saxo club japonコミュのステアリング交換

どなたかステアリングを交換している方はいらっしゃいますか？
AXで使っていたナルディのものを付けたいのですが、エアバッグキャンセラー付きのボスは高くて・・・エアバッグ対応で無くても良いので他車種流用情報などあったら是非教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 03月30日 23:26

ちなみにサクソ（フェイスリフト後）とシャンソンは同一のボスなのでしょうか・・・そのへんも情報があったら是非お願いします。

[2] mixiユーザー 03月30日 23:46

エアバッグのキャンセルは抵抗いれてやれば大丈夫ですよ
数百円しません
何オームかは忘れましたが

[3] mixiユーザー 03月31日 00:09

AXGTiにつけていたMOMOボスがそのままキレイにつきました。
キャンセラーの抵抗は、1Ω～4.6Ωまで各種買ってきて（それでも数百円です）試してみましたが、どれを刺してみても警告灯は消えました。抵抗をコネクタに直刺ししてタイラップとビニテでしっかり固定すれば問題ありません。

（参考情報に留めてください。あくまでも自己責任でお願い致します）

[4] mixiユーザー 03月31日 00:31

早速ありがとうございます～。

＞べるらん大佐さん
そうしてる方多いみたいですね、その方法で出来れば助手席側のエアバッグは作動して貰えると良いのですが・・・試すわけにはいかないですもんね。

＞ギ・ブムーラさん
GTiとは共通ですか、ウチのは前期型のGTなんですよねえ・・・。
AXが現在手元には無いので近いうちに試してみますね。
抵抗の情報も助かりました。

[5] mixiユーザー 03月31日 01:33

＞むぎろうさん
あぁぁ、AXコミュのむぎろうさんでしたか。気が付くのが遅れましてスミマセン。こちらでもよろしくお願いします。
前期GTのボスは合わないよ、、とは埼玉の某プジョーショップのお話はありますが・・・

[6] mixiユーザー 04月03日 22:43

本日AXで使用していたボスを試しに付けてみたところ・・・あっさり付いてしまいました。
ウィンカーのキャンセラーが効かないので、そのままにするか加工するか迷っていますが・・・。
エアバッグ警告灯も頂き物の抵抗を噛ませて無事に解決、高価なボスを買わずに済んで良かったです。

という事でAXの前期型とシャンソンはボスの流用が可能という事がわかりました。
皆様情報ありがとうございました。

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