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東武鉄道8000系 初期顔車コミュコミュの館林津覇 車両リニューアル情報

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コミュ内全体

館林にある【津覇車両】では、順次、8000系初期顔車を修繕しています。
つまり、ここに入場すると、初期顔車がまた1編成無くなっていくことを意味します。
修繕情報、または、修繕前後の比較写真などは、こちらに書き込みをお願いいたします。

※現在は、8000系の修繕は完了し、10000系列、20000系列のリニューアルを行っています。

 ◆10000系列+20000系列 リニューアル状況
   編成    入場 出場     入場期間
   11601F  2007年 1月  2008年 7月  18ヶ月
   11602F  2008年 6月  2008年11月   5ヶ月
   11604F  2008年 9月  2008年12月   3ヶ月
   11603F  2008年11月  2009年 3月   4ヶ月
   11609F  2009年 2月  2009年 7月   5ヶ月
   11605F  2009年 4月  2009年 9月   5ヶ月
   11606F  2009年 8月  2009年12月   4ヶ月
   11608F  2009年10月  2010年 4月   6ヶ月
   11607F  2010年 2月  2010年 8月   6ヶ月
   11635F   2010年 8月  2011年 2月   6ヶ月 (10030系初の入場)
   11636F  2010年12月  2011年 4月   4ヶ月
   11641F  2011年 4月  2011年12月   8ヶ月 東上線(6両)
   11445F  2011年 4月  2011年12月   8ヶ月 東上線(4両)
   11642F  2011年10月  2012年 3月   5ヶ月 東上線(6両)
   11438F  2011年10月  2012年 3月   5ヶ月 東上線(4両)
   11640F  2012年 3月  2012年 8月   5ヶ月 東上線(6両)
   11440F  2012年 3月  2012年 8月   5ヶ月 東上線(4両)
   11632F  2012年 7月  2012年11月   4ヶ月
   11032F  2012年 7月  2013年 2月   7ヶ月 東上線(10両)
   11631F  2013年 1月  2013年 6月   5ヶ月 野田線
   11638F  2013年 5月  2013年11月   6ヶ月 東上線(6両)
   11446F  2013年 5月  2013年11月   6ヶ月 東上線(4両)
   11639F  2013年 9月  2014年 3月   6ヶ月 東上線(6両)
   11443F  2013年 9月  2014年 3月   6ヶ月 東上線(4両)
   11202F  2014年 2月  2014年 8月   6か月 東上線(2両)→本線転属
   11802F  2014年 2月  2014年 9月   7か月 東上線(8両)→本線転属
   11201F  2014年 7月  2015年 1月   6か月 東上線(2両)→本線転属
   11801F  2014年 7月  2015年 2月   7か月 東上線(8両)→本線転属
   11633F  2014年11月  2015年 4月   5ヶ月 本線(6両)
   11480F  2015年03月  2015年07月  4か月 本線(4両)
   11433F  2015年05月  2015年08月  3か月 本線(4両)
   11431F  2015年07月  2015年10月  3か月 本線(4両)
   11444F  2015年08月  2015年12月  4か月 本線(4両)
   11432F  2015年10月  2016年02月  4か月 本線(4両)
   11434F  2015年12月  2016年04月  4か月 本線(4両)
   11447F  2016年03月  2016年07月  4か月 本線(4両)
   11436F  2016年04月  2016年09月  5か月 本線(4両)
   11435F  2016年07月  2016年12月  5か月 本線(4両)
   11637F  2016年09月  2017年03月  6か月 東上線(6両)
   11442F  2016年09月  2017年03月  6か月 東上線(4両)
   11437F  2017年01月  2017年06月  5か月 本線(4両)
   11203F  2017年05月  2017年09月  4か月 本線(2両)
   11204F  2017年05月  2017年11月  6か月 本線(2両)
   21871F  2017年08月  2018年04月  8か月 21411F 本線(8両→6両) 
   21811F  2017年09月  2018年05月  8か月 21421F 本線(8両→クハ2両) 
   21802F  2017年11月  2018年06月  7か月 21422F 本線(8両→クハ2両)
   21872F  2017年12月  2018年08月  8か月 21412F 本線(8両→6両)
   21873F  2018年03月  2018年09月  6か月 21413F 本線(8両→6両)
   21801F  2018年02月  2018年11月  9か月 21423F 本線(8両→クハ2両) 
   21857F  2018年07月  2018年12月  5か月 21431F 本線(8両→6両)
   21810F  2018年06月  2019年01月? 7か月 21441F 本線(8両→クハ2両) 
   21858F  2018年09月  2019年02月? 5か月 21432F 本線(8両→6両)
   21806F  2018年08月  2019年03月? 7か月 21442F 本線(8両→クハ2両) 

【2017年度以降 東武 10000系列 館林津覇 リニューアル予想】

コメント(530)

【東武 20000系列 ワンマン改造 2編成目 21421F 前面に車番取付】
館林津覇 20000系列 21421F 来週あたり出場か?
【東武 20000系列 ワンマン改造状況 21873F 屋外で改造開始?】
館林津覇 20000系列 21421Fは、先週と同じく本線横留置
【東武 20000系列 ワンマン改造状況 21421F 未だに津覇出場せず。】
館林津覇 20000系列 21873Fは、屋外で本格的に改造開始。
【東武 20000系列 21421F 館林津覇出場!】
214121F 南栗橋到着後の状況
館林津覇 20000系列 21873F 屋外改造 ドアボタン取付穴確認 
北春日部21810Fは検切れ
【東武20000系列 21801F クハ2両 ワンマン転用 館林津覇入場!】
東武20000系 21801F クハ2両 850系 852Fに先導され、深夜に館林津覇入場!
【東武 20000系列 ワンマン改造 3編成目 21422F 屋外留置】
館林津覇 20000系列 21422F 屋外留置 21873Fは工場内で工事開始!
【東武 20000系列 21801F 屋外で改造開始!】
館林津覇 20000系列 ワンマン改造 3編成目 21422F 屋外留置
【東武 20000系列 ワンマン改造状況 2018.06.23】
館林津覇 20000系列 工場内改造状況 ワンマン3編成目 21422F 屋外留置の様子
【東武 20000系列 ワンマン化 3編成目 21422F 館林津覇出場!】
次の入場はいよいよ20050系か? 工場内では、21873Fにドアボタン取付、車番、帯はがし
【5ドア車初入場! 東武20050系 21857F 6両 ワンマン転用 館林津覇入場】
東武20050系 21857F 850系 852Fに先導され 5ドア車3両を含む6両 深夜に館林津覇入場!

【館林津覇 工場内ワンマン改造状況確認2018.07.07】
東武20070系 21873F モハ22873(21413F種車)パンタ増設完了! 21857Fは4両、2両で分割留置
【東武 20000系列 ワンマン改造 4編成目 21412F 屋外留置】
館林津覇 20000系列 21412F 屋外留置。21801F+21873Fは工場内で工事開始!
【東武 20400系列 報道公開 最新改造内容データまとめ】
館林津覇 20400系列 改造工事状況、および7月19日の報道公開情報から最新改造内容データまとめ

【東武20050系 21857F 館林津覇側線から構内留置線へ移動 既に先頭車の工事開始!】
館林津覇 20000系列 ワンマン改造 4編成目 21412Fは単独屋外留置
【東武 20000系列 ワンマン化 4編成目 21412F 館林津覇出場!】
既に5編成目 21413F 屋外留置 20400系 宇都宮線デビューは9月3日
【東武20000系 21806F 先頭車2両 ワンマン転用 館林津覇入場】
805Fに先導され入場 種車21857Fと21810Fの組み合わせ判明
21810Fの中間車にも5ドア?
【館林津覇 新旧20000系並び 2018.08.10】
本線横に ワンマン20410系 21413F、入場したて20000系 21806F 新旧並んで留置
【館林津覇 新旧20000系並び 継続中!】
本線横に ワンマン20410系 21413F、20000系 21806F先頭車 新旧並んで留置

【館林津覇 新旧20000系並び終了】
20410系 21413F もうすぐ出場。
20420系 21423Fも工場内で完成間近。
種車20500系は下枠交差パンタのままか?
【東武20050系 21858F 6両 ワンマン転用 館林津覇入場!】
東武20050系 21858F 中間車2両を除く6両 深夜に館林津覇入場!
21413Fは昨日 津覇出場!
【館林津覇 ワンマン改造状況 2018.09.08】
次の20400系 21423Fが工場内でだいぶ仕上がって来た模様。
21858Fは2両と4両に分割留置
館林津覇 ワンマン改造状況 2018.09.22】
次の20400系 21423Fは現時点でも屋外留置しておらず。
【館林津覇 20050系 5ドア→3ドア ドア埋め改造状況 初確認!】
20400系 6編成目 21423F屋外留置
【館林津覇 20050系 5ドア→3ドア ドア埋め改造 工事状況確認!】
20400系 6編成目 21423F屋外留置 7編成目21431F以降は少し時間がかかりそう
【館林津覇 屋外で次の編成の工事が進む。】
館林津覇 20050系 5ドア→3ドア ドア埋め改造 工事状況確認!
【館林津覇 次の編成が工場屋内入り!】
館林津覇 20050系 5ドア→3ドア ドア埋め改造は、今後、出てくるまで見られず。
【館林津覇 2編成目 5ドア→3ドア ドア埋め改造車が撮影できる位置に!】
21423Fは、そろそろ館林津覇を出場か
【東武 20000系列 ワンマン化 6編成目 21423F 館林津覇出場!】
次の出場は、20050系 21857F 5ドア→3ドア ドア埋め改造 21431F
【東武 20050系 初5ドア→3ドア改造 21431F 館林津覇改造状況】
車番、外装帯貼付済。内装工事も進む。年内には屋外留置か。
【東武 20050系 5ドア→3ドア改造 21441F 工場内の見えない位置に移動】
館林津覇 20000系 20050系→20400系改造状況
【東武20050系 5ドア→3ドア改造車 初めて 館林津覇 屋外留置!】
東武20400系 7編成目 21431F 年内に仕上がるか?
【東武 20050系 5ドア→3ドア改造 2編成目 21441F 工場内改造工事の様子】
モハ26857パンタ増設完了、モハ27857ドア埋めはこれから。
【東武20400系 21431F 5ドア→3ドア改造 ドア埋め部 仕上げ作業中か。】
クハ24431 ドア埋め部枠にマスキングテープ貼付
【東武20400系 9編成目 5ドア→3ドア改造 21432F 工場内で改造開始】
20400系 7編成目 21431F屋外留置、8編成目 21441F工場内で改造中
【東武20400系 7編成目 初 5ドア→3ドア改造 21431F 屋外留置から1か月 津覇出場はもうすぐか?】
8編成目 21441F、9編成目 21432F 工場内で改造中
【東武 20000系列 ワンマン化 7編成目 初 5ドア→3ドア改造 21431F 館林津覇出場!】
東武特急 500系リバティ 502Fも南栗橋入場中

【東武20400系 7編成目 初 5ドア→3ドア改造 21431F 津覇出場済】
8編成目 21441F、9編成目 21432F 工場内で改造中。
10編成目 21442Fは改造前。

【東武20400系 10編成目 5ドア→3ドア改造 21442F 屋外留置位置変更】
8編成目 21441F、9編成目 21432Fは工場内で改造中。

【東武20050系 5ドア→3ドア改造車 2編成目 21441F 館林津覇 屋外留置!】
東武20400系 8編成目 21441F この編成が配属されると宇都宮線8000系は全廃へ

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東武鉄道8000系 初期顔車コミュ 更新情報

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