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東雲無料案内所コミュの東雲ミニッツ耐久王

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東雲高速コースでミニッツ耐久レースを開催します!

ンが、企画はユーザーで作ってね(爆)

ということで、店長さんからheadに企画立ち上げの依頼がありました。

皆さんが楽しめるような愉快なレースにしたいと思うので、ご意見を募集します!

現段階ではレース時間が2〜3時間くらい、ということ以外何もありません。

head的にはカツカツなレースにはしたくないので、平均ラップを落とす方向でレギュを作って行きたいと思っております。

例えば、アルカリ電池を支給にして、3時間のレースなら6セット。
1セット当たり30分走らなければならないので、速いモーターを使っても相当抑えて燃費走行をしなけりゃあならないので、ラップタイムを落とさざるを得ない!
みたいな感じです。

さらに、お祭り要素をプラスするなら、ピットイン事にくじ引きして、借り物競争のように、書かれているお題をクリアしないと、次の走行に入れない…。
とか手(パー)

まぁ、どっかで見たような企画ですが面白ければいいのです。

開催日も定かではありませんが、面白そう!
と、思ったら参加表明&ご意見くださいね〜ww

コメント(80)

> ハカセ?さん

ナローハンデ(プラス2Lap)は、電池は他と同じパック数です手(パー)
電池交換時にロスする時間分を無くす位がちょうどいいかな〜と思ったので…。

おっしゃるように、ナロー車をアリアリにしてラップタイムを上げる方向もありですね。
どの位まで詰めれるか、テストしないと。

クルマ作って下さいww
ナローの車でも、ウェイトで転けないようにして、モディファイモーターをイーグルV4又はPNレーシングのモーターマウントでMM化して、充電電池可にしたら、パフォーマンス高すぎてじゃないですか?

それにロータスヨーロッパみたいな低いボディーにしたら、かなりの戦闘力になると思いますあせあせ(飛び散る汗)

雰囲気重視なら、ナローの車のポテンシャルをあげるより、当初のようにCカーを速いexclamation ×2けど燃費悪いあせあせ(飛び散る汗)の方向にした方がいいと思います。

それに、ナローのポテンシャルアップしたら、カツオ化しそうなので涙

明後日から、遅めの夏休みに入るので、ボディー&マシンを作って、休み明けテストに行ってみますね指でOK
俺もマサくんの意見に賛成かな?
車のスピード差はあった方が良いと思うな

> MASAさん

ナロー→直線番長→カツオ

ヽ(´ー`)ノ

ナローアリアリは無い方向でww
φ(.. ) メモメモ

今日、911GT3のホワイトボディ買ってきました!!
しかし、リヤワイド禁止・・・だと...!?

まぁいいでしょう(笑

セッティングがんばるぞ!!
みなさんよろしくおねがいします☆
> ソーシ☆さん

headが勝手に決めた、あくまで暫定レギュなのでまだまだ変更ききます。
やっぱりワイド無しはキツいかな〜!?

GT3ってナローなの?
いまいちナローボディの境がわからないので教えて手(パー)
>motoheadさん

良いレギュレーションだと思いますよ!
想定アベレージラップにて計算して
みたら…僅かにナローが遅いといった
感じで、良いバランスと思いました

ナローボディは…015シャーシ専用の
車の事をいう場合が多いようです!

リストの中だと…
ポルシェの934,935,GT3
コブラ
ロータス
240Z
250GTO
この辺でしょうか?

リアワイドタイヤの方が
イージードライブになるので
解禁していたどけると楽っすね☆

でも、フロントがせまいんで
高速コースだとどっちみち
シビアっすけどね~ww
ナローボディ…

ディノ が抜けてました(^^;;
> ソーシ☆さん

ナローupありがとうございます手(パー)

GT3期待してますよ〜るんるん
テスト行く時は御一報を…。
っちゅうか、多分いると思うけど(笑)

18分でLMが62周、L、M車が60周、ナロー車が58周くらいを想定してます。
LL車で速い(転ばねー)車は、9T縛りを追加するかもしれませんww
>motoheadさん

あざす!頑張ります!

俺の計算だともうちょいナロー遅い
感じ何ですよねー(笑
いや、仕上げて見せる、っす!

行く時は呟きか連絡入れます!
ではでは~モータースポーツ
> ソーシ☆さん

ナローのクルマちょっとやってみました。

ボディはS2000、リヤはマイナスオフセットのワイドです。
246RMマウントで03ばりジャイロ仕様でベスト17秒中盤くらいが出て、思ったよりも転ばないので楽しいよ〜♪
>motoheadさん

おお、流石!仕事はやいですね!!
S2000はよく走るんですよね~
好きなボディっす☆

結局はセット次第という事っすね?
なるほど頑張ります!!

好感触のレポート聞いてやる気UP!です
あざしたー☆

>motoheadさん
金曜日に転がしたS2000ヴェはナロー0でしたが、ワイド-0.5mmまで履けるので
まだ余力はありそうですよ。>耐久王には無関係です

フロント/リヤ共にナロー 0mmのFS3Sドリ車ではリアの不安定さとペースダウ
ンは否めないものの、転倒耐性でひどく劣る感じは無かったです。
ケツが跳ねてた状態なのでセットをつめればこれも改善するかもです。

転倒に関してはモーターマウント交換前とは雲泥の差があり、なによりモーター
ブロックの低重心が効くのかなぁと感じました。
個人的にRMモーターマウントについてはR246製はお勧めしませんが。
> ハカセ?さん
FC FORMULA DRIFTのリヤ跳ねは、時間切れで解消できなかったね。
でも改良点は見つけた(笑)ので、まだまだ良くなりそう

ノーマルRMマウントのスープラより速くなるかもウッシッシ

っちゅうか、ル・マンなろー車のボディが欲しいねあせあせ(飛び散る汗)
国産ナローに限って、ルマンカラーを移植したら、使用可とかにしてみますか?

たとえば、FCやFDのマツダチャージカラーとか…

GT‐Rやシルビアに、R390カラー移植とか。

水平対向つながりで、インプレッサのロスマンズカラーやケンウッドカラー等々
どうでしょう?
国産に限る?
だったら外車もカラー移植で
オッケーにしちゃった方が
面白いと思うんだけど…
どうだろ?
そこまで行くとる・まんで括る必要がなくなっちゃうよ〜あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

空気読んで、雰囲気重視してくれる仲間ばかりならいいけど、今回は東雲主催で一般公募するからね…。

一台でも速さで抜け出しちゃうと、それ一色にならないとも限らないしバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)

いろんな車種に走って欲しいけど、
「このクルマじゃアレには勝てない…」
を減らすには、ある程度車種を絞るしかないと思っていたところに、キャッチ〜なル・マン縛りだったので、コレは外したくないデフ(^^ゞ
>motoheadさん

ですねー!
ナローって事で35GTRとかでこられたら
たまんねーすもんね(笑

ウチはポルシェGT3でいきます
せっかくの耐久レースなのに
普段と一緒のワイドとかミドシップとか
だとつまんないですもんねー

コブラとかも考えたんですが
ボディ持ってなかったす…

今週末か来週末に
走りに行こうかなとおもってます!!
ボディつくんないと~
> motoheadさん
了解です指でOK

自分は、まだボディー決まらずがまん顔あせあせ(飛び散る汗)

在庫のホワイトボディーの山から、ガサガサ探ってますあせあせ
>MASAくん

てっきりメルセデスでくると思ってた
決まってねーつー事は…
悪巧み中な訳だな~(笑

楽しみにしてるよー
> ソーシ☆さん

一緒に走れるの、今から超楽しみです手(パー)

もちろん、テスト&練習もみっちり付き合いますよウッシッシ

> MASAさん

ボディ何でくるんでしょう!?

WkWkp(^-^)q
色塗り失敗した〜雷爆弾あせあせ(飛び散る汗)ぴかぴか(新しい)台風げっそり

イメージしてたのと全然違う色味になってしまいましたがまん顔あせあせ(飛び散る汗)

>motoheadさん

おぉ、心強いす!
宜しくお願いします( ̄+ー ̄)キラーン☆
> ソーシ☆さん
だんだん、R390でいいかな………という、横着心があせあせ(飛び散る汗)
>まさっち

それもありよ!

楽しみましょう♪
今日も、テスト。

headのF40は、「Mホイルベースなんてタイム的には大したことないだろ」と舐めていたのですが、ちょっと驚きの速さ。

パートナーと「これは速すぎるから、違う車にするか!?」なんて、相談をしていたのですが。。。

今日、東雲にいらしていたARSの猛者がポルシェ934を走らせていたのですが、これが素晴らしく速くてF40と互角のバトルを展開!!

お話を伺うと、
「特に東雲セットを施している訳でもないですよ。普段カーペットを走っているままです。」
とのこと。

走りこんで、造りこんだ車は、どこへ行っても速いのか!?

あの速さに2Lapのハンデを与えたら、取り戻すのはかなり難しいのでわ?

もっといろいろテストしてハンデを考えないと、ナローボディがぶっちぎり優勝してしまうかもww
テストお疲れ様です☆

やってみないとわからないもんすねー!
早い所車作ってテストしないと!!
ご無沙汰してますww

日程が正式に11/7(日)に決まりました。

ラジコン雑誌各紙の広告に告知が掲載されるそうです。

レース形式やハンデはともかく、車両のレギュは暫定で上に上げた感じでいいよね!?

ナロー車のワイドタイヤありで!
了解です!
9月,10月とちょっと忙しくて
時間がとれなさそうだったので
ありがたいっす☆

車種をいつくか試した上で
エントリー出来そうですね~

こっちでもさらに拡散しときます

よろしくお願いします!!!
暫定レギュ 改訂版をうpしました。それに伴い、以前のレギュは削除しました。

ハンデ等、まだ決めきれない部分ありのため、ご意見を乞うあせあせ(飛び散る汗)
暫定レギュレーション  Ver1.01

車両規定

京商製 Mini-Z Racerシリーズ MR-015 MR-02 MR-03 を使用する。
基盤、配線等は加工、改造不可(ただしICSの数値変更は可)

タイヤ、モーターは、京商製 Mini-Z Racerシリーズ用を使用。
タイヤの削り、モーターの開缶は不可。
モーター保護回路の取り外しok (壊れても責任は取れませんが・・・)

サードパーティ各社のMini-Z用パーツ(サスペンション、モーターマウント等)の使用可。
多少の加工を伴うパーツもOKですが、著しくシャーシ形態の変わるものは不可。
スパーギヤは43T限定。


ボディの加工

*ナイトセッション(暗照明)ありのため、セッション時間内は、要電飾!
 (ヘッド2灯 テール2灯 の計4灯以上 電源は動力電池からとること)
 
干渉部分の最低限の切除のみ可。
裏側の補強等は可。
軽量加工は不可。
シャーシとボディのホイルベースは一致すること。
はみ出しタイヤ不可。

推奨ASCボディ(ル・マン出場車)

ポルシェ 962 C LH
マツダ 787B
ザウバーメルセデス C9
ニッサン R390

ポルシェ 911 GT3
ポルシェ 911 GT1
ポルシェ935ターボ
ポルシェ934 RSR
BMW M3 GTR
マクラーレンF1 GTR
アストンマーティン DBR9
コルベット C5-R
フェラーリ F360 GT
フェラーリ F430 GT
フェラーリ 575GTC
フェラーリ F40
フェラーリ 250 GTO
フェラーリ ディノ
FORD GT40
シェルビー コブラ427S/C
シェルビーコブラ デイトナクーペ
ランボルギーニ ディアブロ
ランボルギーニ ムルシエラゴ
240Z
ロータスヨーロッパ
* NSX GT500
* GT-R R34 GT500
* 80スープラ JGTC

↑GT500 JGTCボディは、日本車が寂しいのでオマケでww

その他 雰囲気重視のプラモボディ等、応相談ww

今回は、いろいろな種類の車に走ってほしいので、車種ごとにハンデを設定します。

LMシャーシ ピニオン 9T 限定
マクラーレン(ショート) 9T 限定
ナローボディ 毎電池交換時 プラス1Lap
ナローボディ(前後トレッド69mm以下の車両に限り) 毎電池交換時 プラス2Lap

レース形式

 2時間 周回レース

 アルカリ電池7パックを支給 (変更あるかも)

 予選3分間でグリッド決め。その後3分間フリー走行時間をもうけます。
 が、予選&フリー走行も支給した電池内で走ります。
 なので、走りすぎると決勝の燃費に響きますww
いよいよ週末ですね☆
俺はと言うと…
参加出来るか微妙になっちゃいました
仕事が入ってしまいそうです(;_;)

とりあえずタイヤも削ってモーター回して
準備は出来ました!

なんとか調整したいと思ってます
参加出来た場合はよろしくです!!

> ソーシ☆さん

事前エントリーが2チーム(headチームを含む)しかなくて、レース開催が微妙な状況です。

他にも参加希望チームがあったら、東雲サーキットに参加希望の連絡、問い合わせ等

おねがいします。

>motoheadさん

了解です!こちらで確認出来てる
チームは今のところありません(;_;)

海外出張だったりなんだりで
メンバー揃わない模様です

俺は明日の夜に仕事を回す事が出来れば
参戦出来るんですが…
正直厳しいんですよね

車は二種類作りました!
何分練習不足なんで…
ナロー一台、保険の意味でのLM一台です
また明日書き込みします

お疲れ様です

お疲れ様です。
東雲耐久レース、出場出来なくなりました
申し訳ないです。

仕事でいろいろ起こってしまい…
日曜日までかかってしまいます

車も準備して楽しみにしていたのですが
残念です(;_;)
> ソーシ☆さん

今回は、残念な感じっすねww

これにメゲずにまた何か企画しましょー手(パー)

とりあえず、国産ナロ〜辺りかなわーい(嬉しい顔)
>motoheadさん
本当に申し訳ないです
車、準備出来てただけに…
悔しいすね

次回もぜひ告知お願いします!
お疲れ様です

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