浦和1600（Ｓ３）
1月10日 15:40発走
その名の通り、浦和競馬場で新年最初に行われる重賞である。
明け３歳限定の定量戦で、近年はヒガシウィルウィン、ラッキープリンス、ソルテなどがこのレースを制し、クラシック戦線へ名乗りをあげた。
今年も南関東三冠へ向けて、注目の一戦となるだろう。
■過去の傾向
[全体ラップ]
15年 12.3−11.8−12.5−13.4−13.7−12.7−14.0−13.6
16年 11.9−11.4−12.4−13.1−13.6−12.5−13.2−13.9
17年 12.2−12.0−12.4−12.5−13.5−12.6−13.7−13.4
[前後半３Ｆ]
15年 36.6 → 40.3 1.44.0 良
16年 35.7 → 39.6 1.42.0 良
17年 36.6 → 39.7 1.42.3 稍重
浦和1600メートルは、３〜４コーナー中間からのスタート。
発馬直後にすぐコーナーを迎えるため、出たなりに内側の経済コースを走れる内枠が圧倒的に有利となる。
外枠を引いてしまうと、距離ロスを強いられるばかりでなく、前のポジションを確保することすら困難だ。
内枠を引いた馬は外から被される前に出来るだけ前へ行きたいし、外枠の馬は少しでも距離ロスが少ないうちにインへ切り込みたい。
そんな両者の思惑が、序盤のペースを高速化させる。
前半３ハロンは例年36秒台を計時し、ラスト３ハロンは39秒台まで落ち込む超前傾ラップが定番。
中盤２ハロンで一度13秒台までペースダウンするが、６ハロン目で必ず再度12秒台の加速ラップが入る。
これは、３コーナー手前の向こう正面から各馬が仕掛けて動くためだ。
最後の直線が200メートル足らずしかない浦和競馬場は、３コーナー手前の向こう正面がすでに残り３ハロン地点。
コーナーのカーブもきついので、向こう正面から前を捉えに動かないと間に合わないのである。
[通過順]
15年 １着 01-01-01-01 ２着 02-02-02-02 ３着 06-03-04-04 【11頭】
16年 １着 06-06-05-04 ２着 02-02-02-02 ３着 07-07-07-05 【11頭】
17年 １着 08-09-06-03 ２着 03-03-02-01 ３着 10-10-05-05 【11頭】
先行有利の浦和ではあるが、過去３年の勝ち馬のうち、序盤から先行していた馬は15年のラッキープリンスのみ。
昨年のヒガシウィルウィン、一昨年のモリデンルンバは、ともに中団より後ろからの競馬で突き抜けた。
２着馬は３頭とも道中２番手追走の馬だったが、３着馬は道中７番手以降からの追い込み馬である。
仕掛けるタイミングさえ誤らなければ、ある程度後ろの位置からでも勝ち負けに加わることはできるようだ。
[枠順]
15年 １枠１番 → ３枠３番 → ７枠８番
16年 １枠１番 → ２枠２番 → ６枠６番
17年 ７枠９番 → １枠１番 → ８枠10番
内外の有利不利が大きい浦和マイルなので、脚質よりも枠順のほうが重要のようである。
過去３年の連対馬６頭のうち、実に５頭が３番枠より内側の枠だった馬。
昨年こそ、７枠９番という致命的な枠を引きながら、道中９番手の位置からヒガシウィルウィンが突き抜けたが、基本的に外枠は厳しい。
15年１番人気に支持されたオウマタイムは、７枠８番という致命的な枠が仇となって３着に終わった。
逆に、１枠１番は人気に関わらず３年連続で連対を果たしており、今年も十分な警戒が必要である。
■結論
なかなか面白い枠順になった。
純粋な実力では、全日本２歳優駿0.9差３着のハセノパイロが最上位だろう。
デビュー戦こそクビ差２着に敗れたものの、その後は３連勝でハイセイコー記念を制覇。
安定感と勝負強さを兼備している点で、ヒガシウィルウィンを彷彿とさせる。
昨年、ヒガシウィルウィンが７枠９番から、最内枠のブラウンレガートを差し切ったのなら、７枠７番のハセノパイロが突き抜けてもおかしくはない。
北海道２歳優駿で、ドンフォルティスから1.2秒差の５着に敗れたヤマノファイトが、好枠を引き当てたこともあって２番人気に支持されている。
しかし、全日本２歳優駿で２着だったドンフォルティスから、ハセノパイロはわずか0.7秒差。
ドンフォルティスを物差しにすれば、いかに内枠のアドバンテージがあると言え、ヤマノファイトがハセノパイロを逆転するのは厳しいようにも思う。
せめて、ハイセイコー特別３着→全日本２歳優駿７着のトーセンブルが、内枠を引いてくれたら際どい勝負になったかもしれないが、痛恨の大外枠ではこちらも逆転の目はないか。
ここは柔軟に考え方を変え、ハセノパイロを負かして勝利する馬ではなく、３着以内に突っ込んできそうな穴馬を探す方向へシフトしよう。
本命は、セイヴェルビット。
今回と同舞台だった前々走の新風特別は、現在３番人気のレベルスリーとクビ差の２着。
両馬とも７枠からの競馬だったが、果敢に先行したセイヴェルビットは終始外々を回らされた。
それに対して、控えて早めにインへ切り込んだレベルスリーは、内ラチ沿いの経済コースを通って向こう正面からじわじわと進出。
確かに、レベルスリーも直線で前が塞がる不利はあったが、セイヴェルビットの距離ロスはそれを遥かに凌ぐビハインドだったであろう。
前日の段階で、３番人気に支持されている馬と互角以上の競馬を示したのなら、今回も馬券圏内に激走する可能性はゼロではない。
[吉原寛人騎手]
12年 ６人気３着 リカチャンス
13年 不出走
14年 ４人気３着 ドラゴンエアル
15年 ４人気１着 ラッキープリンス
16年 不出走
17年 ３人気３着 カンムル
強調材料は、馬だけでなく鞍上にもある。
吉原寛人騎手は、これまでニューイヤーＣに４回騎乗しているが、その成績は【１.０.３.０】で一度も馬券圏外に消えたことがない。
しかも、騎乗した馬は６番人気、４番人気、４番人気、３番人気と、決して乗り馬に恵まれていたわけではなかった。
昨年などは、８枠10番という絶望的な枠順からの３着である。
騎乗すれば確実に馬券になるジョッキーの手綱なら、新風特別以上のパフォーマンスを見せてくれるかもしれない。
馬体重が430キロ台から増えてこない点は気になるが、小柄な馬体で器用に動ける機動力を持っているのなら、浦和ではむしろ好材料だ。
◎セイヴェルビット
1月10日 15:40発走
その名の通り、浦和競馬場で新年最初に行われる重賞である。
明け３歳限定の定量戦で、近年はヒガシウィルウィン、ラッキープリンス、ソルテなどがこのレースを制し、クラシック戦線へ名乗りをあげた。
今年も南関東三冠へ向けて、注目の一戦となるだろう。
■過去の傾向
[全体ラップ]
15年 12.3−11.8−12.5−13.4−13.7−12.7−14.0−13.6
16年 11.9−11.4−12.4−13.1−13.6−12.5−13.2−13.9
17年 12.2−12.0−12.4−12.5−13.5−12.6−13.7−13.4
[前後半３Ｆ]
15年 36.6 → 40.3 1.44.0 良
16年 35.7 → 39.6 1.42.0 良
17年 36.6 → 39.7 1.42.3 稍重
浦和1600メートルは、３〜４コーナー中間からのスタート。
発馬直後にすぐコーナーを迎えるため、出たなりに内側の経済コースを走れる内枠が圧倒的に有利となる。
外枠を引いてしまうと、距離ロスを強いられるばかりでなく、前のポジションを確保することすら困難だ。
内枠を引いた馬は外から被される前に出来るだけ前へ行きたいし、外枠の馬は少しでも距離ロスが少ないうちにインへ切り込みたい。
そんな両者の思惑が、序盤のペースを高速化させる。
前半３ハロンは例年36秒台を計時し、ラスト３ハロンは39秒台まで落ち込む超前傾ラップが定番。
中盤２ハロンで一度13秒台までペースダウンするが、６ハロン目で必ず再度12秒台の加速ラップが入る。
これは、３コーナー手前の向こう正面から各馬が仕掛けて動くためだ。
最後の直線が200メートル足らずしかない浦和競馬場は、３コーナー手前の向こう正面がすでに残り３ハロン地点。
コーナーのカーブもきついので、向こう正面から前を捉えに動かないと間に合わないのである。
[通過順]
15年 １着 01-01-01-01 ２着 02-02-02-02 ３着 06-03-04-04 【11頭】
16年 １着 06-06-05-04 ２着 02-02-02-02 ３着 07-07-07-05 【11頭】
17年 １着 08-09-06-03 ２着 03-03-02-01 ３着 10-10-05-05 【11頭】
先行有利の浦和ではあるが、過去３年の勝ち馬のうち、序盤から先行していた馬は15年のラッキープリンスのみ。
昨年のヒガシウィルウィン、一昨年のモリデンルンバは、ともに中団より後ろからの競馬で突き抜けた。
２着馬は３頭とも道中２番手追走の馬だったが、３着馬は道中７番手以降からの追い込み馬である。
仕掛けるタイミングさえ誤らなければ、ある程度後ろの位置からでも勝ち負けに加わることはできるようだ。
[枠順]
15年 １枠１番 → ３枠３番 → ７枠８番
16年 １枠１番 → ２枠２番 → ６枠６番
17年 ７枠９番 → １枠１番 → ８枠10番
内外の有利不利が大きい浦和マイルなので、脚質よりも枠順のほうが重要のようである。
過去３年の連対馬６頭のうち、実に５頭が３番枠より内側の枠だった馬。
昨年こそ、７枠９番という致命的な枠を引きながら、道中９番手の位置からヒガシウィルウィンが突き抜けたが、基本的に外枠は厳しい。
15年１番人気に支持されたオウマタイムは、７枠８番という致命的な枠が仇となって３着に終わった。
逆に、１枠１番は人気に関わらず３年連続で連対を果たしており、今年も十分な警戒が必要である。
■結論
なかなか面白い枠順になった。
純粋な実力では、全日本２歳優駿0.9差３着のハセノパイロが最上位だろう。
デビュー戦こそクビ差２着に敗れたものの、その後は３連勝でハイセイコー記念を制覇。
安定感と勝負強さを兼備している点で、ヒガシウィルウィンを彷彿とさせる。
昨年、ヒガシウィルウィンが７枠９番から、最内枠のブラウンレガートを差し切ったのなら、７枠７番のハセノパイロが突き抜けてもおかしくはない。
北海道２歳優駿で、ドンフォルティスから1.2秒差の５着に敗れたヤマノファイトが、好枠を引き当てたこともあって２番人気に支持されている。
しかし、全日本２歳優駿で２着だったドンフォルティスから、ハセノパイロはわずか0.7秒差。
ドンフォルティスを物差しにすれば、いかに内枠のアドバンテージがあると言え、ヤマノファイトがハセノパイロを逆転するのは厳しいようにも思う。
せめて、ハイセイコー特別３着→全日本２歳優駿７着のトーセンブルが、内枠を引いてくれたら際どい勝負になったかもしれないが、痛恨の大外枠ではこちらも逆転の目はないか。
ここは柔軟に考え方を変え、ハセノパイロを負かして勝利する馬ではなく、３着以内に突っ込んできそうな穴馬を探す方向へシフトしよう。
本命は、セイヴェルビット。
今回と同舞台だった前々走の新風特別は、現在３番人気のレベルスリーとクビ差の２着。
両馬とも７枠からの競馬だったが、果敢に先行したセイヴェルビットは終始外々を回らされた。
それに対して、控えて早めにインへ切り込んだレベルスリーは、内ラチ沿いの経済コースを通って向こう正面からじわじわと進出。
確かに、レベルスリーも直線で前が塞がる不利はあったが、セイヴェルビットの距離ロスはそれを遥かに凌ぐビハインドだったであろう。
前日の段階で、３番人気に支持されている馬と互角以上の競馬を示したのなら、今回も馬券圏内に激走する可能性はゼロではない。
[吉原寛人騎手]
12年 ６人気３着 リカチャンス
13年 不出走
14年 ４人気３着 ドラゴンエアル
15年 ４人気１着 ラッキープリンス
16年 不出走
17年 ３人気３着 カンムル
強調材料は、馬だけでなく鞍上にもある。
吉原寛人騎手は、これまでニューイヤーＣに４回騎乗しているが、その成績は【１.０.３.０】で一度も馬券圏外に消えたことがない。
しかも、騎乗した馬は６番人気、４番人気、４番人気、３番人気と、決して乗り馬に恵まれていたわけではなかった。
昨年などは、８枠10番という絶望的な枠順からの３着である。
騎乗すれば確実に馬券になるジョッキーの手綱なら、新風特別以上のパフォーマンスを見せてくれるかもしれない。
馬体重が430キロ台から増えてこない点は気になるが、小柄な馬体で器用に動ける機動力を持っているのなら、浦和ではむしろ好材料だ。
◎セイヴェルビット
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