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向ヶ丘自動車学校コミュの何時間オーバーしました?

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 恥自慢ということになってしまうんでしょうが、どれ位
オーバーしたかを書いてみませんか。このトピを見て、
上手くいかないのは自分だけでないんだ、それでも
頑張ってみようという気持ちになってくれると幸いです。
ちなみに僕は、普通自動車のMT車ですが、第一段階で
5時間オーバーし、みきわめは3回目で良好に○がつき、
修了検定はどうにか一発でした。最初にしくじったのは
クランクとS字カーブでした。こんな僕ですが、今日
から第二段階に突入です。雨が降っていますが精一杯
頑張ってきます。

コメント(9)

 結局、第二段階で4時間オーバーし、みきわめは2回目で
良好に○がつき、明日は卒業検定です。路上を普通に
走っている時も、みきわめの時も、1回の教習で数回
注意されることが殆どだったし、坂道発進で失敗した
回数も2桁はいっていると思うので、明日の卒業検定は
一発で合格する気がしませんが、精一杯頑張ります。

 百合丘さんも大変でしたね。長老という言い方も
どうなんでしょうねえ。その分みんなよりたっぷり
練習できたので良かったと思えればいいですね。
自分はおっかない指導員に当たらずにすみましたが、
第二段階のみきわめの時は甘めの指導員だったので、
その時だけは厳しい人でも良かったのかなあと
思うことがあります。
 24日に卒業検定を受け、減点超過ということで落ちました。
エンストを3回も起こしてしまったのや、目視が充分でない
等が理由です。それで24日のうちに補修を受け、本日
再チャレンジします。補修では、注意された部分を重点的に
やるのと、方向変換と縦列注射をやりました。今度こそ
合格するようにがんばります。いやあ、車の運転って本当に
難しいですねえ。
 昨日、卒業検定に合格し、本日、二俣川に出向き、
学科試験を受けましたが、一発で合格し、普通自動車の
免許証をゲットしました。教習所に通って分かったのは、
自分には運転センスがそんなにないということです。
練習を積めばどうにかなるのだろうか?結局、スムーズに
教習が進んだ人に比べて、10時間多く乗ったわけですね。
オーバーしたことに関して、どうしてこんなに下手
なんだろうと悩んだこともありますが、今となっては、
沢山練習できて良かったんだと思っています。
 タクさん、はじめまして。自分が納得できる運転ができるまで乗りたいと
いう気持ちも分かります。その方が卒業後により安心して運転できると
思いますし。路上教習では、他の車や物とぶつかりそうになったことは
ありませんが、ブレーキの踏み方で指導員をヒヤヒヤさせたことは
ありました。本日の卒業検定では、満足できる運転ができることを
願っています。あ、学科は1回も落ちずに普通免許を取得できました。
普通AT車です
1段階
4時間オーバーしました
みきわめ4回目で良好頂きました

終了検定は一発で合格
クランクがあと少しでポールにぶつかるとこだったみたいです
AT車
一段階9時間オーバー みきわめ4回目で良好 修了検定4回目で合格
2段階20時間オーバー みきわめ4回目で良好 卒業検定1回目で合格のダメダメな教習生でしたあせあせ(飛び散る汗)
指導員の先生方本当にありがとうございましたるんるん
学科は、すべて1回で合格。二俣川も1回でした。

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