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【個人売買】ドリフト系コミュの売 シルビア PS13 車検付 即ドリ

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コミュ内全体


売ります PS13 シルビア 車体

平成4年式、車検30年2月まであり、メーター読み17万キロ

現状で特に不具合なく街のりもドリフトも可能です。

車両価格、55万円、名義変更完了まで保証金として5万円をお預かりします。




良い点

AT改5MT公認、車幅3ナンバー公認

全塗装したばかり、関西ペイント極粗目ライトブルーメタリック2液塗料+クリア
フルエアロ割れ補修

タービン、インジェクター、コンピューター、おそらくPS13純正、詳細不明
社外カム詳細未確認
メタルヘッドガスケット1.2ミリ
燃料ポンプおそらくGTR流用
始動性良好、高回転まで綺麗に回り、そこそこ速いと思います。
ノーマルS14ターボと比較しても全然速いです。

エアクリ
前置きインクラ
アルミラジエター
電動ファン2機+R33カップリングファン
フロントパイプ
触媒ストレート
ビーフリーちょっかんマフラー、デフ後ろをベイルサイド太鼓との交換式に製作

前後5穴、程度の良い中古ハブベアリングに交換
フロント4ポットキャリパー
社外ブレーキパッド前後
社外タイロッド
テインフルタップ車高調、固着なしグリスアップ実施
ピロテン
S14加工ナックル
R34ロアアーム流用加工
ロアアームストッパー溶接製作

しゃらしゃら鳴る強化クラッチ、ORCスーパーシングル?
機械式LSD、メーカー中身未確認
ファイナル4.3?中身未確認
リアメンバーカラー


エンジン、ミッション、デフ、ブレーキ、クラッチ、クーラント、液体関係全交換済み

前後60ミリ?オーバーフェンダー
フルエアロ
FRPボンネット
クリア紅白テール
各部LED電球交換

タワーバー
レカロセミバケ
スピンターンノブ
ステアリング

CD・DVDナビの古い2DIN適当取付




悪い点

エアコンレス、暖房はききます
リア内装レス、リアシートは適当に置いてあります
ダッシュボード助手席側にメーター取付穴φ60*4個あいてます
左ストラットのブレーキホースが通る穴からボディが亀裂したため当て板溶接とスポット補強で直してあります
リアメンバーのロアアーム付け根にクラックがあったため溶接補強してあります
マフラーを引き上げてあるためボディにあたって段差などで揺れるとゴンゴンいいます
バックランプ不点灯おそらくミッションからの線がつながってません
リアフェンダー内部の切り上げが甘いのでドシャコタンにして太いタイヤにすると当たります
電動ラジオアンテナついていません
室内側クラッチペダルブラケットがへたっていてクラッチが奥のほうでつながります
コンビネーションスイッチレバーの接点がへたっていて左ロービームが時々つきっぱなしになるため左ローだけ電球のカプラー抜いています、ハイビームやフォグはOKです
車内カーペットありません
下回りすれへこみ、ジャッキアップポイントのへたりつぶれ
FRPボンネット割れ補修
外装のチリずれ、特に前回り、ひどい事故歴はなさそうですがコアサポなどヘタリ気味
DIY青空塗装、つぶごみたれ有り、塗装後水とぎしていません、2〜3m程度離れればキレイに見えるレベルです

できるだけ書きましたが、四半世紀前の車両であり、ドリ車のため、細かいことをいえばきりがないと思います



岡ちゃんウォーターテンプ取り外します。
ボッシュセンサー空燃比計取り外します。
室内扇風機取り外します。
前後ホイールワイトレ取り外して適当な転がし用ホイールになります。




あと数年所有しながら、細かいところの荒出しと修理を繰り返して、程度の良いPS13を作るつもりでいましたが、イベント費用捻出のため、売却したいと思います。

イマドキの大会参戦にはパワー不足ですが、エンジョイドリフト派の方には良い車両だと思います。

エアコンレスですが、13は希少なため今後も車検取得を前提としていましたので、今後の車検も多少の作業で取得可能なレベルだと思います。

安価ではありませんので、運転手責任のもとで試乗していただいて、ご納得の上で購入をお願いします。

売買時には契約書を締結します、実印と印鑑証明書と免許証をお持ちください。

名義変更期限は1カ月以内に実施する契約とします。

未成年のかた、印鑑証明書が取得できない方とは売買いたしません。一時抹消しての売買であれば部品取りとして売買可能です。

基本的に早く取引していただける方を優先します。

分割支払いには対応いたしません、全額支払い前の車両カギ書類のお渡しは致しません。

中古車であり個人売買のためノークレーム現状となります。

栃木県宇都宮市になります。

昭和のスカイライン、R34ターボMT、のみ、交換も検討します。

コメント(8)

安めの車体ないでしょうか?
エンジンなしでもokです
燃ポンがタイラップ固定だったため、針金で再固定しました。
>>[6] おいくらですか?宜しくお願いします。
説明文の一番上に記載していますので、ご覧ください

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