80年代後半～90年代前半F1コミュのいすゞエンジン

初公開の動画だそうです。
なかなか良い音してますよね（笑）
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=62314

merryXmas！（笑）

コメント(38)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 12月25日 12:38

見ました。音もですが、ストレートの速さにも驚きました。
ヤマハ&スバル以上でしょう。

[2] mixiユーザー 12月25日 12:54

感動もんですね！

この当時はかなりF1オタクでしたが全く知らなかった！？

いやぁ～イイ物見せて頂きました。m(__)m

改めてこの時期のF1が良かった事を思い知らされました！

動画の告知、有難うございました！

[3] mixiユーザー 12月25日 15:37

ビックリです

まさかいすゞが

すっかりトラックだけの印象の根付いたいすゞですが、今もいすゞに乗ってます

何だか嬉しい気持ちになります

[4] mixiユーザー 12月25日 19:35

貴重な映像、有難うございます！
あの当時のファンとして、とても嬉しいですね(^^)

[5] mixiユーザー 12月25日 20:08

素晴らしい映像ありがとうございました。

やや重い印象はありますが、コーナーの立ち上がりの加速やエンジン音から充分戦えたのではないかと

思うくらい、素晴らしい出来ではないでしょうか？

スバルＨ１２より全然いいんではないでしょうか？惜しいですね！

[6] mixiユーザー 12月25日 21:32

ロータスがこのエンジンで走っていたらその後の運命も変わっていたのではと思わせるような映像でした！

[7] mixiユーザー 12月25日 21:55

>>[1]
テストとはいえベルガーについて行ってますもんね。

[8] mixiユーザー 12月25日 23:32

しびれました！
ハーバートの感想を聞きたかったですね。

[10] mixiユーザー 12月26日 01:09

当時「ＧＰＸ」でこのニュースを見ましたが、走行中の写真は無く、後にも先にもそれっきりでした。
久々に目にするとともに、初めて映像を見ましたが、1回目であの走りはすごいですね。
その後、開発が継続されていたら、はたしてどういう結果になっていたのだろうか・・

[11] mixiユーザー 12月26日 13:23

>>[2]
自分もこの動画見てほんと感動しました。
それぞれ個性的なマシンとサウンド！
やっぱりこの時代のF1が最高ですね

[13] mixiユーザー 12月26日 20:36

いすゞって言えば当時の

ITCとDTMのオペルのエンジンが

ビッグホーンの12気筒エンジンが

ベースって聞いた事有ります

[14] mixiユーザー 12月27日 01:33

今あるかどうかわかりませんが
静岡の田宮模型の本社の玄関に
エンジン単体がありました。

わざわざ、見に行きましたよ～。

[15] mixiユーザー 12月27日 03:52

>>[14] コレはこれで凄いですね！(^o^;)

まぁ～イスズのトラックではV10 もV12 もありますから作れなくはないと思いますが F1はまた別格ですから…
それでいてそこそこタイムが出てるなら尚更です！(^o^;)

1機のエンジン作るだけでも相当なお金かかってると思います。
多分、何やかんや含めて数億円かかってるんじゃないでしょうか！

[16] mixiユーザー 12月27日 04:25

今でこそトラックバス専業になってしまったいすゞですが、日本の自動車会社で現存する最古の会社です。
確かトヨタセリカＸＸがロータスで足まわり系の開発したものの完成車では満足な仕上がりになってなかったので「ＬＯＴＵＳ」の文字はなし。いすゞジェミニでロータスが足まわり系をチューンして発売。これにはちゃんと「ＬＯＴＵＳ」の文字も。きっとそれが縁でロータスにエンジンが搭載されたかと思います。
いすゞ自体が乗用車不振だったのでＦ１まで参戦できなかったですが、好調なら出たでしょうな。ただこのエンジンはいすゞの技術力を世に知らしめたものです。今でもいすゞのディーゼルエンジンの技術力は世界最高水準ですからいすゞの技術力に改めて敬意を表したいです。

[17] mixiユーザー 03月09日 23:05

いすゞピアッツァでも、『ハンドリングバイロータス』が人気ありましたね。

当時のいすゞV12エンジン、やはりトーチュウでもデカい記事で載り、おっしゃる通りジョニーが大絶賛していた記憶があります。

同じ頃のスバルのフラット12は、カタチは芸術品だとホンダのスタッフも絶賛していたようですが、結果は散々で…

いすゞにはグループ会社だったGMが資金を出して、もちろんGMやオペルのバッヂではなく、いすゞブランドでロータスと共に戦って欲しかったという思いが小生を含む当時のF1ファンは多かったです。

[19] mixiユーザー 02月15日 19:26

当時、川井さんだか今宮さんだったか忘れましたが

「音はチャンピオン！」

と絶賛していた記憶があります。

[20] mixiユーザー 02月16日 15:18

>>[19]
なんかそれもそれで寂しい表現すね^^;

[21] mixiユーザー 02月17日 11:19

今、またこのトピックスにも火が入り出した

(笑)

スズキのF1用 3500L V10エンジンの動画ないんかなぁ～

[22] mixiユーザー 02月17日 13:22

>>[21]
そんなのあったんすか？

[23] mixiユーザー 02月17日 22:48

>>[22]

スズキもエンジン屋さんです！
スズキ社内でも水面下で開発してましたよ！
レイトンハウスに供給の噂も有りました。

[24] mixiユーザー 02月18日 19:09

>>[23]
何処かに映像とか残ってませんかね(^_^*)

[25] mixiユーザー 02月18日 20:51

>>[24]
このブログにありました！
https://ameblo.jp/kurumasuki70/entry-10220055390.html

[26] mixiユーザー 02月18日 22:26

>>[25]
情報有り難う御座いました！
スズキV10&V12のエキゾーストノート聴きたかった・・・

[27] mixiユーザー 02月18日 22:33

>>[26]
それこそあるんすかね^^;
あるなら聞いてみたい

[30] mixiユーザー 02月19日 06:31

>>[28]
この頃の迷走エンジン結構好きっすわ(笑)
そのコローニさんの名言なんか覚えてます🤣

[31] mixiユーザー 02月19日 06:32

>>[29]
ミナルディは偉大なチームや思います^^*
ミナルディやスーアグのようなチームでレースして欲しかったっすね。

[32] mixiユーザー 02月19日 12:56

>>[25]

中々興味深々に読ませて頂きました。
久々にワクワクする記事でした

やっぱこの頃のＦ１が１番やね！＼(^o^)／

[33] mixiユーザー 02月19日 13:00

>>[30]

他にもライフのW型12気筒ゆーのもありましたね！

今のボロクソカスワーゲンよりも30年も前の話

[34] mixiユーザー 02月19日 14:47

>>[33]
ほんまこの頃がワクワクした時ですね^^*
その手のトンデモエンジンですがメガドライブでヒューマンから出てた「ファーステストワン」というゲームにヤマハV8、ライフW12、スバルF12のエンジンがありました(笑)
それを乗せてフェラーリやマクラーレンをぶち抜くというアホな楽しみ方をしてました^^;
ゲームのグラフィックはクソでしたが操作性のリアル感は当時1番よくできてたゲームでしてね^^*

[35] mixiユーザー 02月20日 18:17

>>[34]
ポルシェの黒歴史で、フットワークに搭載されたセンターPTOのV12っていうのもありましたが一瞬でしたね

マシンのスタイルは結構好きでしたが(^_^*)