド　ハヤブサ
サード　カタナ１１００、嫁のＣＢ４００ＳＦ
です。
ハヤブサは４年で10,000キロ。
カタナＣＢにいたってはほとんど置物状態です。
早く子供が大きくなってくれるとバイクに乗れるのですが・・・。

[44] mixiユーザー 10月23日 10:40

WR450Fモタード
WR250F
KDX220
モトコンポ

隼は高速、泊まりのオンロードツーリング
モタードは日帰りのワインディングツーリング
WR250はオフツーリング
KDX220はエンデューロレース
モトコンポは盆栽

どれがメインかわかりません
というか、最近は年数回しかバイクに乗れてませんので
1年以上放置のバイクもあります。。。

日々の足は四輪でS2000
オープンで風を感じられます
バイクとは違う楽しみ方ですが
バイクのように乗る前の装備が不要ということで楽です

あとは夏はジェットスキー
シングルはバイク以上に難しく
タンデムでの海上のツーリングはバイクとは違う楽しみがありますね

[45] mixiユーザー 10月24日 03:41

セカンドバイクは　ｚｒｘ４００
嫁には内緒で友達の借り物となっています

このｚｒｘ４００は
所沢のハヤブサ乗りの人が奥様に内緒で買って
ばれて　手放したものです
なんか、日陰の身のｚｒｘ４００です
でも、大事なセカンド機