船外機ボートオーナーコミュのエンジンオイル　エレメント

はじめまして。

ヤマハのF115AETを使用しています。

1年に1回、春にエンジンオイルはカストロールの全合成、エレメントヤマハ純正、ギヤオイルヤマハ純正で交換しています。

オイルエレメントなんですが、最近のトヨタ車の1500ccエンジンのオイルエレメントが使えるじゃないかと思っているんですがどうでしょう。

皆さんはどんなエンジンオイル、オイルエレメント、ギヤオイルを使用していますか？

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 04月24日 23:02

ホンダのエンジンです。
アコードのオイルエレメントが使えるようです。
メーカーのホームページに基本設計が同じとありました。
ヤマハはトヨタの車のエンジン作っているのでありそうですね。
オイルは純正を使っています。

[2] mixiユーザー 04月25日 18:38

コメントありがとございます。

自分もヤマハが一部のトヨタ車のエンジンを製作しているとの事を聞いたことがあるのでもしかして使用できる物があるかもと…

販売店でヤマハ純正は定価販売なので割高な感じがして。

車両用なら安く手に入るので代用が出来ればと思い、皆さんはどの様な物を使っているのかと思いました。

[4] mixiユーザー 04月26日 09:02

ヤマハF100です。

オイルは以前は純正を使用していましたが、
現在はMobil 1です。

オイルフィルタエレメントは純正を使用しています。
ヤマハはバイクと共通だと思います。
(バイクの純正品＝船外機の純正品)

オイルエレメントを純正以外のものとしたところで、
大した金額が浮くわけではないです。
(数百円ではないでしょうか？)

船外機本体の金額との価格比を考えてみてください。
純正品はメーカーがテスト済ですが、
他の物はテストされていません。
(使えなくはないでしょうが。)

[5] mixiユーザー 04月27日 20:20

コメントありがとうございます。

確かにエレメントを純正から流用品に変えても金額は大して変わらないと思ってはいるんですが。

皆さんがオイル、エレメントなど純正品で交換しているのかと気になりました。

[6] mixiユーザー 04月29日 12:47

自動車は純正品納入メーカーが社外品を販売しているケースがあるので同じ物なら安い社外品で維持費を節約したいですよね。