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【乗出75万】H25 アクア S 車検29/04 ETC ナ...

【乗出75万】H25 アクア S 車検29/04 ETC ナビ Bカメラ 電格ミラ Autoエアコン タイミングチェーン ABS CD パワステ PVガラス 2016年11月02日 11:33
mixiユーザーmixiユーザー
【乗出75万】アクア S H25 車検29/04 ETC ナビ 電格ミラー エアコン ABS CD パワステ PVガラス

次のアドレスからはこれまでジモティーで取引した
車の履歴が見られます。是非一度、ご覧いただきまして
ご購入する際のご参考にしていただければと思います。

取引履歴: 
http://jmty.jp/profiles/540bd782a37cc94b9c001e0a

ジモティーには、5枚画像しか掲載できないため、次の
場所に120枚写真を公開しました。ぜひ一度ご確認ください。

 公開写真:
^賤
http://saydong.gear.host/H25-Aqua-146.html

▲リジナルサイズ
https://1drv.ms/f/s!AjRTPoE8ncQkjkKxsqlmeqK4Uz-z

今回掲載するのは、H25年式、5人乗り、トヨタ、アクア
グレードSです。

走行距離は「110912km」です。
車検付きで、有効期限は「H29/4月」です。

◆セールスポイント◆
☆平成25年2月登録 
☆グレード S
☆トヨタ純正 SDメモリーナビゲーション、
→地上デジタルテレビ放送(ワンセグ)
→CD再生
→Bluetoothオーディオ
☆トヨタ純正 バックガイドモニター
☆ETCユニット
☆純正リアスポイラー 
☆ドアミラーウインカー
☆プロジェクターヘッドランプ AUTOライト
☆AUTOエアコン
☆車両接近通報装置
☆車検は 平成29年4月迄

走行管理システム参照済みの実走行車です。
・メーター交換車
・メーター改ざん車
・冠水歴車
・名義変更不可車
でもありません。

ETCユニットが付いておりますので、
お持ちのETCカードをセットするだけで
すぐに利用できます。

タイミングベルトは、タイミングチェーン
ですので、基本的に交換は不要です。

■外装■
車両の状態をチェック頂けるよう1パネルごと、
詳細画像を120枚 アップしております。
上記アドレスをクリックして頂くと外装の詳細画像が
ご覧頂けますので必ずご確認下さい。
(オリジナルサイズをクリック頂くと画像のサイズが
大きくなります)

外装は、小キズ・小ヘコミが若干ある程度です。

フロント部右タイヤあたりにに修復がありますが、
一般道などで試乗し確認したところ、
修復による走行の支障は感じられませんでした。

■内装■
状態をチェック頂けるよう詳細画像を 120枚
アップしております。
こちらをクリックして頂くと内装の詳細画像が
ご覧頂けますので必ずご確認下さい。
(オリジナルサイズをクリック頂くと画像のサイズが
大きくなります)

内装は、使用による汚れ・シミ汚れ・スレ、
トリム類に小キズが若干ある程度です。

■各機関■
ハイブリットシステムは、メインバッテリーへの
放電及び充電作業も正常に作動しております。
CVTは、スベリ・ギア移行時のタイムラグ等
もなくスムーズです。

トータル的に、
エンジン・ミッション・パワーステアリング等各機関、
パワーウインドウなどの電装系、通常使用で支障を
感じる事はありませんでした。
エアコンは、冷房・暖房、AUTO機能やモード切替等、
問題はありません。

また、メーター内の警告灯の点灯もありません。

・SDメモリーナビゲーション
・地上デジタルテレビ放送
・オーディオ(AM/FMラジオ・CD再生)は、
問題ありません。

バックガイドモニターは、問題ありません。

◆運転席・助手席SRSエアバック
◆ABS(アンチロックブレーキ) 
◆EBD(電子制動力配分装置)
◆ブレーキアシスト
◆トラクションコントロール
◆ビークルスタビリティコントロール
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で
旋回するときに横すべりを抑え、
車両の姿勢維持に寄与します

◆ヒルスタートアシストコントロール
上り坂やすべりやすい丘面での発進時に、
ブレーキペダルから足を離しても
一時的に制動力を保持し、
発進操作を補助します

◆衝突安全ボディ採用 
◆サイドインパクトバー
◆前席シートベルトプリテンショナー 
◆前席シートベルトフォースリミッター 
◆後席3点式シートベルト
◆車両接近通報装置
ガソリンエンジンが停止した状態での走行時、
車両の接近を周囲の人に知らせるため、
車速に応じた音階で音を鳴らします

◆EVドライブモード
駆動用電池を使い電気モーターを
駆動して走行するモード

◆エコドライブモード
通常にくらべてアクセルペダルの踏み込みに
対するトルクの発生がゆるやかになり、
エアコンの作動を抑え、
燃費を向上させる走行に適しています

◆トヨタ純正 SDメモリーナビゲーション
&地上デジタルテレビ放送(ワンセグ)
&CD再生&Bluetoothオーディオ
◆トヨタ純正 バックガイドモニター
◆ETCユニット
◆純正リアスポイラー 
◆ドアミラーウインカー
◆タイヤ溝 フロント5分山/リア5分山
◆プロジェクターヘッドランプ 
◆AUTOライト 
◆手動光軸調整ダイヤル
◆AUTOエアコン
◆分割可倒式リアシート
◆電動格納ミラー
◆UVカットガラス 
◆プライバシーガラス
◆新車整備手帳 
◆取扱書 
◆メモリーナビマルチAVステーション取扱書

++++++++アクアについて+++++++++++++++++++++++
ハイブリッドシステムの小型・軽量・高効率化など、
トヨタの量産ハイブリッドカー開発17年間の知恵と
技術を結集したコンパクトクラスの
ハイブリッドカーアクア。

力強く精悍なフロントフェイスと、きびきびとした
走りを感じさせる、踏ん張りの効いたリヤ周りとし、
先進性を楽しく大胆にデザインしている。

荷室はハイブリッドバッテリーを小型化し、
リヤシート下に配置することで、容量305Lの広い
荷室空間を実現。

グレードは、充実装備の 『 S 』

エンジンは、1.5L 水冷直列4気筒DOHC+モーター。

最新の1.5Lハイブリッドシステム
(リダクション機構付のTHS供
を搭載し、10・15モード走行燃費37.km/L
(JC08モード走行燃費35.4km/L)を実現。
車両の走行状態に応じた適切な制動力を
前後輪に配分するEBD機能付のABSと、ブレーキの
踏み込み速度から緊急ブレーキであることを感知し、
強い制動力を発生させるブレーキアシスト機能を
搭載しブレーキ性能を最大限に発揮。
また、コーナリング時などで横滑りが発生した
場合、ブレーキとエンジン出力を制御して車両の
安定性を確保するVSCと、発進・加速時にタイヤの
空転を抑えてアクセル操作を容易にするTRCを採用した。

カタログ上、10・15モード燃費は、37.0km/リットル。
ミッションは、CVT。駆動方式は、FF。
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

************************
トヨタ アクア(AQUA)
グレード 1.5S
年式 2011年07月
カタログ・スペック情報
************************

★価格情報★
新車価格 1,790,000円
中古車価格帯 54.5〜271万円中古車検索
ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DAA-NHP10
全長×全幅×全高 3995×1695×1445mm
室内長×室内幅×室内高 2015×1395×1175mm
車両重量 1080kg

★燃費・性能・詳細スペック
エンジン型式 1NZ-FXE
総排気量 1496cc
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量 36リットル
使用燃料 レギュラーガソリン

★環境仕様
10モード/10・15モード燃費 37.0km/リットル
JC08モード燃費 35.4km/リットル

★足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 175/65R15
タイヤサイズ(後) 175/65R15
最小回転半径 4.8m

★駆動系
駆動方式 FF
トランスミッション CVT(無段変速車)
最終減速比 3.190

★装備・オプション
フロントフォグランプ オプション
プロジェクターヘッドランプ 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準

★セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム オプション
その他安全装備 VSC

★カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア DVD

★アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
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コメント(1件)

[1]2016年11月02日 14:50
10万キロ越えたら評価額ないですよ?

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