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コメント(40)
辛い時
かなりありますよ、
基本的には
☆チラシが重い
☆雨や雪の悪天候
☆そういう時に自転車を倒し、
新聞が地面にバサバサ〜と行った時
でもこういう場合は他社の方がいたら、自然に助け合いになります。
☆遅くなる日で、戻ってから
全速力で配らなきゃならない時
☆放課後がなくて、
友達とタラタラ話したり、
楽しいことがあっても参加出来ないこと。
☆就職活動中、その日に面接やらがあってもいきなり休めないので諦めなきゃならないこと。
でもこれは、私が当時思っていたことで、新聞配達に限らず他のバイトでも同じことかと…でも休みが少ないのは影響しますかね…
出来ることと言えば、履歴書に、○○販売所とでも書いて、夕刊の時間に面接呼ばないでね、アピールする位でしょうか…
☆あと、これは人によりますが、卒業旅行とか友達と計画しても、有給ためて、とかしないと行けないことですかね…
☆集金についてですが、私もやりましたが、回収率低いと、義務ではないけど、自腹切ったことがあり、そのためにバイトしてたことがあります。
やらなきゃならなければ別ですが、やらないで済むならならないで、こっそりバイトした方が無難かと思います。
私は朝日１年読売４年やりましたが、
朝日は学業ままならない程だったし、いい話は聞かなかったので、お薦めしません。
経験からですが、読売を薦めます。
何故かと言うと、実際に、要望を言って学校に通いやすい店に配属させてくれたり、電話番の時間が曖昧だったのをはっきりさせるよう、店との話し合いの場を設けてくれて解決に導いてくれましたし、ＯＢ会の冊子に、今でも脱落者を出さないよう、奨学会も努力してる姿勢を感じたからです。
あと、奨学生の生の声をお聞きになりたかったら、明日新宿で「奨学生カフェ」というイベントがあります。
検索すると出てくるでしょうか…
行ければそちらに行って生の声を聞くのもいいかと…
参考になれば幸いです。
かなりありますよ、
基本的には
☆チラシが重い
☆雨や雪の悪天候
☆そういう時に自転車を倒し、
新聞が地面にバサバサ〜と行った時
でもこういう場合は他社の方がいたら、自然に助け合いになります。☆遅くなる日で、戻ってから
全速力で配らなきゃならない時
☆放課後がなくて、
友達とタラタラ話したり、
楽しいことがあっても参加出来ないこと。
☆就職活動中、その日に面接やらがあってもいきなり休めないので諦めなきゃならないこと。
でもこれは、私が当時思っていたことで、新聞配達に限らず他のバイトでも同じことかと…でも休みが少ないのは影響しますかね…出来ることと言えば、履歴書に、○○販売所とでも書いて、夕刊の時間に面接呼ばないでね、アピールする位でしょうか…
☆あと、これは人によりますが、卒業旅行とか友達と計画しても、有給ためて、とかしないと行けないことですかね…
☆集金についてですが、私もやりましたが、回収率低いと、義務ではないけど、自腹切ったことがあり、そのためにバイトしてたことがあります。
やらなきゃならなければ別ですが、やらないで済むならならないで、こっそりバイトした方が無難かと思います。
私は朝日１年読売４年やりましたが、
朝日は学業ままならない程だったし、いい話は聞かなかったので、お薦めしません。
経験からですが、読売を薦めます。
何故かと言うと、実際に、要望を言って学校に通いやすい店に配属させてくれたり、電話番の時間が曖昧だったのをはっきりさせるよう、店との話し合いの場を設けてくれて解決に導いてくれましたし、ＯＢ会の冊子に、今でも脱落者を出さないよう、奨学会も努力してる姿勢を感じたからです。
あと、奨学生の生の声をお聞きになりたかったら、明日新宿で「奨学生カフェ」というイベントがあります。
検索すると出てくるでしょうか…
行ければそちらに行って生の声を聞くのもいいかと…
参考になれば幸いです。
はじめまして。悩みがあり相談したいです。
2週間前ほど前から新聞奨学生生活が始まりました。今日、スクーターの講習があったのですが、なかなか慣れず、めげそうです。。
私が配達する区域は坂が多いにも関わらず
空回りは電動自転車でやっていました。
スクーターは乗った経験がなく、
とてもこわいのですが、かといって自転車もキツそうです…。
ただ、夜中の空回りの時に朝日新聞さんとよく会うのですが、自転車でまわっています。なので、できなくもないのかなーと…
実際、慣れてないスクーターといままでやってきた自転車はどちらが適してるのでしょうか？みなさんどうしてますか？また、それぞれ利点と不利点を教えてください。ちなみに教えてくれている先輩は自転車でもスクーターでもなく、普通のバイクです。
追記:空回りの状態だと2時間半で全てまわれていますが、エレベーターで上まで行かないといけないところや時間指定があり何時開き、何時までなどあります。空回りでは余裕で間に合う状態です。
2週間前ほど前から新聞奨学生生活が始まりました。今日、スクーターの講習があったのですが、なかなか慣れず、めげそうです。。
私が配達する区域は坂が多いにも関わらず
空回りは電動自転車でやっていました。
スクーターは乗った経験がなく、
とてもこわいのですが、かといって自転車もキツそうです…。
ただ、夜中の空回りの時に朝日新聞さんとよく会うのですが、自転車でまわっています。なので、できなくもないのかなーと…
実際、慣れてないスクーターといままでやってきた自転車はどちらが適してるのでしょうか？みなさんどうしてますか？また、それぞれ利点と不利点を教えてください。ちなみに教えてくれている先輩は自転車でもスクーターでもなく、普通のバイクです。
追記:空回りの状態だと2時間半で全てまわれていますが、エレベーターで上まで行かないといけないところや時間指定があり何時開き、何時までなどあります。空回りでは余裕で間に合う状態です。
>>[023]
他の新聞社さんのお話、聞けるといいのですが（＾ω＾）
そうですよね…
今は、こういったネットとかが
あって、まだマシかと…
ＦＢでは、読売新聞奨学会は、
非公開のグループがあるんですが…
奨学会問わず、女子のグループでも
あれば、なんて思ってたり…
mixiの女子のは動いてないみたいですし…
作ってもいいのですが…
スクーターは強制的にそういった流れなのですが、相談次第で自転車に変えてもらうとかはできるのでしょうか？自転車って前カゴにはどれくらい乗せられますか？一度販売所に戻ってこないといけなかったりします？
それについては、本当に店によると思います。
代配の人で、代配業務がない人
（手空き、てあき、と言います）が、
転送と言うのですが、
積みきれない新聞達を、
適当な場所に落としてくれたり、
私が読売で３年いたところは、
転送を車でやってくれる方を
専門で雇っていたので、
この時は、前かごに１包み、
後ろに１包みか２包み位で、
どこに落としてもらうか、部数も、
に頭を使えば良かったので
積みは少なかったです。
ただ、最悪なところは、
（朝日がそうでした）
手空きの人がやるべきなのに
やらないので、店に戻って来て、
何度も、と言うこともあるのは事実でした。
今は分かりませんが…
今いるお店はよさそう、とのことなので
それはなさそうですが…
まだ独り立ちはしてないですかね
他の新聞社さんのお話、聞けるといいのですが（＾ω＾）
そうですよね…
今は、こういったネットとかが
あって、まだマシかと…
ＦＢでは、読売新聞奨学会は、
非公開のグループがあるんですが…
奨学会問わず、女子のグループでも
あれば、なんて思ってたり…
mixiの女子のは動いてないみたいですし…
作ってもいいのですが…
スクーターは強制的にそういった流れなのですが、相談次第で自転車に変えてもらうとかはできるのでしょうか？自転車って前カゴにはどれくらい乗せられますか？一度販売所に戻ってこないといけなかったりします？
それについては、本当に店によると思います。
代配の人で、代配業務がない人
（手空き、てあき、と言います）が、
転送と言うのですが、
積みきれない新聞達を、
適当な場所に落としてくれたり、
私が読売で３年いたところは、
転送を車でやってくれる方を
専門で雇っていたので、
この時は、前かごに１包み、
後ろに１包みか２包み位で、
どこに落としてもらうか、部数も、
に頭を使えば良かったので
積みは少なかったです。
ただ、最悪なところは、
（朝日がそうでした）
手空きの人がやるべきなのに
やらないので、店に戻って来て、
何度も、と言うこともあるのは事実でした。
今は分かりませんが…
今いるお店はよさそう、とのことなので
それはなさそうですが…
まだ独り立ちはしてないですかね
久しぶりにこのコミュを覗きましたがやはり現役生には悩み多き職場なようですね。
もう５年ほど前ですが自分は日経で学生３年、専業で２年ほどやっていました。
１年目、チャリで六本木を配達していましたよ。
高校卒業して１週間もしないうちに。
２年目には代配になって、店の半分、12区域の代配を担当し、専業になってからは配達と折込はもちろん、新人のバイク教習、バイク修理とメンテ、事務をやっていました。
集金はやらないことを条件に専業になったので集金は無しでした。
他の専売所ではありえない待遇かもしれませんが店長と仲がよかったのと、自分の仕事を認めてもらえていたのでいい待遇で使ってくれました。
バイクは専売所に来て初めて乗ったのでしばらくこけてばかりでしたが慣れてしまえば体力的にはかなり楽でしたね。
最初すごい嫌だったんですけどねｗ
一月くらい乗っていたらチャリ配には戻れません。
踏み出す勇気って、大切ですね。
年に一度、専売所に顔出して所長・店長・専業に挨拶するのですが自分が新車でもらって馴らしたバイクがいまだに元気に走っているのを見ると嬉しいですね。
今は転職して、カブにもしばらく乗っていないのですが久しぶりに乗りたいなぁ。
自分、奨学生OBの呑み仲間がたくさんいて数ヶ月に一度は呑み行くのですがいまだに集まれば当時の話題で盛り上がりますね。
みんな共通の苦労を味わっているわけですから。
自分の場合、呑み仲間どころかやっているバンドまで全員奨学生ＯＢだったりｗｗｗ
毎日が大変で、屈辱を味わうこともあるかもしれません。
でも、最初に掲げた夢を忘れずにくじけず頑張り抜けば最後にはきっと笑えますから。
みなさん頑張ってください！
もう５年ほど前ですが自分は日経で学生３年、専業で２年ほどやっていました。
１年目、チャリで六本木を配達していましたよ。
高校卒業して１週間もしないうちに。
２年目には代配になって、店の半分、12区域の代配を担当し、専業になってからは配達と折込はもちろん、新人のバイク教習、バイク修理とメンテ、事務をやっていました。
集金はやらないことを条件に専業になったので集金は無しでした。
他の専売所ではありえない待遇かもしれませんが店長と仲がよかったのと、自分の仕事を認めてもらえていたのでいい待遇で使ってくれました。
バイクは専売所に来て初めて乗ったのでしばらくこけてばかりでしたが慣れてしまえば体力的にはかなり楽でしたね。
最初すごい嫌だったんですけどねｗ
一月くらい乗っていたらチャリ配には戻れません。
踏み出す勇気って、大切ですね。
年に一度、専売所に顔出して所長・店長・専業に挨拶するのですが自分が新車でもらって馴らしたバイクがいまだに元気に走っているのを見ると嬉しいですね。
今は転職して、カブにもしばらく乗っていないのですが久しぶりに乗りたいなぁ。
自分、奨学生OBの呑み仲間がたくさんいて数ヶ月に一度は呑み行くのですがいまだに集まれば当時の話題で盛り上がりますね。
みんな共通の苦労を味わっているわけですから。
自分の場合、呑み仲間どころかやっているバンドまで全員奨学生ＯＢだったりｗｗｗ
毎日が大変で、屈辱を味わうこともあるかもしれません。
でも、最初に掲げた夢を忘れずにくじけず頑張り抜けば最後にはきっと笑えますから。
みなさん頑張ってください！
>>[032]
お疲れ様でございます
今は、読売の場合ですが
他社同様に、学費が集金の有無に
よっても額違うし、上限額がきっちり
決まってますから大変ですよね、
私らの頃は集金のやろうがやるまいが
卒業したら、店負担もあって
多少高くてもチャラだったし、
私らの現役の頃が一番恵まれてたなぁ、
と、ＯＢ会出たら話してるんですよね…
読売の奨学生なら２００人ちょいしか
いないんだから、全額出してあげたら
いいのに、とも私的には思いますが…
今の時期、ビニールばかりできつかろう、と思います。
そう
でも、奨学生は専業の犠牲の
上に成り立ってるし、もしかしたら
専業さんは本当のところは
もっと苦しいかも、です
専業さんの犠牲の上で、とは
私はバカだったので気付きませんでしたが…
お疲れ様でございます
今は、読売の場合ですが
他社同様に、学費が集金の有無に
よっても額違うし、上限額がきっちり
決まってますから大変ですよね、
私らの頃は集金のやろうがやるまいが
卒業したら、店負担もあって
多少高くてもチャラだったし、
私らの現役の頃が一番恵まれてたなぁ、
と、ＯＢ会出たら話してるんですよね…
読売の奨学生なら２００人ちょいしか
いないんだから、全額出してあげたら
いいのに、とも私的には思いますが…
今の時期、ビニールばかりできつかろう、と思います。
そう
でも、奨学生は専業の犠牲の上に成り立ってるし、もしかしたら
専業さんは本当のところは
もっと苦しいかも、です
専業さんの犠牲の上で、とは
私はバカだったので気付きませんでしたが…
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